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作品簡介： 目的：根據(jù)堿裂解法抽提質(zhì)粒DNA的原理，經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)摸索獲得一種快速、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的重組子鑒定方法。 方法：本研究通過溶菌酶和煮沸法結(jié)合的方法提取重組農(nóng)桿菌的質(zhì)粒利用瓊脂糖凝膠電泳鑒別重組子，再通過PCR擴(kuò)增反應(yīng)鑒定結(jié)果。 結(jié)論:經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明溶菌酶和煮沸法相結(jié)合的方法是篩選農(nóng)桿菌重組子的一種簡單易行、經(jīng)濟(jì)方便、快速穩(wěn)定、提高工作效率的方法，其靈敏性和重復(fù)性較好,適合在常規(guī)實(shí)驗(yàn)室推廣。

作品簡介： 本項(xiàng)目提出一種基于AES（高級加密標(biāo)準(zhǔn)）加密算法的多模式可重構(gòu)加密方法，該方法中提供了五種工作模式供用戶選擇，并對其核心部分——S盒進(jìn)行了研究，提供了全隨機(jī)S盒和偏隨機(jī)S盒的生成方式。 本方法有效避免了加密采用硬件實(shí)現(xiàn)可能面臨的側(cè)信道攻擊，優(yōu)化了可重構(gòu)密碼方法的操作方式，適用于構(gòu)造一套可重構(gòu)的軟件加密系統(tǒng)，將分組密碼的重構(gòu)集成于同一個軟件系統(tǒng)中，也便于操作和管理。

作品簡介： 本雷達(dá)作品結(jié)合微帶漏波頻率電掃描天線、固態(tài)發(fā)射機(jī)射頻組件、基于DSP+FPGA的信號處理平臺和ARM 9的總控系統(tǒng)、以及先進(jìn)的雷達(dá)信號處理算法，能夠在40o水平掃描角度和3公里作用范圍內(nèi)快速發(fā)現(xiàn)并同時跟蹤多個慢速運(yùn)動目標(biāo)，測距測速精度分別達(dá)到0.9m和0.3m/s。該雷達(dá)體積小、重量輕、精度高、便于攜帶，特別適用于在惡劣的自然環(huán)境中執(zhí)行災(zāi)區(qū)搜救、地面安全監(jiān)視和戰(zhàn)場偵察等任務(wù)。

作品簡介： 目前，全球主要工業(yè)化用氫來自于天然氣蒸汽重整工藝，但該工藝反應(yīng)條件需高溫、高壓，產(chǎn)出的合成氣比例（H2/CO）接近3，不適合于液體燃料制備，為得到純氫還需復(fù)雜的分離步驟。基于化學(xué)鏈概念的新型制氫技術(shù)-化學(xué)鏈蒸汽重整（Chemical-looping Steam Reforming of Methane，CL-SRM）是在現(xiàn)代工業(yè)對氫能與高效制氫技術(shù)不斷需求的背景下誕生的。

作品簡介： 本作品創(chuàng)造性地提出了動力電池鋼殼的單體噴鍍方法，結(jié)合電池鋼殼單體噴鍍的特點(diǎn)，研制了電池鋼殼單體噴鍍機(jī)。利用此技術(shù)與裝置對電池鋼殼進(jìn)行單體噴鍍，既能保證電池鋼殼內(nèi)外鍍層的均勻性，又能避免沖壓過程中的鍍層開裂問題，滿足了動力電池對鋼殼一致性的要求。

作品簡介： LXI(局域網(wǎng)擴(kuò)展儀器)是基于LAN的測試總線，邏輯分析儀是數(shù)字測試系統(tǒng)中重要的測試調(diào)試工具，LXI邏輯分析儀是一個支持網(wǎng)絡(luò)化分布式的LXI儀器。可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)字測試調(diào)試任務(wù)，還可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)多臺LXI儀器之間高精度的時間同步和觸發(fā)，實(shí)現(xiàn)分布式的測量。最終實(shí)現(xiàn)觸發(fā)精度達(dá)到500ns以內(nèi)，具有64個高速數(shù)據(jù)通道和4個高速時鐘通道，最大采樣率為1GS/s,最大存儲深度為8Mb/通道的LXI邏輯分析儀。

作品簡介： “綠色化學(xué)”的核心內(nèi)容是開發(fā)原子經(jīng)濟(jì)性反應(yīng)。本課題對原子經(jīng)濟(jì)性反應(yīng)Morita-Baylis-Hillman反應(yīng)（簡稱MBH反應(yīng)）進(jìn)行了研究，克服當(dāng)前MBH反應(yīng)催化劑的缺點(diǎn)，通過有機(jī)“嫁接”方式設(shè)計(jì)合成含膦杯芳烴，并將其作為催化劑成功應(yīng)用于MBH反應(yīng)，催化效果良好，穩(wěn)定性好，可以多次簡單有效地回收套用，且催化性能保持不變。該催化劑的成功使用為MBH反應(yīng)的工業(yè)化進(jìn)程奠定了良好的基礎(chǔ)。

