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作品簡介： 本文推導(dǎo)出了交叉相位調(diào)制效應(yīng)(XPM)和受激拉曼散射效應(yīng)（SRS） 影響下的光纖DWDM 傳輸系統(tǒng)的數(shù)值計算模型，利用數(shù)值仿真工具M(jìn)ATLAB 軟件，分析了XPM和SRS對系統(tǒng)的影響。
作品簡介： 論文利用MATLAB/simulink仿真軟件建立了基于瞬時無功功率理論的并聯(lián)型有源電力濾波器仿真模型。重點探討了基于瞬時無功功率理論的諧波電流檢測方法，在三相負(fù)載對稱和不對稱情況下分別進(jìn)行了仿真，并對仿真結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)的分析。結(jié)果表明：在理想情況下，基于瞬時無功功率理論的諧波電流檢測方法能夠快速、準(zhǔn)確的分離出負(fù)載電流中的諧波分量，提高并聯(lián)型有源電力濾波器的濾波效果。
作品簡介： 本文詳細(xì)介紹了嵌入式系統(tǒng)、嵌入式Linux系統(tǒng)和LCD顯示器的工作原理。并在以上介紹的基礎(chǔ)上說明了如何在嵌入式Linux系統(tǒng)下設(shè)計LCD顯示器的驅(qū)動程序并在Greate-PXA255 開發(fā)平臺上實現(xiàn)該驅(qū)動程序的功能。重點討論了該驅(qū)動程序的開發(fā)平臺和開發(fā)工具。
作品簡介： 本文針對動作捕獲系統(tǒng)中的難點通過一種逆向外極限約束的多攝像機(jī)人體跟蹤算法進(jìn)行動作捕獲，準(zhǔn)確、高效、實時地獲取跟蹤目標(biāo)的運動信息。同時提出了一種新的運動重定向算法來解決在3D地形約束條件下人體運動可能產(chǎn)生的失真現(xiàn)象。
作品簡介： 本課題利用GIS技術(shù)，對影響火力發(fā)電廠選址的要素進(jìn)行緩沖區(qū)、圖層疊加分析，利用分析得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化計算和權(quán)重分配計算，最終通過得到的數(shù)據(jù)分析出火力發(fā)電廠的最佳選址區(qū)域。
作品簡介： RFID讀寫速度快、范圍大，能同時識別多個標(biāo)簽，不受油漬、灰塵、藥物等環(huán)境的影響，尺寸大小與形狀多樣化，存儲容量比條形碼大的多，且可擦寫，除了可以用來標(biāo)識食品，還能儲存更多有關(guān)食品質(zhì)量安全的信息，便于對食品安全實施監(jiān)控；對有可能出現(xiàn)的食品安全隱患進(jìn)行有效評估并科學(xué)預(yù)緊提供依據(jù)，從而防治結(jié)合，確保食品安全。
作品簡介： 現(xiàn)今無線移動定位和即時通信已在世界范圍內(nèi)被廣泛的應(yīng)用,但還沒有公開的研究或應(yīng)用把這兩者有效地結(jié)合起來。本文提出一種新的途徑和方法,在J2ME/Servlet平臺上應(yīng)用LL-TOA(上行鏈路到達(dá)的時間)技術(shù)實現(xiàn)了基于位置的即時通信服務(wù)系統(tǒng)模型。本系統(tǒng)提供一種嶄新的位置體驗和溝通服務(wù),并帶來較高的經(jīng)濟(jì)效益和市場前景。
作品簡介： 針對現(xiàn)有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在區(qū)域內(nèi)部精準(zhǔn)導(dǎo)航方面的欠缺，本項目從現(xiàn)實出發(fā)，實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)部任意兩個地點之間的精確導(dǎo)航。同時考慮到區(qū)域內(nèi)存在“路障”、“階梯”等特殊物體，本項目提供了“人行”和“車行”兩種行走模式。除了可以用文字對行走過程加以描述之外，本項目設(shè)計了專門的圖形用戶界面，可以更加直觀的顯示出行走的路線以及提供其他輔助功能。
作品簡介： 開發(fā)的新型超聲波測距儀應(yīng)用于建筑工程以及科學(xué)研究上的測量，很精確
作品簡介： 新研究的宿舍報警器應(yīng)用于宿舍安全報警，讓同學(xué)們提前預(yù)防危險
作品簡介： 本系統(tǒng)為基于ATmega64單片機(jī)的新概念智能保健柜系統(tǒng)，集消毒殺菌、除臭祛潮、干燥保暖、自動開門、自動擦鞋、語音提示于一身的節(jié)能安全、新穎、科技、健康、智能的新概念保健柜；此外，該保健柜還根據(jù)不同時間、不同地區(qū)的環(huán)境參數(shù)以及用戶需求來選擇全自動人工智能模式或半自動模糊控制模式的工作方式。整合傳統(tǒng)的衣柜和鞋柜，結(jié)合現(xiàn)代電子技術(shù)，升級為高效節(jié)能的智能電子柜。滿新時代家庭的需要。
