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作品簡介: 本文首先對國內(nèi)外同類課題研究現(xiàn)狀做了綜述;其次,在比較分析合蕪蚌三地市近幾年專利申請、授權(quán)情況的基礎(chǔ)上,指出了合蕪蚌三地市知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面存在的六個問題;再次,本文詳細(xì)分析了知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)對自主創(chuàng)新的雙重效應(yīng);最后,本文的落腳點放在了加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的政策建議上。

作品簡介: 本項目主要將目前毫米波測速雷達(dá)系統(tǒng)中的喇叭天線替換為新型平板天線陣。 統(tǒng)測速雷達(dá)系統(tǒng)中的喇叭天線由于其輻射方向性差,開口面有較大的反射,輻射效率不高,且體積較大,已不能適應(yīng)測速雷達(dá)系統(tǒng)的新要求。因此,本項目將用新型天線對其進(jìn)行替換。

作品簡介: 標(biāo)準(zhǔn)時間是廣播電視安全播出的前提條件,在廣播電視系統(tǒng)中具有重要的地位。目前,我國的廣播電視中心常利用 GPS 授時來獲取標(biāo)準(zhǔn)時間,但是GPS授時存在手段單一和沒有自主控制權(quán)兩方面問題,不僅短期穩(wěn)定性差,而且安全性不強(qiáng)。 基于我國自主研發(fā)的北斗授時系統(tǒng)不僅能獲取標(biāo)準(zhǔn)時間,同時以CCTV及廣播電臺為輔助授時源并與系統(tǒng)本地時間進(jìn)行校準(zhǔn),可以徹底擺脫對GPS授時的依賴。ZigBee通信技術(shù)是近年來剛剛興...

作品簡介: ??載體姿態(tài)測量是航空、航天、航海和陸地導(dǎo)航中的關(guān)鍵技術(shù)之一。該作品設(shè)計了一種導(dǎo)航衛(wèi)星載體姿態(tài)測量系統(tǒng):①提出了一種“逆向求解整周模糊度的載體姿態(tài)測量方法”,可實現(xiàn)性好,測姿精度高,動態(tài)性能好;②采用三天線測量載體三維姿態(tài),比傳統(tǒng)的四天線測量系統(tǒng)成本更低;③實現(xiàn)了超短基線(20厘米)姿態(tài)測量,應(yīng)用領(lǐng)域更廣。該作品不僅有助于打破“雙十八”限制,而且隨著我國“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的完善,算法可以移植到北...

作品簡介: 向?qū)C(jī)器人是一種電子向?qū)?,可以在指定的陌生環(huán)境中給用戶提供直接的導(dǎo)引。向?qū)C(jī)器人給用戶做向?qū)У耐瑫r,還會根據(jù)自己運行的實際位置,利用自身攜帶的多媒體設(shè)備介紹當(dāng)前位置附近用戶可能感興趣的信息。

作品簡介: 以RFID技術(shù)為基礎(chǔ),融合ZigBee通信組網(wǎng)技術(shù),構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的畜用選種選料系統(tǒng)。系統(tǒng)對每頭牲畜進(jìn)行個體識別,建立永久檔案,跟蹤監(jiān)測并記錄牲畜個體的信息。,再通過系統(tǒng)計算機(jī)計算,測定牲畜個體的遺傳差異,獲得個體遺傳性較好的種畜,同時選出較好飼料及其配方,及時發(fā)現(xiàn)并分離疫病個體;系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能實現(xiàn)對牲畜場的即時、遠(yuǎn)程監(jiān)控,幫助管理者正確決策,從根本意義上打破國外現(xiàn)有畜用選種選料系統(tǒng)的技術(shù)壟斷。

作品簡介: 基于手工折紙產(chǎn)生的靈感,利用表現(xiàn)形式清晰的初等周期函數(shù)作為密鑰來控制生成原圖像的全排列置換模版,提出一種新的數(shù)字圖像加密算法并制作了應(yīng)用軟件。該加密算法將周期函數(shù)的規(guī)律性和圖像自身的二維矩陣特性相結(jié)合,將圖像自身的特點納入加密步驟中,是一種自適應(yīng)加密算法。通過仿真測試,各項性能指標(biāo)均達(dá)到或超過行業(yè)公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn),表明該算法對圖像信息加解密具有良好的效果。

作品簡介: 本作品針對利用自然特性的自主導(dǎo)航方法,以沙蟻等生物高度敏感的偏振視覺感知與導(dǎo)航功能為仿生基礎(chǔ),以太陽光在大氣中傳輸?shù)钠裉匦詾槔碚撘罁?jù),從信息獲取和信號處理的角度,研究仿生偏振光導(dǎo)航方法及其關(guān)鍵技術(shù)。通過對沙蟻等生物的偏振光敏感機(jī)理和大氣偏振模式的研究,建立了仿生偏振光導(dǎo)航方法框架,設(shè)計并研制了仿生偏振光導(dǎo)航傳感器,并在此基礎(chǔ)上,研制了組合導(dǎo)航移動實驗系統(tǒng),實現(xiàn)了利用自然偏振特性的自主導(dǎo)航。

作品簡介: 汽車生產(chǎn)過程是汽車制造業(yè)產(chǎn)品的形成過程,是企業(yè)質(zhì)量管理的基本環(huán)節(jié)。應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù),完善質(zhì)量服務(wù)體系這是實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略的基本策略。RFID(射頻識別技術(shù))是20世紀(jì)90年代興起的一種自動識別技術(shù)。本項目依托于國家863高技術(shù)發(fā)展計劃,由我校與奇瑞汽車股份有限公司共同承建并組織實施。主要工作是將RFID技術(shù)引入汽車制造過程控制與質(zhì)量跟蹤中去,解決企業(yè)汽車制造過程控制與質(zhì)量追溯中存在的問題。

作品簡介: 本作品為物聯(lián)網(wǎng)智慧居家示范系統(tǒng),以物聯(lián)網(wǎng)智慧居家體系標(biāo)準(zhǔn)通信接口協(xié)議為研究對象,以家居服務(wù)器為研究核心,搭建出物聯(lián)網(wǎng)智慧居家的示范型系統(tǒng),系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)基本架構(gòu),感知層將底層家庭環(huán)境信息經(jīng)家庭無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至服務(wù)器,服務(wù)器根據(jù)環(huán)境、用戶需求智能處理將控制信息實時的無線反饋至家庭設(shè)備,同時服務(wù)器也實時將消息發(fā)布至網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)等終端設(shè)備上,具有智慧居家“全面物聯(lián)、協(xié)同運作,高效服務(wù)”的典型特征。

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