題-1_100_100.jpg)
搜索
作品簡介： 本作品實現(xiàn)了常用滾動軸承和滑動軸承基本參數(shù)信息查詢、性能特點與應(yīng)用介紹、潤滑方式選用、工況選型、配置方式選擇、承載能力計算、預(yù)期壽命校核、設(shè)計報告生成與打印等功能。系統(tǒng)的主要特點：（1）建立了覆蓋軸承手冊全部信息的數(shù)據(jù)庫；（2）實現(xiàn)了滑動軸承的設(shè)計計算；（3）具有良好的可擴展性。本系統(tǒng)現(xiàn)已移植到省制造業(yè)信息化ASP公共服務(wù)平臺上，并應(yīng)用在3家機械制造企業(yè)，取得了良好的效果。
作品簡介： 本作品在開發(fā)新型催化劑的基礎(chǔ)上，首創(chuàng)地將反應(yīng)-反應(yīng)耦合、反應(yīng)-供熱耦合、反應(yīng)-催化劑再生耦合等結(jié)合起來，開發(fā)出新型四分式流化床反應(yīng)器，實現(xiàn)過程的連續(xù)化操作。本作品以氯化銨和甲醇為原料生產(chǎn)氯甲烷和氨氣的新工藝，在生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品氯甲烷的同時，氨回收用于純堿生產(chǎn)過程，符合循環(huán)經(jīng)濟理念，并實現(xiàn)了氯化銨的高價值利用。以本作品為基礎(chǔ)，申請國家專利1項，獲得專利公開1項。
作品簡介： 本作品主要用來解決無人機的成本控制和遠(yuǎn)程控制問題。利用民用手機網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，通過自行設(shè)計的機上控制設(shè)備，實現(xiàn)了在低空環(huán)境下，對無人機進(jìn)行多點、不限距離的遠(yuǎn)程控制。利用航模隊自行設(shè)計制作的無人駕駛飛機，實現(xiàn)長航時載重飛行。低廉的價格和使用成本、方便的遠(yuǎn)程控制、比較遠(yuǎn)的航程和靈活的載重配置，為小型無人機在各種民用行業(yè)的日常應(yīng)用，提供了較為完善的解決方案。
作品簡介： 本項目具有以下特點： 1、技術(shù)先進(jìn)：采用紅外圖像技術(shù)識別煤和矸石,國內(nèi)尚屬先例。 2、填補領(lǐng)域空白：是一種智能化的煤矸石自動分選系統(tǒng)，其中的煤矸石圖像識別算法和軟件在國內(nèi)還沒有應(yīng)用的先例。 3、與現(xiàn)有選煤方式相比，具有自動化程度高、造價低廉、環(huán)保節(jié)能、降低能耗等優(yōu)點。 4、非常適合在選煤現(xiàn)場實時使用。
作品簡介： 本課題組研究并設(shè)計了一種基于直-9系列直升機的應(yīng)急逃生系統(tǒng)。當(dāng)直升機遇到緊急情況，須棄機逃生時，飛行員啟動本裝置，通過拋艙門-固定人、彈座椅、彈射傘、速開傘等過程實現(xiàn)安全著陸。系統(tǒng)的主要組成為：艙門定向拋離模塊、座椅彈射模塊、射傘模塊、快速開傘模塊、人-椅固定與分離模塊等。該項目首次提出了將側(cè)面雙向彈射與迅速開傘有機結(jié)合的直升機逃生系統(tǒng)設(shè)計思路，填補了單旋翼和雙旋翼均適用的直升機逃生系統(tǒng)研究空白。
作品簡介： 本多功能水下作業(yè)機器人是一種廣泛用于各種水文信息采集、水工結(jié)構(gòu)檢修、水文地質(zhì)勘測，河道勘察，水產(chǎn)養(yǎng)殖等方面工作的通用工具，由履帶驅(qū)動裝置、沉浮裝置、視頻傳輸裝置、傳感器、推進(jìn)螺旋槳、方向控制裝置、扭轉(zhuǎn)平衡螺旋槳、信號線、中央控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)輸出設(shè)備及水體監(jiān)測附屬裝置組成。 該機器人可以快速、高效的采集包括水深、水溫、水流速、河流含沙量等水文信息并對水文地質(zhì)環(huán)境和水工建筑物實時監(jiān)測。
