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作品簡(jiǎn)介： 高架橋式集裝箱裝卸系統(tǒng)是一種能極大提高作業(yè)效率，節(jié)省岸線資源，滿足綠色節(jié)能要求的新型集裝箱裝卸系統(tǒng)。其最大創(chuàng)新點(diǎn)在于突破了傳統(tǒng)集裝箱碼頭采用的多機(jī)種協(xié)同作業(yè)模式而采用全自動(dòng)、一體化、單機(jī)作業(yè)的全新運(yùn)營(yíng)模式和運(yùn)作理念。本系統(tǒng)采取了與傳統(tǒng)作業(yè)相反的思路，通過(guò)簡(jiǎn)并裝卸過(guò)程至最少（一次）而增加單次提箱數(shù)量來(lái)提高效率，提升空間更大。一次裝卸過(guò)程可裝卸20自然箱。泊位裝卸效率可達(dá)到2000自然箱/h。
作品簡(jiǎn)介： 對(duì)于橋梁底面裂縫的檢測(cè)，國(guó)內(nèi)外仍采用傳統(tǒng)的人工檢測(cè)，本作品針對(duì)此檢測(cè)現(xiàn)狀，提出采用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)對(duì)橋底裂縫進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)機(jī)器人搭載CCD相機(jī)，采集橋梁底面圖像，并將圖像利用無(wú)線模塊傳送至計(jì)算機(jī)。在此基礎(chǔ)上自主研發(fā)了裂縫智能識(shí)別軟件，對(duì)橋底裂縫進(jìn)行處理，識(shí)別，并計(jì)算裂縫特征參數(shù)，評(píng)估橋梁的裂縫損傷情況。相比于傳統(tǒng)的人工檢測(cè)，本系統(tǒng)提高了檢測(cè)的效率、精度和安全性，降低了檢測(cè)費(fèi)用，具有巨大的市場(chǎng)前景。
作品簡(jiǎn)介： 該設(shè)計(jì)是基于物聯(lián)網(wǎng)的燃?xì)庵悄軋?bào)警系統(tǒng),室內(nèi)燃?xì)鈾z測(cè)系統(tǒng)、小范圍燃?xì)庑畔R合點(diǎn)、服務(wù)器三位一體，與現(xiàn)在科技領(lǐng)域常提到的智能一體化概念完全符合，適用于大部分的居住樓房，該設(shè)計(jì)與物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)緊密結(jié)合，本著為人們的生命財(cái)產(chǎn)提供保障的理念，成本低、無(wú)污染，產(chǎn)品上市后在市場(chǎng)上具有很大的前景及使用意義。
作品簡(jiǎn)介： 作為一種最重要的能源，石油的開(kāi)采生產(chǎn)成為了各國(guó)十分重視關(guān)心的問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)外的油田采油都是采用一種有桿抽油設(shè)備，即利用抽油桿上下往復(fù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。其中抽油機(jī)是重要的原動(dòng)力設(shè)備，也是油田的耗電大戶，抽油機(jī)能源消耗在油田總能耗約占30%-40%。提高抽油機(jī)的效率，降低能耗，具有很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。為了達(dá)到節(jié)能降耗的目的，本文提出了一種長(zhǎng)沖程、大載荷、低沖次數(shù)的新型抽油機(jī)結(jié)構(gòu)—節(jié)能型雙四連桿抽油機(jī)。
作品簡(jiǎn)介： 航運(yùn)事業(yè)蒸蒸日上的今天，安全營(yíng)運(yùn)是促進(jìn)和諧發(fā)展的第一要素。 而在大部分的船舶海難事故中，究其原因就在于不能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)控船舶的破損位置、進(jìn)水速度及進(jìn)水水位狀況而最終導(dǎo)致的沉船事故。但是沒(méi)有把主要精力放在如何防患于未然，即隨時(shí)監(jiān)控船舶的破損位置、進(jìn)水速度及進(jìn)水水位狀況。 因此，運(yùn)用了計(jì)算機(jī)方面的一些成熟技術(shù)，設(shè)計(jì)了船舶破損監(jiān)控系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)船舶破損遇難時(shí)，即時(shí)發(fā)現(xiàn)破損位置、進(jìn)水速度及進(jìn)水狀況等。
