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作品簡(jiǎn)介： 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，房屋建筑的高層化和日趨稠密。高空作業(yè)和高樓逃生成為熱點(diǎn)話題。針對(duì)以上兩大問題，我們?cè)O(shè)計(jì)了高空升降器。它安全可靠、使用方便、運(yùn)行平穩(wěn)以及適用范圍廣泛。 高空升降器作為高空作業(yè)裝置或者高樓逃生器使用時(shí)，二者機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原理及使用方法基本相同。 裝置巧妙地輪系設(shè)計(jì)，合理的完善了現(xiàn)有高空作業(yè)裝置的不足之處，也解決了高樓逃生這一難題。
作品簡(jiǎn)介： 用CVD法對(duì)TiO2進(jìn)行修飾，使其和CNT進(jìn)行復(fù)合，從而使其可以吸收可見光進(jìn)行光催化反應(yīng)，對(duì)難降解的有機(jī)物進(jìn)行處理。
作品簡(jiǎn)介： 介紹了采用C#為編程語言、ArcGIS Engine為開發(fā)工具進(jìn)行油氣輸送管道地理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。闡述了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想、系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了油氣輸送管道信息的科學(xué)化管理。二維的GIS只限于地理空間對(duì)象間的平面關(guān)系，相比之下三維的更能客觀的描述三維地理世界。
作品簡(jiǎn)介： 高架橋式集裝箱裝卸系統(tǒng)是一種能極大提高作業(yè)效率，節(jié)省岸線資源，滿足綠色節(jié)能要求的新型集裝箱裝卸系統(tǒng)。其最大創(chuàng)新點(diǎn)在于突破了傳統(tǒng)集裝箱碼頭采用的多機(jī)種協(xié)同作業(yè)模式而采用全自動(dòng)、一體化、單機(jī)作業(yè)的全新運(yùn)營(yíng)模式和運(yùn)作理念。本系統(tǒng)采取了與傳統(tǒng)作業(yè)相反的思路，通過簡(jiǎn)并裝卸過程至最少（一次）而增加單次提箱數(shù)量來提高效率，提升空間更大。一次裝卸過程可裝卸20自然箱。泊位裝卸效率可達(dá)到2000自然箱/h。
作品簡(jiǎn)介： 該設(shè)計(jì)是基于物聯(lián)網(wǎng)的燃?xì)庵悄軋?bào)警系統(tǒng),室內(nèi)燃?xì)鈾z測(cè)系統(tǒng)、小范圍燃?xì)庑畔R合點(diǎn)、服務(wù)器三位一體，與現(xiàn)在科技領(lǐng)域常提到的智能一體化概念完全符合，適用于大部分的居住樓房，該設(shè)計(jì)與物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)緊密結(jié)合，本著為人們的生命財(cái)產(chǎn)提供保障的理念，成本低、無污染，產(chǎn)品上市后在市場(chǎng)上具有很大的前景及使用意義。
作品簡(jiǎn)介： 模壓法優(yōu)化組裝ITSOFC單電池，通過調(diào)整電解質(zhì)、陽極和陰極材料各部分的用量以提高ITSOFC的性能，確定ITSOFC各部分的最佳用量及制備過程中的各種技術(shù)參數(shù)。具有，制備工藝簡(jiǎn)單、成本低，反應(yīng)過程容易控制，制備過程中沒有腐蝕性的問題，制備的電池也不易出現(xiàn)裂紋，容易形成規(guī)模化大生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。
作品簡(jiǎn)介： 作為一種最重要的能源，石油的開采生產(chǎn)成為了各國(guó)十分重視關(guān)心的問題。目前國(guó)內(nèi)外的油田采油都是采用一種有桿抽油設(shè)備，即利用抽油桿上下往復(fù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。其中抽油機(jī)是重要的原動(dòng)力設(shè)備，也是油田的耗電大戶，抽油機(jī)能源消耗在油田總能耗約占30%-40%。提高抽油機(jī)的效率，降低能耗，具有很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。為了達(dá)到節(jié)能降耗的目的，本文提出了一種長(zhǎng)沖程、大載荷、低沖次數(shù)的新型抽油機(jī)結(jié)構(gòu)—節(jié)能型雙四連桿抽油機(jī)。
作品簡(jiǎn)介： 本發(fā)明的一種利用豆腐黃水培養(yǎng)霉菌生產(chǎn)殼聚糖的方法，是以豆腐黃水為培養(yǎng)基,在自然pH，滅菌或非滅菌的條件下接種霉菌種子懸液，于28-35℃、150-200rpm的速度振蕩培養(yǎng)50-60 h后，過濾、洗滌收集菌絲體，采用微波法從菌絲體中提取殼聚糖。
作品簡(jiǎn)介： 為解決硼泥對(duì)環(huán)境造成的污染問題以及充分利用硼泥中的鎂元素,本設(shè)計(jì)主要研究了如何從硼泥中提取高附加值產(chǎn)品氫氧化鎂，并將提取后的硼泥殘?jiān)男杂糜谌玖蠌U水的脫色處理。本項(xiàng)目出發(fā)點(diǎn)針對(duì)性強(qiáng)，工藝路線新穎合理，環(huán)保節(jié)能。同時(shí)將硼泥廢物利用，提高了硼泥中元素附加值。本項(xiàng)目的工業(yè)化將大大緩解我省硼泥大量排放堆積的現(xiàn)狀，對(duì)解決我省乃至全國(guó)硼泥的污染減排狀況有巨大的理論現(xiàn)實(shí)意義，具有很好的推廣前景。
