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作品簡介： 創(chuàng)新性地開發(fā)了基于溶劑工程的酶法制備生物柴油新工藝；把酶法生物柴油與高值化技術(shù)有效耦聯(lián)，將生物柴油加工成高性能精細(xì)化學(xué)品。利用不同脂肪酶具有的不同活性特征及動(dòng)力學(xué)特性，發(fā)揮不同脂肪酶的組合優(yōu)勢，大大地降低酶的使用成本。而高值化耦聯(lián)得到的高性能精細(xì)化學(xué)品也大幅度提高生物柴油附加值。從而有望研發(fā)一種通用的，低成本的，高產(chǎn)值的生物柴油生產(chǎn)工藝。該工藝對于解決能源及環(huán)保問題有著至關(guān)重要的作用
作品簡介： 本作品運(yùn)用機(jī)器視覺代替人眼實(shí)現(xiàn)了粘扣帶表面質(zhì)量的自動(dòng)檢測，屬國內(nèi)首創(chuàng)，克服了人工檢測效率低、漏檢率高、勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)，打破了國外自動(dòng)化檢測設(shè)備的壟斷，抵制了國外技術(shù)封鎖，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
作品簡介： 該作品是一種無能源消耗的智能型高速公路收費(fèi)站門禁裝置，由無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、指示燈和阻擋裝置等組成，應(yīng)用于道路和門衛(wèi)管理領(lǐng)域，不需配備動(dòng)力系統(tǒng)，無能源消耗和廢氣排放，并降低了購置和使用費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的目的。 該裝置利用機(jī)動(dòng)車通過門禁時(shí)對路面產(chǎn)生的垂直壓力，由聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為扭力來帶動(dòng)阻擋桿實(shí)現(xiàn)水平或垂直的角位移運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行阻擋或放行的功能。
作品簡介： 本發(fā)明屬于農(nóng)作物栽培技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及一種適用于晚稻套播油菜栽培模式的油菜種子處理劑，具體特征是，按質(zhì)量計(jì)的各組分如下：R-2-[4-(6-氯喹喔啉-2-基氧)苯氧基]為0.12-0.18%、磷酸氫二鉀為83.82-91.88%、多菌靈為4.00-8.00%和鉬酸銨為4.00-8.00%。
作品簡介： 船舶主機(jī)通訊遙控是指對主機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離遙控以及駕駛室與機(jī)艙之間的信息傳遞，也就是把主機(jī)的操縱地點(diǎn)從機(jī)旁延伸到集控室和駕駛臺。本船舶新型通訊遙控系統(tǒng)適用于各類船舶駕駛臺與機(jī)倉之間的信息傳遞、船舶運(yùn)行狀況的監(jiān)測與在線故障檢測與報(bào)警,真正實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)艙。
作品簡介： 本作品是船廠用于船體曲板加工時(shí)檢驗(yàn)曲板成形合格與否的檢測設(shè)備。它替代當(dāng)前船廠所用的三角樣板和活絡(luò)樣條，實(shí)現(xiàn)樣條高效快速地自動(dòng)成形。其推廣與應(yīng)用，省去了傳統(tǒng)樣板制作的生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及維持該環(huán)節(jié)所消耗的成本和資源，由此降低了造船成本，避免了傳統(tǒng)樣板制作、存放和廢棄對環(huán)境的污染。將為船廠全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化綠色造船，進(jìn)一步縮短造船周期作出不可估量的貢獻(xiàn)，并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。經(jīng)查新屬國內(nèi)外首創(chuàng)。
作品簡介： 本實(shí)用新型解決了普通熱水器（飲水機(jī)）反復(fù)加熱導(dǎo)致的飲水不健康、高能耗等問題，其最大優(yōu)點(diǎn)是做到冷熱水不混合，健康飲水。由于只改變普通飲水機(jī)結(jié)構(gòu)，并沒有增加紅外探頭、高功率快速加熱器等電子配件。因此，它還具備成本低、經(jīng)久耐用、維護(hù)簡單的特點(diǎn)。它還可用在洗浴熱水器上，其結(jié)構(gòu)大同小異。 其關(guān)鍵技術(shù)是引入了“浮球式水位控制閥”和“中間緩沖儲水罐”（運(yùn)用了我國古代的“九龍杯”技術(shù)）。