作品簡(jiǎn)介： 本文采用強(qiáng)電離放電制取羥基滅殺微生物的處理方法。通過(guò)PLC（可編程控制器）實(shí)現(xiàn)對(duì)該處理方法的自動(dòng)控制，設(shè)計(jì)出基于PLC的強(qiáng)電離制取羥基處理壓載水的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目主要在基于微流控芯片上采用阻抗脈沖法對(duì)船舶生活污水中的大腸桿菌進(jìn)行快速方便計(jì)數(shù)，可以作為海事量化執(zhí)法的有效工具。
作品簡(jiǎn)介： 顧客進(jìn)入超市時(shí)，會(huì)獲得一張超市所給的“購(gòu)物磁卡”，該磁卡同時(shí)配有配套的盛裝物品的小車或籃子，超市售貨架處的“自動(dòng)售貨機(jī)”用以收納小件無(wú)需稱重的商品；需要稱重的商品，如水果、蔬菜、散裝食品等，則由人工處理后，將價(jià)格手動(dòng)輸入磁卡。當(dāng)消費(fèi)者結(jié)束購(gòu)買活動(dòng)時(shí)，磁卡里面會(huì)有購(gòu)買物品的總價(jià)格。這時(shí)，只需把該磁卡給收銀員，然后通過(guò)現(xiàn)金或銀行卡結(jié)算即可。
作品簡(jiǎn)介： 目前，用專業(yè)SPC軟件來(lái)進(jìn)行管理的企業(yè)比較少，大部分企業(yè)僅僅是在Excel或其他的一些電子表格中制作簡(jiǎn)單的圖表，專業(yè)SPC軟件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用還是比較少。本系統(tǒng)是利用電腦處理信息的高速性和準(zhǔn)確性，使分析人員能簡(jiǎn)單有效的對(duì)測(cè)量軟件采集出來(lái)的各工序參數(shù)進(jìn)行作圖以提高質(zhì)量管理水平。與早期的手工輸入公式再作圖相比，本系統(tǒng)采用電腦自動(dòng)選擇相應(yīng)的公式和作圖，速度更快，結(jié)果更準(zhǔn)確，做出來(lái)的圖形更美觀。
作品名稱:拋石船動(dòng)力定位系統(tǒng)實(shí)船應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)突破
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 本作品基于某拋石船實(shí)船數(shù)據(jù)，解決了控制系統(tǒng)實(shí)船應(yīng)用的核心問(wèn)題，依此設(shè)計(jì)出成套的動(dòng)力定位系統(tǒng)，成功完成模型實(shí)驗(yàn)的動(dòng)力定位。 由于海洋環(huán)境的復(fù)雜性，傳統(tǒng)控制方法和仿真都不適用，我們通過(guò)大量的試驗(yàn)修正控制方程，得到適合于動(dòng)力定位的控制方法，形成計(jì)算控制模塊。另一方面，自主設(shè)計(jì)了流估算模塊，提高定位效率。 經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)，該動(dòng)力定位系統(tǒng)定位效果良好，目前在實(shí)船調(diào)試。
作品簡(jiǎn)介： “機(jī)車組合體”顧名思義是飛機(jī)和汽車的組合，它既能完成像飛機(jī)一樣在空中飛行，又能像汽車一樣在公路高速行駛，在遇到路面障礙或交通阻塞時(shí)該車可以越過(guò)障礙繼續(xù)行駛。
作品名稱:區(qū)域性漁業(yè)安全評(píng)價(jià)體系研究及可視化操作平臺(tái)開(kāi)發(fā)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 本作品是基于VB編程的，使用層次分析法建立模型的區(qū)域性漁業(yè)安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)。
