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作品簡介： 本發(fā)明是用于“動中通”的自主穩(wěn)定跟蹤系統(tǒng)，是本小組在課外時間共同努力創(chuàng)新的結(jié)果。該發(fā)明的目的是隔離車輛或艦船等運動載體的擾動，保持天線實時穩(wěn)定指向目標衛(wèi)星，從而保證載體在運動過程中都能實時的接收衛(wèi)星信號。
作品簡介： 本作品是基于.NET開發(fā)平臺，采用C#編程等手段在外觀、操作、功能等方面對實船應急電站進行模擬的一套軟硬件相結(jié)合的設備。作為船舶輪機模擬器的重要組成部分，它主要用于航運院校和海員培訓機構的教學、實驗和研究，具有高度仿真度和適用性，價格相對國外同類產(chǎn)品較低，且相對國內(nèi)產(chǎn)品具有無法比擬的技術優(yōu)勢，具有很好的市場前景。
作品簡介： 本作品是基于正交頻分復用（OFDM）技術的高速率短波調(diào)制解調(diào)器，能在惡劣的短波信道條件下實現(xiàn)低誤碼率和高速率傳輸，人機接口和設備接口符合使用要求。作品已通過了實驗室物理測試和室外無線電通信測試。 本作品采用先進的OFDM技術，避開了單載波系統(tǒng)存在的復雜均衡問題，而且可擴展帶寬到12KHz，大幅提高了傳輸速率以及高速傳輸時的傳輸效果，使得對于圖像等多媒體信息也能夠進行高質(zhì)量的傳輸。本作品擁...
作品簡介： 本作品針對現(xiàn)有模擬器存在的不足和問題，設計研發(fā)了一個以多感官虛擬現(xiàn)實技術為核心的，用于對各種與飛行模擬器相關的新技術進行開發(fā)、實驗、改進的多學科研究平臺，即“飛行模擬技術開發(fā)驗證平臺”。 平臺研制中，創(chuàng)新地采用了拓展性極強的半虛擬現(xiàn)實座艙技術、新型虛擬現(xiàn)實手部定位技術、頭盔式視景設備及防眩暈技術、交流伺服控制力反饋操縱桿、輕巧靈活的平臺布局及其機電控制總體方案，實現(xiàn)了對視覺、觸覺、...
作品簡介： 本作品是在一種低能見度條件下的輔助駕駛系統(tǒng)，用于幫助直升機、船只、車輛等交通工具進行安全駕駛。系統(tǒng)由探測器前端和融合電路兩部分組成。探測器前端在保證光軸平行度，滿足圖像配準率95%以上的前提下采集紅外和微光圖像；融合電路實現(xiàn)降噪、融合、視頻輸出。輸出圖像采用了雙光譜彩色融合成像，兼具微光圖像分辨率高，層次感好和紅外圖像穿透煙霧能力強、作用距離遠的特點。本系統(tǒng)在微光圖像降噪、圖像配準、彩色融合等方面...
作品簡介： 本文在基于超級電容的并聯(lián)混合動力整車性能仿真模型方面，根據(jù)大量的試驗數(shù)據(jù)和理論公式，利用Matlab/Simulink建立了各個零部件的數(shù)學建模，研究了不同的混合動力道路循環(huán)工況下原型整車和混合動力整車的燃油經(jīng)濟性和動力性，同時分析混合動力各個零部件參數(shù)對混合動力整車性能的影響。 為了解決發(fā)動機電控單元(ECU)和混合動力整車電控單元(HCU)的控制策略及匹配試驗這一制約混合動力...
作品簡介： 傳統(tǒng)的代數(shù)運算冗長繁雜, 利用現(xiàn)代計算機代數(shù)系統(tǒng)可以將人們從手算過程中解放出來, 并極大提高演算正確性. 經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展, 國外巨型商業(yè)計算機代數(shù)系統(tǒng)已壟斷著全球市場, 利潤可觀, 而國內(nèi)此領域則遠遠落后, 對進口軟件的依賴威脅著國家信息安全. maTHμ項目通過系統(tǒng)研究, 整理撰寫了約30萬字、包含約200篇參考文獻的計算機代數(shù)理論文檔. maTHμ項目理清了復雜代數(shù)系統(tǒng)的完整架構, 開發(fā)了豐...
