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作品簡(jiǎn)介： 目前全國(guó)已有27個(gè)省、市實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，其中絕大部分采用的是動(dòng)態(tài)計(jì)重衡器。貨車司機(jī)為了減輕重量，在車輛駛過(guò)計(jì)重秤臺(tái)時(shí)采取“跳秤”違規(guī)操作。如何檢測(cè)“跳秤”違規(guī)操作已成為日益被關(guān)注的問(wèn)題。公路車輛動(dòng)態(tài)衡器“跳秤”智能識(shí)別系統(tǒng)首先精確定位車牌，再利用金字塔LK稀疏光流法對(duì)精確定位到的車牌質(zhì)心進(jìn)行跟蹤，提取準(zhǔn)確的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡，判定車輛是否發(fā)生了“跳秤”。經(jīng)驗(yàn)證，系統(tǒng)準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性完全滿足實(shí)際要求。
作品簡(jiǎn)介： 基于單片機(jī)AT89S52的自動(dòng)水溫控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是用DS18B20溫度傳感器對(duì)被控制對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，并顯示水的實(shí)際溫度，溫度測(cè)量誤差在±0.0625 ℃內(nèi)，對(duì)10℃—70℃量程范圍內(nèi)對(duì)每一點(diǎn)溫度的自動(dòng)控制，以保持設(shè)定的溫度基本保持不變化，水溫可以在一定范圍內(nèi)任意設(shè)定，可鍵盤設(shè)定控制溫度值，并能用液晶顯示。
作品簡(jiǎn)介： 該系統(tǒng)采用人體感應(yīng)模塊和煙霧傳感器和MSP430F149單片機(jī)進(jìn)行紅外信號(hào)檢測(cè)、處理，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線透?jìng)髂K模塊把各個(gè)節(jié)點(diǎn)處模塊采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸給主控制臺(tái)，主控制臺(tái)顯示系統(tǒng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)處的子模塊的運(yùn)行情況，只要某處發(fā)生異常，主控制臺(tái)就會(huì)點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈并觸發(fā)GSM模塊TC35i發(fā)送相應(yīng)的信息到相應(yīng)的手機(jī)上提示機(jī)主。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目是基于AT89S52和凌陽(yáng)單片機(jī)以及無(wú)線收發(fā)模塊設(shè)計(jì)的，分為人工控制平臺(tái)和車載體兩部分，本作品最大的特點(diǎn)是雙控制系統(tǒng)，不僅在工作過(guò)程中系統(tǒng)自身能夠智能處理所遇到的障礙（避障功能），人工控制臺(tái)還可以隨時(shí)監(jiān)控小車的行為，這就保證小車能夠安全完成特殊的工作。
作品簡(jiǎn)介： 酒駕入刑?。?！ 現(xiàn)代社會(huì)汽車越來(lái)越多地走入普通大眾的生活，成為人們出行不可或缺的工具。然而，汽車科技的提高也帶來(lái)了道路交通事故的增加，其中酒駕是一重要原因。為了控制酒后駕車，國(guó)家出臺(tái)法律規(guī)定酒駕入刑，然而檢測(cè)仍然需要依靠交警執(zhí)行，不能從根本杜絕酒駕。智能酒駕控制器的設(shè)計(jì)思路是直接從汽車入手，一旦飲酒，汽車直接“罷工”，從而使酒后駕車不能發(fā)生，保障司機(jī)本身和其他行人的安全。
作品簡(jiǎn)介： 旨在設(shè)計(jì)一款水面智能無(wú)人航行器(USV)，采用具有270°視野的三個(gè)超聲波探頭進(jìn)行障礙物的探測(cè)，從而保障高效的自主航行，在航行過(guò)程中，使用電子羅盤實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船體角度作為閉環(huán)控制系統(tǒng)的反饋輸入，從而確保USV具有航行、避障時(shí)的可靠性及魯棒性；采用GPS/北斗導(dǎo)航技術(shù)及RF數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)USV航行狀態(tài)，繪制運(yùn)動(dòng)軌跡圖；當(dāng)避障成功后，采用路徑尋優(yōu)最佳方法到達(dá)目的地，從而達(dá)到降低功耗的目的。