作品簡介： 最大功率點跟蹤技術(shù)（MPPT）是光伏發(fā)電系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，起著提高能量利用率的作用。本項目在分析傳統(tǒng)跟蹤方法優(yōu)劣性的基礎(chǔ)上，深入研究了具有群體仿生尋優(yōu)機(jī)制的群智能算法及具有高適應(yīng)性、強(qiáng)魯棒性的模糊控制算法在MPPT中的應(yīng)用，并有效融合了各種算法的優(yōu)勢，提出了一套能夠在各種天氣條件下準(zhǔn)確實時進(jìn)行MPPT的智能跟蹤策略，實驗及實測數(shù)據(jù)表明該智能跟蹤策略能有效提高跟蹤效率2%，實現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)價值。
作品簡介： 本論文設(shè)計了車殼碰撞與變形的算法。根據(jù)金屬形變的規(guī)律，本算法先將金屬劃分為多個簇。在碰撞時刻，每一簇視作剛體，然后乘以一個微小常量得到相對位移，從而計算出形變的效果。本論文提出的算法效率較高并具有實時性。此模擬技術(shù)可應(yīng)用于模擬仿真、應(yīng)急駕駛指導(dǎo)和游戲以及電影制作領(lǐng)域，并可以推廣到廣義的塑性形變實時模擬。
作品簡介： 本文針對基于顏色的粒子濾波跟蹤方法在復(fù)雜背景下會導(dǎo)致跟蹤失敗的問題，提出了一種基于局部二值模式紋理和顏色特征的粒子濾波目標(biāo)跟蹤方法。
作品簡介： 煤礦安全操作互動演示系統(tǒng)以3dmax和virtools兩款軟件為平臺進(jìn)行開發(fā)。在3dmax中進(jìn)行虛擬場景和角色的構(gòu)建，骨骼動畫的制作，并對紋理材質(zhì)進(jìn)行烘焙渲染。然后將3dmax中導(dǎo)出的角色、模型、動畫、材質(zhì)等文件導(dǎo)入virtools中進(jìn)行腳本的編輯。
作品簡介： 本文論述了多媒體教學(xué)網(wǎng)的背景和研究現(xiàn)狀，闡述了基于硬件的多媒體教學(xué)網(wǎng)設(shè)計、基于軟件的多媒體教學(xué)網(wǎng)設(shè)計、多媒體通信還有主要的通信協(xié)議、多媒體教學(xué)管理軟件的主要運用及多媒體教學(xué)網(wǎng)技術(shù)：流媒體技術(shù)、IP組播技術(shù)、虛擬局域網(wǎng)技術(shù)VLAN。還簡述了多媒體教學(xué)網(wǎng) 非線性編輯系統(tǒng)，并對其中的一些技術(shù)需要解決的問題加以研究。從而在整體上論述了多媒體教學(xué)網(wǎng)的設(shè)計與組網(wǎng)。
作品簡介： 系統(tǒng)對目標(biāo)的位置、速度、運動方向、車輛狀態(tài)等用戶感興趣的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和檢查，為調(diào)度管理提供可視化依據(jù)，提高車輛的運營效率，確保車輛的安全。例如，三亞在上下班時間一些主要路段就經(jīng)常堵車，周末出行也是十分擁堵。通過交通監(jiān)控系統(tǒng)，可以加強(qiáng)交通管理，提高現(xiàn)有道路的通行能力，協(xié)調(diào)處理突發(fā)性交通事件，緩和交通阻塞，從而改善交通狀況。
作品簡介： 論文將同軸布喇格反射器的FORTRAN理論編程模擬與CST商業(yè)軟件進(jìn)行了數(shù)值比較研究。 介紹了CST軟件、FORTRAN語言的發(fā)展。其次比較了中心頻率在不同赫茲時，F(xiàn)ORTRAN理論編程模擬結(jié)果與CST軟件在相位差不同時的吻合度。 最后得出，在中心頻率較低時，相位差為π時，兩者的最吻合。隨頻率的增加，兩者間吻合度誤差也越來越大，當(dāng)頻率大于100 GHz以后，CST軟件可能就無法再運用。
作品簡介： 目前城市居民獲取城市信息的主要途徑依然主要通過互聯(lián)網(wǎng)，對于周邊電器的控制依然是通過機(jī)械開關(guān)控制，支付也主要是通過接觸式或感應(yīng)式磁卡。物聯(lián)網(wǎng)終端的主要功能就是整合上述三項機(jī)能，真正實現(xiàn)一機(jī)在手，輕松生活的主旨。
作品簡介： 本文從實際出發(fā)介紹我辦公自動化的分類以及好處，對辦公自動化的普及有著積極作用