作品簡介： 本作品針對原有的蔗汁晶化過飽和度檢測傳感器易鈍化，且不能進行實時在線檢測的缺點，利用微波技術設計了用于實時在線檢測蔗汁過飽和度的“蔗汁晶化過飽和度微波感應在線檢測器”，并第一次將無線傳感器網(wǎng)絡應用于廣西蔗糖生產(chǎn)監(jiān)控領域，實現(xiàn)了蔗糖煮糖在線實時遙測遙控。 本作品現(xiàn)已獲得實用新型專利一項(專利號：200720079801.7)，通過發(fā)明專利審查一項(發(fā)明專利申請?zhí)枺?0071004923...
作品簡介： 單兵信息終端是一套能夠快速準確和可靠的了解當前所處地理位置、實現(xiàn)信息實時交互傳輸、自動識別戰(zhàn)場敵我目標的單兵數(shù)字化裝備。該終端主要由無限傳輸模塊、定位模塊（含北斗定位及GPS定位，其中GPS定位為備用定位方式）、無線通信模塊、頭盔系統(tǒng)（含紅外夜視及通話器）、附件（含單兵背包、備用電池、斜天線及現(xiàn)場錄像）等組成，全套裝備重量約為8公斤，通信距離可達50千米，使用斜天線通信距離可達到數(shù)百公里，...
作品簡介： 阻抗式過環(huán)空找水儀激勵電流自動控制系統(tǒng)的工作原理是根據(jù)不同油井地層水礦化度的不同，自適應切換恒流源的激勵電阻，使交流激勵恒流源輸出電流大小保持在一個合理的范圍內(nèi)，從而提高含水率測量結(jié)果的可靠性和井下儀器的測井成功率。系統(tǒng)以單片機和模擬開關為核心構建激勵電流大小可控的交流激勵恒流源。本系統(tǒng)目前已經(jīng)應用于大慶油田的測井系統(tǒng)中，通過實際應用中的良好運行情況來看，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、實時性強，性能滿足油...
作品簡介： 本作品提出一種具有平臺無關性的智能SD卡，簡稱為i-SD。i-SD由以下三部分組成：1、FPGA，包括軟核，SD控制器，擴展硬件控制器和存儲器控制器；2、擴展硬件；3、存儲介質(zhì)。 i-SD的接口與普通的SD卡完全一致，任意具有SD卡槽的移動終端都可以無阻礙的使用i-SD，實現(xiàn)了新技術的平滑過渡。 i-SD具有無線通信功能，是一種新型的移動網(wǎng)關，它是不同傳感網(wǎng)之間的網(wǎng)關；是異構網(wǎng)（蜂窩網(wǎng)，傳...
作品簡介： 本作品基于融合了射頻通信技術和超聲波測距技術的無線測距傳感器，設計了一種用于建筑物內(nèi)部精確定位和導航的救援輔助系統(tǒng)。本系統(tǒng)實現(xiàn)的定位模式可以滿足室內(nèi)定位救援輔助系統(tǒng)的要求。通過對無線傳感器陣列的研究，將為大型建筑安全與災難救援提供新的理論方法和技術手段，有效解決傳統(tǒng)建筑安全系統(tǒng)的瓶頸性技術難題。相關技術也具有良好的可推廣性和可移植性，其研究成果也適用于地鐵、礦山等特種建筑安全系統(tǒng)，具有廣闊...
作品簡介： 目前城市地井環(huán)境的監(jiān)測及管理主要依靠人工巡檢，效率低、耗費大量人力資源，而且當遇到水管爆裂、燃氣泄漏、井蓋丟失等事故時不能及時報警；而目前尚沒有一種通訊總線或應用系統(tǒng)能完全滿足城市地井環(huán)境監(jiān)測的實際要求。本作品設計了一種適合該系統(tǒng)要求的總線供電、長距離、多點、全雙工通訊的新型通信總線，設計由管理（PC）機、通訊總線、現(xiàn)場機組成的地下管道監(jiān)控系統(tǒng)，可以監(jiān)測地井環(huán)境的水位、可燃氣泄漏、有無人員進入...