作品簡(jiǎn)介： 本開(kāi)關(guān)就是采用強(qiáng)電系統(tǒng)控制大電容蓄能裝置瞬時(shí)釋放出高壓大電流，以此驅(qū)動(dòng)直流電磁鐵工作，直流電磁鐵鐵心導(dǎo)桿進(jìn)而發(fā)生可控距離的直線運(yùn)動(dòng)，該直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)高壓開(kāi)關(guān)的閉合與斷開(kāi)。它可實(shí)現(xiàn)高壓斷路器的同步開(kāi)合快速開(kāi)合，運(yùn)行可靠性高，同時(shí)做到強(qiáng)弱電系統(tǒng)的隔離，從而保證操作人員的人身安全。且本控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在線操作和遠(yuǎn)程遙控操作，提高了操作的智能化水平。
作品簡(jiǎn)介： 本作品為智能儀器實(shí)驗(yàn)箱，涉及教育教學(xué)用測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域。實(shí)驗(yàn)箱融合了8位處理器(STC89C52RC)和16位低功耗處理器(MSP430F149)，實(shí)現(xiàn)8位處理器到16位處理器的過(guò)渡，并通過(guò)和其他模塊的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展功能。該實(shí)驗(yàn)箱克服了傳統(tǒng)智能儀器實(shí)驗(yàn)箱單一化的缺點(diǎn)，對(duì)傳統(tǒng)智能儀器實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，具有綜合性高、層次感強(qiáng)、可在線編程、可功能擴(kuò)展等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)測(cè)溫、報(bào)警、液晶顯示、等多項(xiàng)功能。
作品簡(jiǎn)介： 基于ARM-Linux的無(wú)線智能家居系統(tǒng)，是根據(jù)我們的理解設(shè)計(jì)的符合實(shí)際的智能家居系統(tǒng)，它是基于ARM-linux軟硬件平臺(tái)和ZigBee無(wú)線技術(shù)，根據(jù)家庭用戶的實(shí)際需要，并且綜合了室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)、燈光控制、門窗控制、視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警、智能家電等全方位智能化家居需要設(shè)計(jì)的具有良好的用戶體驗(yàn)的智能家居系統(tǒng)。
作品簡(jiǎn)介： 智能窗簾作為計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)以及通訊技術(shù)的結(jié)合體，體現(xiàn)了未來(lái)電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。本作品應(yīng)用凌陽(yáng)61單片機(jī)作為主控核心，具有溫度檢測(cè)、濕度檢測(cè)、光照度檢測(cè)、紅外遙控、語(yǔ)音控制、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、蜂鳴報(bào)警、數(shù)碼顯示、液晶顯示的強(qiáng)大功能，不僅可以作為智能窗簾控制系統(tǒng)，還可以作為數(shù)字溫度、濕度計(jì)，應(yīng)用在家居、醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)以及各種不適合人接近的需要測(cè)溫度、測(cè)濕度的場(chǎng)合。
作品簡(jiǎn)介： 耳診是中醫(yī)重要的診察技術(shù)之一，在辨別體質(zhì)特征，探究人體狀態(tài)變化，指導(dǎo)養(yǎng)生方面有著重要意義。目前，市面上的耳穴探測(cè)器功能單一，科技含量不高，操作不便，采集信息誤差較大，缺乏量化指標(biāo)，對(duì)養(yǎng)生缺乏指導(dǎo)意義。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)的清潔機(jī)器人是以路虎小車為底盤，STC89S52單片機(jī)為控制核心，加以直流電機(jī)、紅外線傳感器、電源電路、遙控電路以及其它電路構(gòu)成，主要分驅(qū)動(dòng)模塊、避障模塊、無(wú)線通訊模塊、清潔地面模塊、工作機(jī)構(gòu)升降裝置和供水系統(tǒng)等。設(shè)計(jì)的清潔機(jī)器人有兩種工作模式：一為遙控工作模式；二為自動(dòng)工作模式。