作品簡介： 天線設(shè)計(jì)是一個(gè)非線性的、多約束的多目標(biāo)優(yōu)化問題，在該領(lǐng)域，利用智能算法代替?zhèn)鹘y(tǒng)方法進(jìn)行自動(dòng)天線設(shè)計(jì)已成為當(dāng)前研究熱點(diǎn)。本團(tuán)隊(duì)把基于正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法的智能算法應(yīng)用于天線性能的預(yù)測中，并通過大量的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該方法，實(shí)現(xiàn)了快速天線優(yōu)化設(shè)計(jì)，制作了一款尺寸小、頻帶寬、射頻干擾小、接收靈敏度高的新型星載全向天線。
作品簡介： 針對地震災(zāi)后環(huán)境特征，利用SOPC技術(shù)和NiosII軟核處理器設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了地震災(zāi)區(qū)幸存者搜索定位機(jī)器人系統(tǒng)。系統(tǒng)采用組合式履帶移動(dòng)車體結(jié)構(gòu)、脫機(jī)工作方式、自主導(dǎo)航，并采用雙操作系統(tǒng)，能夠靈活行進(jìn)、越障、爬坡，具有超聲波激光避障、人體檢測、聲音采集定位、廣角度現(xiàn)場視頻采集、溫濕度、煙霧指數(shù)檢測、光控照明、GPS衛(wèi)星定位、電子羅盤定向、Zigbee無線組網(wǎng)通信、上位機(jī)與手持終端遠(yuǎn)程監(jiān)控、運(yùn)輸?shù)裙δ堋?/p>
作品簡介： 高效水上溢油清理系統(tǒng)采用“母-子”船聯(lián)合工作模式。子船采用小水線面雙體船船型，其首部“頂推浮動(dòng)式溢油回收器”通過浮球感應(yīng)波浪，由滑桿、萬向節(jié)及滑道連動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了回收器隨波自由浮動(dòng)，保持吸油厚度穩(wěn)定。通過轉(zhuǎn)動(dòng)履帶將溢油導(dǎo)入集油箱并吸入子船，在子船內(nèi)進(jìn)行兩次初分離；后將初分離的油污送入母船精分離，實(shí)現(xiàn)連續(xù)高效回收溢油。作品提出并驗(yàn)證了這種溢油回收方式，創(chuàng)新性明顯，具有較高的應(yīng)用價(jià)值。
作品簡介： 本系統(tǒng)的研究目標(biāo)是有效地利用盆地模擬技術(shù)指導(dǎo)油氣勘探開發(fā)，對目標(biāo)勘探區(qū)的圈閉進(jìn)行評價(jià)優(yōu)選，降低勘探成本提高勘探效益。本團(tuán)隊(duì)結(jié)合油氣成藏模擬方法與圈閉評價(jià)方法，提出了一種基于油氣成藏三維動(dòng)態(tài)模擬的油氣圈閉自動(dòng)評價(jià)方法，這是一種全新的圈閉評價(jià)方式，實(shí)現(xiàn)油氣勘探目標(biāo)評價(jià)優(yōu)選的自動(dòng)化，自動(dòng)識別圈閉的各項(xiàng)重要信息（位置、資源量、面積等）并進(jìn)行綜合評價(jià)和三維顯示，為油氣勘探開發(fā)部署提供重要的參考依據(jù)。
作品簡介： 本系統(tǒng)以MSP430微處理器為控制核心，同時(shí)完成運(yùn)算和數(shù)據(jù)處理等功能，用其內(nèi)部圖形算法將輸入的目標(biāo)信息轉(zhuǎn)化為數(shù)控信息，進(jìn)而控制激光或機(jī)械部分進(jìn)行雕刻。通過高分辨率彩屏液晶（和虛擬現(xiàn)實(shí)）顯示實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而精確、高效的完成自動(dòng)化加工過程。
作品簡介： 本作品是利用古仿生學(xué)原理,將三葉蟲這種古老生物特殊的眼體結(jié)構(gòu)逆向設(shè)計(jì)為更加節(jié)能環(huán)保的LED燈具，力圖實(shí)現(xiàn)LED燈顆粒在非標(biāo)準(zhǔn)曲面上的排布、優(yōu)化照明效果、消除光斑并降低累加損耗，具有廣闊的應(yīng)用前景和市場推廣價(jià)值。本作品集古生物學(xué)、古環(huán)境學(xué)、仿生學(xué)、光學(xué)和機(jī)械制造與工程應(yīng)用于一體，其理論研究對古生物學(xué)和仿生學(xué)的拓展和深化具有重要意義，也是在古仿生學(xué)方面的一次大膽嘗試。
