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作品簡(jiǎn)介： 本文基于我國(guó)目前應(yīng)急物流的現(xiàn)狀，先建立物流數(shù)據(jù)庫(kù)、建立交通數(shù)據(jù)庫(kù)；根據(jù)已建立的物流、交通數(shù)據(jù)庫(kù)，建立適合于應(yīng)急物流機(jī)制的GIS數(shù)據(jù)庫(kù)。以地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)為前提建立基于GIS的應(yīng)急物流信息共享平臺(tái)。通過(guò)3S技術(shù)集成為應(yīng)急物流配送車輛提供全方位的信息。通過(guò)以上軟硬件的結(jié)合，建立基于GIS的應(yīng)急物流體系實(shí)現(xiàn)車輛的定位及地圖的匹配模塊，車輛行駛路徑優(yōu)化模塊，車輛行駛路徑引導(dǎo)模塊，人機(jī)交互模塊等。
作品簡(jiǎn)介： 和諧的利用自然中重力和浮力的力量造福于人類。利用當(dāng)前流行的人工智能技術(shù)為孩子的成長(zhǎng)做出一份貢獻(xiàn)。
作品簡(jiǎn)介： 在現(xiàn)階段工程建設(shè)施工過(guò)程中，模板支撐架坍塌事故時(shí)有發(fā)生，其主要原因是模板支撐架體系的設(shè)計(jì)和施工沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)模板支撐架整體穩(wěn)定系數(shù)沒(méi)有統(tǒng)一的取值規(guī)范。本課題小組通過(guò)實(shí)地調(diào)研、測(cè)量并參閱相關(guān)的試驗(yàn)研究文獻(xiàn)，運(yùn)用對(duì)比法和數(shù)值分析法等研究方法，對(duì)模板支撐架體系用鋼管穩(wěn)定系數(shù)的取值進(jìn)行了修訂，提供了模板支撐架體系設(shè)計(jì)和計(jì)算的依據(jù)。
作品簡(jiǎn)介： 本論文建立了門式剛架的穩(wěn)定承載力和懸臂柱的穩(wěn)定承載力之比與兩者在相同集中力作用下的頂點(diǎn)側(cè)向位移之比之間的關(guān)系，其中懸臂柱的穩(wěn)定承載力以及集中力作用下頂點(diǎn)的側(cè)向位移已知，然后利用位移法、結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求出門式剛架在集中力作用下頂點(diǎn)的側(cè)向位移，通過(guò)計(jì)算求得門式剛架的穩(wěn)定承載力，并將其與精確解進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)本方法的理論計(jì)算結(jié)果與精確解相吻合，進(jìn)而得到一種求解門式剛架穩(wěn)定承載力的簡(jiǎn)便方法。
作品簡(jiǎn)介： 本文主要以膠州灣灣口隧道青島端接線工程為依托，對(duì)隧道掘進(jìn)爆破振動(dòng)實(shí)施監(jiān)測(cè)，歷時(shí)約三年時(shí)間，通過(guò)大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場(chǎng)勘察，在2009年撰寫學(xué)術(shù)論文《海底隧道城區(qū)段開挖爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)》，在2010年撰寫國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議論文《隧道爆破施工對(duì)鄰近隧道的影響》，同時(shí)通過(guò)分析隧道鑿巖作業(yè)工人施工安全隱患，設(shè)計(jì)出一種鑿巖作業(yè)臺(tái)安全防護(hù)架，申請(qǐng)國(guó)家實(shí)用新型專利并取得授權(quán)。以此三項(xiàng)成果為基礎(chǔ)，完成了本次挑戰(zhàn)杯作品。
作品簡(jiǎn)介： 文章首先分析了滾珠與返向器的碰撞接觸模型，建立了滾珠在返向器內(nèi)循環(huán)流暢性的優(yōu)化目標(biāo)，提出了一種雙圓弧滾道型線和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。
作品簡(jiǎn)介： 介紹近幾年中國(guó)塑料機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀，分析目前國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)，預(yù)測(cè)今后5～10年中國(guó)塑料機(jī)械發(fā)展目標(biāo)。
作品簡(jiǎn)介： 通過(guò)查閱資料，大量實(shí)地調(diào)研及問(wèn)卷調(diào)查，分析對(duì)比多處農(nóng)村住宅的結(jié)構(gòu)形式，發(fā)現(xiàn)住宅結(jié)構(gòu)存在抗震缺陷，提出加強(qiáng)屋蓋及墻體連接、改變房屋的結(jié)構(gòu)形式、通過(guò)設(shè)置構(gòu)造柱及圈梁等改進(jìn)措施，設(shè)計(jì)出一種新型抗震住宅房屋體系。利用鋼筋混凝土柱承重與抗剪，門、窗上設(shè)置上圈梁，形成一種整體性的抗震框架結(jié)構(gòu)體系。外墻體采用竹網(wǎng)骨架，灌注生土泥漿，冬暖夏涼，經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)能環(huán)保。
作品簡(jiǎn)介： 本課題通過(guò)對(duì)現(xiàn)有玉米收獲機(jī)切碎裝置的分析，比較其優(yōu)缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一種性能可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布局合理的立軸式玉米莖稈切碎裝置。該裝置采用甩刀設(shè)計(jì)使其切碎效果最佳，將防護(hù)罩設(shè)計(jì)成封閉型莖桿拋灑更均勻。