作品名稱:船舶調(diào)距槳虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)代船舶自動(dòng)控制技術(shù)的不斷提高，可調(diào)距槳推進(jìn)裝置的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)船舶管理人員的技術(shù)要求也越來(lái)越高，船員培訓(xùn)大綱也逐步把調(diào)距槳的培訓(xùn)列入到要求中來(lái)。在此背景下，本作品以某校的實(shí)習(xí)船為母型船，通過(guò)對(duì)母型船變距槳控制系統(tǒng)的深入研究，以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為基礎(chǔ)建立了母型船變距槳裝置以及其控制系統(tǒng)的三維模型,對(duì)船員培訓(xùn)具有很好的指導(dǎo)作用。
作品簡(jiǎn)介： 我們的作品旨在解決港區(qū)內(nèi)集裝箱船舶的航速控制問(wèn)題。如果航速過(guò)快，則會(huì)形成較大的航行波，威脅到其他船舶和建筑物；如果航速過(guò)慢，則造成港口擁堵。因此找到最優(yōu)的港區(qū)內(nèi)航速是必要的。我們的系統(tǒng)，通過(guò)算法的整合，可以實(shí)現(xiàn)航速的最優(yōu)控制。
作品簡(jiǎn)介： 船舶制冷和空調(diào)系統(tǒng)是船舶的重要輔助設(shè)備，是設(shè)備正常運(yùn)行的保障，也能夠有效改善人們生活和工作環(huán)境，以及衛(wèi)生條件。建立能準(zhǔn)確反映船舶空調(diào)和制冷系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行控制、仿真和性能分析，以及實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)都有重要意義。
作品簡(jiǎn)介： 此項(xiàng)目為主要面向老齡化社會(huì)服務(wù)的全方位移動(dòng)機(jī)器人。從設(shè)計(jì)整體上講，組合式全方位輪解決了限制該類輪子應(yīng)用的瓶頸問(wèn)題，即輪子的強(qiáng)度及承載力的問(wèn)題，有效地提高了全方位輪的承載能力，同時(shí)改善了越障能力。該全方位輪可以應(yīng)用到輪椅上，幫助人們方便靈活地運(yùn)動(dòng)。也可以應(yīng)用到自動(dòng)化工廠，實(shí)現(xiàn)在擁擠環(huán)境下的重物搬運(yùn)工作。具有廣泛的市場(chǎng)空間和應(yīng)用前景。
作品簡(jiǎn)介： 隨著灌裝飲料材質(zhì)的改變，易拉罐變得毫無(wú)用處。用它制成了迷你家具，用來(lái)裝點(diǎn)寢室，美觀，且響應(yīng)了環(huán)保的號(hào)召。
作品簡(jiǎn)介： 設(shè)計(jì)的基本思路是將餐盤(pán)整理收納于與外界相對(duì)隔絕的容器內(nèi)，并且在需要使用時(shí)便于使用者自行拿取，同時(shí)不對(duì)其他未使用的餐具造成二次污染。 關(guān)鍵技術(shù)為通過(guò)連桿、套筒、齒輪及傳送履帶等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)餐具的收納盒快捷取用，通過(guò)整合負(fù)氧離子消毒設(shè)備實(shí)現(xiàn)餐具的消毒。
作品簡(jiǎn)介： 作品針對(duì)目前頻繁發(fā)生的高層建筑火災(zāi)及其它突發(fā)事件，選擇通過(guò)逃生器具、沿建筑物的外墻落到地面的逃生方案，構(gòu)思和設(shè)計(jì)了自重驅(qū)動(dòng)高層建筑多人循環(huán)逃生梯，為樓內(nèi)人員提供一種更加安全、高效的逃生方法。作品中的裝置無(wú)外接動(dòng)力源，以逃生人員的自重作為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)循環(huán)逃生，采用兩個(gè)箱體循環(huán)上下，循環(huán)運(yùn)作；作品具有自救和救援兩種逃生方式，救援效率高、安全性好。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)是通過(guò)研究目前船用輔鍋爐控制系統(tǒng)所提出的提高其安全性與經(jīng)濟(jì)性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
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