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作品簡介: 當(dāng)前的玻璃纖維纏繞機(jī)芯模裝卸效率低、安裝精度差,制品質(zhì)量不易控制,以及樹脂生產(chǎn)性浪費(fèi)大,本次設(shè)計發(fā)明通過改進(jìn)其結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝能夠極大改善上述問題,本次發(fā)明也得到了湖北萬乘科技有限公司技術(shù)部門的認(rèn)可。
作品簡介: 針對傳統(tǒng)玉米播種機(jī)械不能在低成本下實現(xiàn)高效率的全自動大面積播種或者套種,本作品采用相對地面靜止斜挖穴的連續(xù)自動播種技術(shù),最小限度擾動土壤,對墑的破壞小,利于種子的發(fā)芽,且播種效率高。玉米分種機(jī)構(gòu)工作時,大部分種子相對種倉是靜止的,最大程度減小機(jī)械對玉米粒的擾動,且分種效率高,以達(dá)到玉米播種的綜合高效率和低成本的目的。
作品簡介: 為了減小水錘壓力,在引水式水電站布置中,常在有壓引水隧洞與壓力管道交界處設(shè)置調(diào)壓室。但調(diào)壓室一般尺寸較大,投資高,工期長。本實驗?zāi)P脱b置通過水力學(xué)中相似原理,按實際工程等比例放縮,在蝸殼第四象限處,安置調(diào)壓氣囊,并在氣囊外安裝保護(hù)外殼,控制氣囊體積。在水電站各種工況下,通過氣囊來調(diào)節(jié)正負(fù)水錘。在實際實驗中,不僅能在丟負(fù)荷工況下消減正水錘,還能在增負(fù)荷時有效的消減負(fù)水錘的影響。
作品簡介: 本作品是一款集偵查、搜索、破拆、抓取、排爆及可視化通訊六大功能為一體的智能化反恐排爆設(shè)備。智能控制部分:由上位機(jī)和DSP+CPLD及MEGA16核心控制板組成,并涵蓋RS232、RS485、CAN通信技術(shù);車載兩個CCD攝像頭。機(jī)械部分:由履帶同步旋轉(zhuǎn)行走機(jī)構(gòu);可更換的螺旋鉆頭、圓鋸以及防爆推鏟組成的破拆防爆機(jī)構(gòu), 6自由度的機(jī)械手臂組成??蛇m用于多種場合,實現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)測、反恐排爆等作業(yè)。
作品簡介: 結(jié)合以往防震床設(shè)計的經(jīng)驗,從安全和人性化角度考慮出發(fā),我們所設(shè)計的新型防震床采用機(jī)電控制化技術(shù),及時準(zhǔn)確的監(jiān)測到地震的發(fā)生。在防震床的設(shè)計中我們采用單片機(jī)可編程控制,可以根據(jù)控制面板調(diào)節(jié)感應(yīng)地震的發(fā)生級別,只有當(dāng)震動級別達(dá)到我們所設(shè)計值時,床體才會進(jìn)行保護(hù)措施。
作品簡介: 本新型擔(dān)架顯著增加了擔(dān)架的適用環(huán)境,提高了救援效率,成本卻沒有顯著增加。結(jié)構(gòu)緊湊輕便,攜帶方便。完善了傳統(tǒng)擔(dān)架的保護(hù)功能,對傷員進(jìn)一步保護(hù)。結(jié)構(gòu)簡單易操作,方便非專業(yè)人員使用。通過對特殊結(jié)構(gòu)和材料的選擇能應(yīng)對包括單人運(yùn)送、水上運(yùn)送、空中吊運(yùn)、井下救護(hù)等各種復(fù)雜使用環(huán)境,適應(yīng)性更好。
作品簡介: 由于目前使用的抽油機(jī)普遍存在能耗大、質(zhì)量重、效率低等缺點(diǎn),因此我們?yōu)榱私鉀Q這些問題而設(shè)計出一種新型節(jié)能全平衡多桿機(jī)構(gòu)抽油機(jī)。 本作品主要通過采用四連桿傳動機(jī)構(gòu)、配重平衡塊、手輪移位機(jī)構(gòu)和剛性連繩等結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新來解決以上問題。 這種結(jié)構(gòu)創(chuàng)新既能滿足抽油端的直線運(yùn)動,而且由于其結(jié)構(gòu)由原來的笨重游梁驢頭換為四連桿傳動機(jī)構(gòu),能夠大大降低抽油能耗;配重平衡塊與四桿機(jī)構(gòu)的使用,根...
作品簡介: 新型齒輪-葉片組合式液壓泵是一種兼具齒輪泵和葉片泵優(yōu)點(diǎn)的液壓元件,它利用齒輪傳動作為泵的動力來源,利用葉片實現(xiàn)吸排液,從而將齒輪傳動的穩(wěn)定性和葉片泵的大排量結(jié)合在一起,使排量比同尺寸齒輪泵增加30%,機(jī)械效率提高40%,達(dá)到了現(xiàn)代工業(yè)對液壓元件的高可靠性和大排量的要求。此外該泵還可反轉(zhuǎn)作為液壓馬達(dá)使用,具有多用途功能。
作品簡介: 船舶主機(jī)通訊遙控是指對主機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離遙控以及駕駛室與機(jī)艙之間的信息傳遞,也就是把主機(jī)的操縱地點(diǎn)從機(jī)旁延伸到集控室和駕駛臺。本船舶新型通訊遙控系統(tǒng)適用于各類船舶駕駛臺與機(jī)倉之間的信息傳遞、船舶運(yùn)行狀況的監(jiān)測與在線故障檢測與報警,真正實現(xiàn)了無人機(jī)艙。
作品簡介: 本作品是船廠用于船體曲板加工時檢驗曲板成形合格與否的檢測設(shè)備。它替代當(dāng)前船廠所用的三角樣板和活絡(luò)樣條,實現(xiàn)樣條高效快速地自動成形。其推廣與應(yīng)用,省去了傳統(tǒng)樣板制作的生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及維持該環(huán)節(jié)所消耗的成本和資源,由此降低了造船成本,避免了傳統(tǒng)樣板制作、存放和廢棄對環(huán)境的污染。將為船廠全面實現(xiàn)數(shù)字化綠色造船,進(jìn)一步縮短造船周期作出不可估量的貢獻(xiàn),并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。經(jīng)查新屬國內(nèi)外首創(chuàng)。
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