作品簡(jiǎn)介： 擬解決當(dāng)前圖書館存在的空間利用率低、維修費(fèi)用高（包括老師工資等）、科技含量低等問(wèn)題，特創(chuàng)新的應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，提出了“圖書館自動(dòng)化設(shè)想與探索”課題
作品簡(jiǎn)介： 對(duì)“蟻?zhàn)濉钡纳娆F(xiàn)狀進(jìn)行深入的調(diào)研分析，以論文形式提出有價(jià)值的解決方案。該方案以納什均衡論作為理論指導(dǎo)，通過(guò)對(duì)于城市立交橋下空間的改造，為“蟻?zhàn)濉比后w提供良好的居住場(chǎng)所以及更多的就業(yè)機(jī)會(huì)作出了合理設(shè)想。
作品簡(jiǎn)介： 地源熱泵在中國(guó)發(fā)展迅速，但是也存在很多問(wèn)題，在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)尤其嚴(yán)重，這嚴(yán)重影響了系統(tǒng)的性能和經(jīng)濟(jì)型，使地源熱泵的節(jié)能效果大打折扣，甚至成為了能耗大戶，我們針對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中主要參數(shù)對(duì)系統(tǒng)整體的影響進(jìn)行了模擬與分析。
作品簡(jiǎn)介： “高校掀起地產(chǎn)熱”。 然而，在各房地產(chǎn)商圍繞著“高?！?、“大學(xué)城”大打“校園經(jīng)濟(jì)”的地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目同時(shí)，卻忽視了“小戶型”住房的開發(fā)。本論文從高校的環(huán)境、消費(fèi)對(duì)象需求特征、高校周邊小戶型項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力、差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等方面分析可知位于高校周邊的小戶型物業(yè)保值能力較強(qiáng)，而且自住與投資兩者皆宜。在高校周邊房地產(chǎn)開發(fā)堅(jiān)持一定的原則條件下，小戶型潛在著巨大的商機(jī)。
作品簡(jiǎn)介： 攪拌摩擦焊是一種新型綠色焊接技術(shù)，具有優(yōu)質(zhì)、綠色、環(huán)保，高效的特點(diǎn)。本文通過(guò)開展攪拌摩擦焊工藝實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立焊接過(guò)程數(shù)值模型，了解焊接過(guò)程中各焊接參數(shù)對(duì)于焊接最終焊縫成型的影響。模型與焊接實(shí)際過(guò)程吻合良好，模型可以應(yīng)用于各種材料的焊接工藝參數(shù)優(yōu)化，節(jié)省實(shí)驗(yàn)研究成本及周期，加快不同材料工程應(yīng)用的步伐，縮短研發(fā)到工程應(yīng)用的周期。有利于這項(xiàng)新型焊接技術(shù)的工程應(yīng)用推廣。
作品簡(jiǎn)介： 基于當(dāng)前全球關(guān)注環(huán)保節(jié)能的背景下，從專業(yè)角度理解研究建筑的模式和能耗。通過(guò)濟(jì)南 蘇州兩地氣候類型與建筑形式的對(duì)比，探討如何在歷史名城中有效的進(jìn)行節(jié)能、低碳的建筑設(shè)計(jì)與規(guī)劃設(shè)計(jì)。
作品簡(jiǎn)介： 本文采用基于信息分配方法的內(nèi)集-外集模型對(duì)洪災(zāi)進(jìn)行模糊風(fēng)險(xiǎn)分析，以四川省洪災(zāi)數(shù)據(jù)為例說(shuō)明該模型的具體應(yīng)用。
作品簡(jiǎn)介： 南水北調(diào)工程是解決我國(guó)北方地區(qū)水資源嚴(yán)重短缺問(wèn)題的重大戰(zhàn)略舉措。其中的東線工程從江蘇揚(yáng)州附近的長(zhǎng)江下游干流取水，基本沿京杭運(yùn)河向北送水，主要供水目標(biāo)為解決京滬鐵路沿線和山東半島的城市缺水。 東線工程在不久的未來(lái)即將竣工，我們面臨一個(gè)急迫的問(wèn)題——受益區(qū)水價(jià)的重新計(jì)算，制定出合適的水價(jià)是工程良性運(yùn)行的保證。一期工程銀行貸款25年還清，前9年為施工期，現(xiàn)在需要計(jì)算的是第一階段的16年的水價(jià)。
作品簡(jiǎn)介： 隨著我國(guó)建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)環(huán)境逐步完善，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，監(jiān)理企業(yè)要想生存，必須擴(kuò)大影響，提高知名度，積極塑造名牌企業(yè)。前國(guó)務(wù)院總理朱镕基同志曾批示：“還有一個(gè)很重要的問(wèn)題是工程監(jiān)理，不能只滿足于有一些專家型的‘無(wú)私無(wú)畏’的監(jiān)理工程師，一定要建設(shè)行業(yè)性、有公信力的名牌監(jiān)理企業(yè)。否則中國(guó)的工程監(jiān)理事業(yè)永遠(yuǎn)不能走上正軌，工程質(zhì)量仍然缺乏保證”。
作品簡(jiǎn)介： 作品以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，利用工業(yè)工程學(xué)科的仿真技術(shù)、產(chǎn)能平衡優(yōu)化技術(shù)、項(xiàng)目管理等基本手段，對(duì)存在的問(wèn)題做出了現(xiàn)場(chǎng)改善，提高了生產(chǎn)效率，其成果具有廣闊的推廣前景。
作品簡(jiǎn)介： 當(dāng)前Matlab軟件的大量應(yīng)用給各學(xué)科的運(yùn)算和仿真提供了有效的途徑，使我們的學(xué)習(xí)和科研不再是簡(jiǎn)單地進(jìn)行數(shù)據(jù)抽象分析，而是仿真用形象的動(dòng)畫表現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)將所需點(diǎn)的各種屬性在構(gòu)件運(yùn)動(dòng)過(guò)程中描繪出來(lái)，提高學(xué)習(xí)和科研的直觀性。