作品簡介： 本作品是研究一種使用壓縮空氣作動力源的車載動力裝置，可替代普通燃料驅(qū)動車輛，從而實(shí)現(xiàn)汽車尾氣的零排放。作品采用兩級氣缸膨脹作功，提高了能量使用率。氣缸輸出力方向與齒條運(yùn)動方向相同，無側(cè)向力損耗，能量傳遞效率高。一個氣缸的兩側(cè)腔室都作為工作腔，往復(fù)運(yùn)動雙向提供動力，輸出動力較為平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊。作品可用于城市內(nèi)短途交通工具，如城市公交、日常上班用車等，作為動力裝置驅(qū)動車輛，具有良好的應(yīng)用前景。

作品簡介： 在低溫條件下，現(xiàn)有常規(guī)混凝劑受藥劑水解速率慢和擴(kuò)散效果差等方面的限制，處理效果并不理想，因此針對低溫微污染原水處理是一個亟需解決的問題。本作品通過一定工藝手段，將聚硫酸鋁(簡稱PAS )和聚二甲基二烯丙基氯化銨（簡稱PDMDAAC）進(jìn)行復(fù)合制得穩(wěn)定型復(fù)合混凝劑，充分利用PAS在低溫條件下水解速度快及PDMDAAC有效的架橋、網(wǎng)捕作用，能對低溫微污染原水進(jìn)行有效的強(qiáng)化處理。

作品簡介： 本文提出了一種能全面監(jiān)測和統(tǒng)計(jì)居民日常生活中碳排放的系統(tǒng)。其硬件部分主要包括家庭資源監(jiān)測端、家庭客戶端、個人碳排放儲蓄卡、公共客戶端和服務(wù)器系統(tǒng)，輔之以折算、監(jiān)督和交易等配套機(jī)制，主要實(shí)現(xiàn)對住宅內(nèi)資源消耗和室外商品服務(wù)消費(fèi)所產(chǎn)生碳排放地監(jiān)測與統(tǒng)計(jì)，為用戶提供碳排放消費(fèi)查詢服務(wù)、智能減排建議和個人碳排放額度交易等功能。該系統(tǒng)的實(shí)施將指導(dǎo)全民自覺參與減排，并還有可能帶來一場“低碳生活”的綠色革命。

作品簡介： 作品為針對特征尺寸厘米級以上三維試件研制的可與金相顯微鏡及掃描電鏡等兼容使用的高性能拉伸/壓縮模式材料力學(xué)性能測試平臺，可在高分辨率動態(tài)監(jiān)測下開展對材料微觀力學(xué)行為和變形損傷機(jī)制的相關(guān)研究。作品集成了精密驅(qū)動、檢測、力學(xué)性能測試等功能，并兼顧“結(jié)構(gòu)精巧、高分辨率、大行程”等特點(diǎn)，填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的空白，將對新材料新工藝、精密光學(xué)、飛機(jī)汽車行業(yè)、國防軍工等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐。

作品簡介： 本項(xiàng)目根據(jù)煤與瓦斯突出機(jī)理建立了瓦斯型、地應(yīng)力型和延期型突出危險性預(yù)測模型，將煤層基本參數(shù)和采動影響相結(jié)合，接觸式和非接觸式指標(biāo)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了多模型、多層次、多指標(biāo)的突出危險性耦合預(yù)測，同時開發(fā)了多元信息耦合預(yù)測儀，可實(shí)現(xiàn)智能化自動化煤與瓦斯突出危險性預(yù)測，并提供專家建議。本技術(shù)克服了目前單指標(biāo)捕集信息不全的缺點(diǎn)，預(yù)測準(zhǔn)確率提高了1.7倍以上，本儀器操作方便、簡單，填補(bǔ)了國內(nèi)外空白。

作品簡介： 針對傳統(tǒng)車載式高壓直流注汽鍋爐受熱面布置不緊湊、不能滿足公路運(yùn)輸規(guī)范要求，熱效率不高，維修工作量大、成本高等不足，本作品突破傳統(tǒng)注汽鍋爐的結(jié)構(gòu)布置思路，運(yùn)用模塊化設(shè)計(jì)思想，引入熱管高效換熱技術(shù)，使得該創(chuàng)新方案：①同等外形尺寸下蒸發(fā)量提高50%以上，且滿足公路運(yùn)輸規(guī)范。②設(shè)計(jì)效率提升至90%以上。③維修工作量和成本較傳統(tǒng)直流注汽鍋爐減少2/3以上。本作品將為經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)稠油提供有力的技術(shù)保障。