作品簡(jiǎn)介： 航運(yùn)事業(yè)蒸蒸日上的今天，安全營(yíng)運(yùn)是促進(jìn)和諧發(fā)展的第一要素。 而在大部分的船舶海難事故中，究其原因就在于不能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)控船舶的破損位置、進(jìn)水速度及進(jìn)水水位狀況而最終導(dǎo)致的沉船事故。但是沒有把主要精力放在如何防患于未然，即隨時(shí)監(jiān)控船舶的破損位置、進(jìn)水速度及進(jìn)水水位狀況。 因此，運(yùn)用了計(jì)算機(jī)方面的一些成熟技術(shù)，設(shè)計(jì)了船舶破損監(jiān)控系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)船舶破損遇難時(shí)，即時(shí)發(fā)現(xiàn)破損位置、進(jìn)水速度及進(jìn)水狀況等。
作品簡(jiǎn)介： 船用柴油主機(jī)故障模擬訓(xùn)練系統(tǒng)能夠顯示主機(jī)重要組成部分、工作原理和工作特性；可由教練員隨意設(shè)置主機(jī)故障，模擬主機(jī)特殊情況下的工作狀況，讓學(xué)員根據(jù)故障反應(yīng)出來的一些現(xiàn)象分析查找故障，并最終排除故障。
作品簡(jiǎn)介： 本文采用強(qiáng)電離放電制取羥基滅殺微生物的處理方法。通過PLC（可編程控制器）實(shí)現(xiàn)對(duì)該處理方法的自動(dòng)控制，設(shè)計(jì)出基于PLC的強(qiáng)電離制取羥基處理壓載水的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目主要在基于微流控芯片上采用阻抗脈沖法對(duì)船舶生活污水中的大腸桿菌進(jìn)行快速方便計(jì)數(shù)，可以作為海事量化執(zhí)法的有效工具。
作品簡(jiǎn)介： 顧客進(jìn)入超市時(shí)，會(huì)獲得一張超市所給的“購(gòu)物磁卡”，該磁卡同時(shí)配有配套的盛裝物品的小車或籃子，超市售貨架處的“自動(dòng)售貨機(jī)”用以收納小件無需稱重的商品；需要稱重的商品，如水果、蔬菜、散裝食品等，則由人工處理后，將價(jià)格手動(dòng)輸入磁卡。當(dāng)消費(fèi)者結(jié)束購(gòu)買活動(dòng)時(shí)，磁卡里面會(huì)有購(gòu)買物品的總價(jià)格。這時(shí)，只需把該磁卡給收銀員，然后通過現(xiàn)金或銀行卡結(jié)算即可。
作品簡(jiǎn)介： 本作品是基于VB編程的，使用層次分析法建立模型的區(qū)域性漁業(yè)安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)。
作品簡(jiǎn)介： 隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)代船舶自動(dòng)控制技術(shù)的不斷提高，可調(diào)距槳推進(jìn)裝置的應(yīng)用越來越廣泛，對(duì)船舶管理人員的技術(shù)要求也越來越高，船員培訓(xùn)大綱也逐步把調(diào)距槳的培訓(xùn)列入到要求中來。在此背景下，本作品以某校的實(shí)習(xí)船為母型船，通過對(duì)母型船變距槳控制系統(tǒng)的深入研究，以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為基礎(chǔ)建立了母型船變距槳裝置以及其控制系統(tǒng)的三維模型,對(duì)船員培訓(xùn)具有很好的指導(dǎo)作用。
作品簡(jiǎn)介： 我們的作品旨在解決港區(qū)內(nèi)集裝箱船舶的航速控制問題。如果航速過快，則會(huì)形成較大的航行波，威脅到其他船舶和建筑物；如果航速過慢，則造成港口擁堵。因此找到最優(yōu)的港區(qū)內(nèi)航速是必要的。我們的系統(tǒng)，通過算法的整合，可以實(shí)現(xiàn)航速的最優(yōu)控制。
作品簡(jiǎn)介： 船舶制冷和空調(diào)系統(tǒng)是船舶的重要輔助設(shè)備，是設(shè)備正常運(yùn)行的保障，也能夠有效改善人們生活和工作環(huán)境，以及衛(wèi)生條件。建立能準(zhǔn)確反映船舶空調(diào)和制冷系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行控制、仿真和性能分析，以及實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)都有重要意義。
作品名稱:基于nRF905的應(yīng)用于海上溢油回收裝置的無線節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 本作品是一個(gè)專業(yè)溢油應(yīng)急環(huán)保船（即收油船）與海面上收油機(jī)之間的能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)并傳輸?shù)臒o線系統(tǒng)，通過本系統(tǒng)能夠控制收油機(jī)監(jiān)控設(shè)備節(jié)能運(yùn)行，提高收油機(jī)在惡劣海況下持續(xù)工作的能力。
作品簡(jiǎn)介： 本課題將災(zāi)難性事故救助分為“自救”和“他救”兩個(gè)部分，其中自救系統(tǒng)以自主研發(fā)的項(xiàng)目“災(zāi)后救援裝置”為基礎(chǔ)，即可高效地為受災(zāi)者提供氧氣和應(yīng)急用水，又可以向外界發(fā)出信號(hào)；“他救”系統(tǒng)運(yùn)用Dijkstra算法，根據(jù)自救裝置發(fā)出的信號(hào)，獲得災(zāi)難發(fā)生地點(diǎn)并提供到達(dá)事故地點(diǎn)的最優(yōu)路徑，通過GIS系統(tǒng)的可視化顯示，確保了施救者以最短時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)?！白跃取焙汀八取毕到y(tǒng)的結(jié)合更有效地提高被困人員的救援成功幾率。