作品簡(jiǎn)介： 人體經(jīng)絡(luò)穴位數(shù)目龐大，僅針灸穴位就有409個(gè)，在實(shí)踐中難以記憶。雖然有很多專業(yè)技術(shù)人員為此不斷地研究；但大多數(shù)還是存在著學(xué)習(xí)難、查詢難、記憶難等問(wèn)題，而我們提出一種基于單片機(jī)的觸摸式電子語(yǔ)音人體穴位模型，模型的設(shè)計(jì)符合中醫(yī)針灸實(shí)際操作的基礎(chǔ)，使用者用手指或借助其它輔助工具按下按鍵時(shí)，語(yǔ)音電路開(kāi)始播放對(duì)應(yīng)的穴位信息、主治功能等，當(dāng)本產(chǎn)品與上位機(jī)相結(jié)合時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互等擴(kuò)展功能。
作品簡(jiǎn)介： 作品是基于PID算法和模糊控制技術(shù)的智能車，它以紅外對(duì)管傳感器、飛思卡爾XS128單片機(jī)為基礎(chǔ)，通過(guò)采集路況信息，利用PID算法和模糊控制技術(shù)進(jìn)行控制處理，將PID參數(shù)模糊化，使用模糊控制的查表法選擇參數(shù)，加入算法轉(zhuǎn)化成小車的舵機(jī)和電機(jī)的驅(qū)動(dòng)能力，進(jìn)行正確的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)速的前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)智能控制的目的。該智能車的設(shè)計(jì)主要是為了實(shí)現(xiàn)正確的尋跡，幫助人們完成一些尋跡工作，減輕工作負(fù)擔(dān)，具有一定的實(shí)用價(jià)值。
作品簡(jiǎn)介： 該系統(tǒng)主要采用溫度傳感芯片DS18B20，液晶顯示器，繼電器等主要器件為基礎(chǔ)，將主要實(shí)現(xiàn)以下功能： 1.室內(nèi)外水箱溫度實(shí)時(shí)顯示：利用DS18B20的連續(xù)采集，輸出數(shù)字信號(hào)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)溫。 2.溫度可調(diào)：在控制板上通過(guò)加減按鍵調(diào)節(jié)所需出水溫度。
作品簡(jiǎn)介： 智能車技術(shù)是涵蓋智能控制、模式識(shí)別等學(xué)科前沿的熱點(diǎn)領(lǐng)域。經(jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，很多技術(shù)已趨向成熟。21世紀(jì)汽車概念將發(fā)生根本性的變化，現(xiàn)在的“汽車”是帶有一些電子控制的機(jī)械裝置，未來(lái)的“汽車”將轉(zhuǎn)變?yōu)閹в幸恍┹o助機(jī)械的機(jī)電一體化裝置，汽車的主要部分不再僅僅是機(jī)械裝置，它正向消費(fèi)類電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目研究模擬普通燃?xì)庠畹臋C(jī)構(gòu)以及節(jié)約能源和提高使用安全性為目標(biāo)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化；為了使原燃?xì)庠钅軌蛴行У毓?jié)能和減少氣體對(duì)其相應(yīng)部件進(jìn)行改進(jìn)，以解決現(xiàn)實(shí)生活中面臨的問(wèn)題。
作品簡(jiǎn)介： 本作品是模擬多足爬行動(dòng)物的一種仿生機(jī)器人。針對(duì)火災(zāi)、核輻射和礦難等極端環(huán)境的探測(cè)而研制。軀體結(jié)構(gòu)分為三部分，各部分之間采用雙聯(lián)軸結(jié)構(gòu)，具有一定的越障能力。檢測(cè)部分采用模塊化配置，根據(jù)需要進(jìn)行搭配，可實(shí)現(xiàn)溫度、濕度、有害氣體濃度、圖像信息、位置坐標(biāo)等數(shù)據(jù)的采集。數(shù)據(jù)傳送采用RF傳輸方式，擺脫了有線方式對(duì)運(yùn)動(dòng)范圍的限制。本作品具有自動(dòng)避障的功能，同時(shí)也可人工遙控。安裝了GPS模塊提高了運(yùn)動(dòng)的精確性。
作品簡(jiǎn)介： 當(dāng)室內(nèi)，及室外發(fā)生變化時(shí)（煙霧過(guò)量、大風(fēng)等）該系統(tǒng)檢測(cè)到后，做出相應(yīng)判斷，來(lái)控制窗戶的開(kāi)與關(guān)。
作品簡(jiǎn)介： 本系統(tǒng)結(jié)合模擬電子式與數(shù)字電子式電機(jī)保護(hù)器優(yōu)點(diǎn)，在模擬電子式穩(wěn)定的基礎(chǔ)上。響應(yīng)迅速的基礎(chǔ)上結(jié)合電子式的高精度、智能化特性。在信號(hào)采集精度、智能化等方面進(jìn)行研究與設(shè)計(jì)。使其在重復(fù)性與可靠性上達(dá)到目前應(yīng)用要求等級(jí)。滿足目前社會(huì)對(duì)新一代電機(jī)缺相保護(hù)器的需要。