作品簡介： 本作品由圖形界面生成系統(tǒng)、算法生成系統(tǒng)和仿真系統(tǒng)組成，在這三個系統(tǒng)的支持下能快速生成基于各類硬件結(jié)構的單色人機界面和控制算法。通過采用嵌入式構件、數(shù)據(jù)與引擎分離和圖形界面與控制算法融合等創(chuàng)新的技術，生成的人機界面具有較高的性價比。目前生成系統(tǒng)生成的人機界面產(chǎn)品已投入實際應用。
作品簡介： 借用電燈線 能把網(wǎng)來傳 “電力線載波寬帶上網(wǎng)裝置”采用低壓電力線數(shù)字載波技術，將互聯(lián)網(wǎng)信號調(diào)制加載到220V電力線上，使電力線成為網(wǎng)絡信息傳輸?shù)拿浇?，在用戶端再將電力線上的網(wǎng)絡信號恢復出來送入用戶電腦，完成信息傳輸。網(wǎng)絡信號經(jīng)調(diào)制耦合至電力網(wǎng)，用戶電腦配備用戶端盒后，插入該電力網(wǎng)的任意電源插座，就能夠上網(wǎng)，而不需要布置網(wǎng)線，尤適于辦公樓、小型機房、實驗室和家庭使用。 該裝置將電...
作品簡介： 隨著信息技術的發(fā)展和人們對電信業(yè)務的需求不斷增大，傳統(tǒng)通訊技術的升級換代越來越迫切。與傳統(tǒng)的電通訊技術相比，新興的光通訊技術憑借自身優(yōu)勢，在近幾年得到了長足發(fā)展，而光通訊的核心器件就是光纖。光纖又可以分為普通石英光纖和特種光纖，普通石英光纖主要以光信號傳遞媒介用在光纖通訊系統(tǒng)中，而特種光纖、如各類稀土摻雜光纖、不同結(jié)構的光纖等，憑著其特殊的光學性質(zhì)，在光纖激光器、放大器、超熒光輻射光源等光學器件中...
作品簡介： 本系統(tǒng)主動檢測指定站點和其有父子關系鏈接的站點所包含的攻擊代碼、惡意鏈接、隱藏攻擊等，并將分析后獲取到的不安全站點的詳細分析信息與解決方案存入數(shù)據(jù)庫并建立威脅庫。本系統(tǒng)不僅能夠預警互聯(lián)網(wǎng)重大安全事故并防御各種類型的網(wǎng)絡攻擊，同時還能為普通用戶提供互聯(lián)網(wǎng)安全應用解決方案。本系統(tǒng)的發(fā)展理念也革新了用戶需要再購買安裝相關反病毒防護系統(tǒng)的傳統(tǒng)思想，所有安全威脅即可全部被攔截在云端。
作品簡介： 智能盲人導航系統(tǒng)主要有兩部分組成，一部分是盲人在外出過程中隨身攜帶的便是導航儀，另一部分是放置在盲人家中或?qū)W校的遠程協(xié)助平臺。智能盲人導航系統(tǒng)能夠給盲人提供出行過程的多種信息，如障礙物距離，紅綠燈信息，公交乘車等。同時，家人能夠通過遠程協(xié)助平臺了解到盲人在出行過程中的一些信息。為盲人的安全出行提供幫助。
作品簡介： 糖業(yè)是關系國計民生的重要產(chǎn)業(yè)，蔗糖在其中占有重要的比例。通過甘蔗糖含量測量儀，能指導廣大蔗農(nóng)科學種植甘蔗和工廠按質(zhì)論價收購甘蔗。在消化吸收前人有關蔗糖含量的檢測方法和研究成果的基礎上，本團隊對蔗糖含量的檢測進行了研究，研制出了基于高頻電磁波技術的非接觸式甘蔗糖含量測量儀，本儀器主要包括非接觸式手持測糖儀，無線傳感器網(wǎng)絡和上位機配套軟件三大模塊。手持測糖儀用于采集甘蔗的糖含量，并通過無線網(wǎng)絡...
作品簡介： 飛機集中除冰安全保障與指揮調(diào)度系統(tǒng)采用GPS差分定位技術、GPRS無線通信技術、GIS電子地圖技術、優(yōu)化指揮調(diào)度技術和電子控制技術研制而成，用來保障除冰作業(yè)車輛和飛機的安全，實現(xiàn)除冰作業(yè)車輛的優(yōu)化指揮調(diào)度。該系統(tǒng)包括飛機集中除冰安全保障與指揮調(diào)度中心和飛機集中除冰作業(yè)車輛車載設備終端兩部分，能夠根據(jù)需要除冰作業(yè)飛機的數(shù)量、類型和除冰作業(yè)車輛信息，優(yōu)化分配作業(yè)任務；實時采集飛機除冰作業(yè)車輛位置信息和...