作品簡介： 隨著工業(yè)化發(fā)展，水污染日趨嚴(yán)重。該作品用自組裝、溶膠—凝膠法和微波煅燒法等先進(jìn)技術(shù)制備出元素?fù)诫s三維有序多孔二氧化鈦微球，其宏觀微米可控(50μm～150μm)，有效解決了回收難的問題；微觀表面成互通六邊形孔洞規(guī)則排列(孔徑200nm～250nm)，無需載體；元素?fù)诫s量超過1%。光催化實(shí)驗(yàn)證明：該作品光催化性能明顯優(yōu)于商品級二氧化鈦粉體，可有效地用于污水處理。是故，市場前景廣闊。

作品簡介： 本項(xiàng)目采用2D Mesh片上網(wǎng)絡(luò)NoC（Network on Chip）體系結(jié)構(gòu)，提出了一種分布式查找的路由器的結(jié)構(gòu)，制定了NoC節(jié)點(diǎn)之間的通信協(xié)議，構(gòu)造了通用可配置路由器的驗(yàn)證環(huán)境，在NetFPGA平臺上設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個路由器軟硬件系統(tǒng)。通過PCI接口，SCONE軟件可完成路由器轉(zhuǎn)發(fā)表和控制寄存器的配置并讀取查找信息，Linux GUI界面實(shí)時的顯示路由器當(dāng)前的工作狀態(tài)和分布式轉(zhuǎn)發(fā)表的性能信息。

作品簡介： 我國蔬菜瓜果種植過程中嫁接需求量大且因季節(jié)原因集中短期內(nèi)作業(yè)因此勞動強(qiáng)度巨大，在勞動力成本持續(xù)升高的今天機(jī)械化自動嫁接已成為趨勢。本項(xiàng)目接合我國蔬果種植特點(diǎn)研制出了適合多種蔬果的嫁接機(jī)器人，其嫁接速度最高可達(dá)720株/小時且嫁接成功率大于92%，其速度是手工嫁接的三倍以上，以三倍于人工嫁接的速度計(jì)算，自動嫁接可為嫁接環(huán)節(jié)省去60%以上的勞動力。產(chǎn)品目前處于中試階段，其推廣前景優(yōu)良。

作品簡介： 基于市場現(xiàn)有紡織材料保溫測試儀的不足之處，開發(fā)一種圓柱形紡織材料保溫性能測試儀器。儀器采用雙層圓柱體近似模擬人體散熱；燈管加熱，安全可靠；并與測溫傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)相結(jié)合；可進(jìn)行數(shù)字顯示；模擬全天候氣候環(huán)境。儀器可測得紡織材料維持恒溫消耗功率，紡織材料熱阻值、克羅值，t時間內(nèi)時間--溫度曲線?？蓽y得纖維集合體、紗線、布料等紡織材料的保溫性能。

作品簡介： 本作品主要用來解決無人機(jī)的成本控制和遠(yuǎn)程控制問題。利用民用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，通過自行設(shè)計(jì)的機(jī)上控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了在低空環(huán)境下，對無人機(jī)進(jìn)行多點(diǎn)、不限距離的遠(yuǎn)程控制。利用航模隊(duì)自行設(shè)計(jì)制作的無人駕駛飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)長航時載重飛行。低廉的價格和使用成本、方便的遠(yuǎn)程控制、比較遠(yuǎn)的航程和靈活的載重配置，為小型無人機(jī)在各種民用行業(yè)的日常應(yīng)用，提供了較為完善的解決方案。

作品簡介： 基于MATLAB/SIMULINK開發(fā)了電動汽車整車及其關(guān)鍵部件的仿真模型，為其關(guān)鍵部件選型、匹配及整車控制策略優(yōu)化提供了技術(shù)平臺。為提高仿真精度，利用車載信息終端采集車輛運(yùn)行信息，合成路譜，利用試驗(yàn)臺測試得到電機(jī)、電池等部件的特性，為相應(yīng)模型提供邊界條件。該平臺可按車輛的具體要求優(yōu)化選擇電機(jī)、電池等，也可優(yōu)化整車控制策略，利用車載信息終端監(jiān)測車輛的實(shí)際運(yùn)行效果以進(jìn)一步優(yōu)化整車設(shè)計(jì)方案。

作品簡介： 通過對無線場景感知和主次用戶行為的建模與分析，利用聯(lián)盟博弈理論，借助多用戶協(xié)作感知技術(shù)，針對用戶個體理性、部分用戶聯(lián)盟和全局用戶大聯(lián)盟的場景，研究設(shè)計(jì)單用戶聯(lián)盟的競爭博弈、部分用戶聯(lián)盟和全局用戶大聯(lián)盟等博弈策略選擇和聯(lián)盟結(jié)構(gòu)，針對認(rèn)知模型中不同場景的建模，硬件實(shí)現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)的新型認(rèn)知無線電系統(tǒng)軟硬件驗(yàn)證平臺上多用戶聯(lián)盟博弈認(rèn)知模型，優(yōu)化了系統(tǒng)的整體性能。

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