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作品簡介： 在現(xiàn)有普通自行車的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)：在前后輪位置各增加一對可收縮支架，并在支架上安裝四個(gè)可充氣的氣囊，氣囊充氣后展開成竹筏形式，使水陸兩棲自行車漂浮在水面；在車后輪輻條上增加一組可變換調(diào)節(jié)的葉片，陸上行駛時(shí)葉片與車輪平行，不影響其行駛；車下水后，調(diào)整葉片使整個(gè)后輪成水輪形式，通過踩車的踏板驅(qū)動水陸自行車在水上運(yùn)動。排放氣囊內(nèi)的氣體后收起可收縮支架，使水陸自行車變成普通自行車模式，回到陸地上運(yùn)動。
作品簡介： 花炮卷筒市場需求大，卷筒生產(chǎn)包括走紙、涂膠、切紙、包紙、卷筒、切筒、退筒、等工序。市場上缺少穩(wěn)定可靠、便捷高效、功能齊全、適用性強(qiáng)的設(shè)備。表現(xiàn)：功能單一，只能生產(chǎn)單一直徑、長短的卷筒。人工要參與涂膠等工序，勞動程度大，效率低。設(shè)備性能不穩(wěn)定。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造與維護(hù)成本高。國外引進(jìn)設(shè)備，卷筒質(zhì)量達(dá)不到要求、價(jià)格昂貴。該作品設(shè)計(jì)功能齊全、制動化程度高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單成本低。
作品簡介： 作品利用超聲波在介質(zhì)中傳播速度隨溫度變化而變化的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種同時(shí)兼有低成本與高精度的新型精密超聲波溫度計(jì)。采用特殊的軟件細(xì)分算法對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，結(jié)合基于FPGA的高速數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，使對超聲波的測量達(dá)到了ns級。從而使超聲波溫度計(jì)的溫度測量分辨率優(yōu)于0.001℃。同時(shí)，因超聲波是一種高頻的機(jī)械波，具有快速、準(zhǔn)確、抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)，其測量最低溫度可以達(dá)到-200℃，最高溫度可達(dá)2000℃
作品簡介： 作品合理利用網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及棉花吸附塵灰的特點(diǎn)做成新型網(wǎng)狀黑板槽。有效解決課堂上擦黑板時(shí)粉筆灰到處飛揚(yáng)、黑板上常留下擦不干凈的塵跡以及擦黑板用時(shí)過長、不好找場所脫去黑板擦上的粉筆灰等問題。
作品簡介： 針對現(xiàn)有電動車不能適應(yīng)復(fù)雜路況和動力輪轉(zhuǎn)矩不夠大的問題，通過在原有電動輪轂上加裝機(jī)械變速箱來實(shí)現(xiàn)輪轂的機(jī)械三級變速，使新型輪轂獲得更好的路況適應(yīng)能力，并且可以根據(jù)需要換檔獲得更快的速度或更大的轉(zhuǎn)矩。本產(chǎn)品將機(jī)械變速箱集成在電動輪轂內(nèi)，減小了新型三級變速電動輪轂的體積；單向飛輪的使用省去了離合器的使用，使變速過程變得簡單易行，新型三級變速電動輪轂的動力性能得到提高。
作品簡介： <<新型拔長工藝的物理模擬研究>>采用ANSYS軟件對水平V型砧鍛造法進(jìn)行了數(shù)值模擬，考察了水平V型砧鍛造法砧寬比參數(shù)對大型軸類鍛件應(yīng)力場（尤其是橫向應(yīng)力場）的影響。平V型砧鍛造法有利于控制鍛件內(nèi)的橫向應(yīng)力場，這一特征有利于改善鍛件質(zhì)量，抑制鍛件內(nèi)部裂紋的產(chǎn)生。 項(xiàng)目模擬了鍛造中試件表面和內(nèi)部任何部位的變形情況，得到了拔長工序的變形規(guī)律，為生產(chǎn)應(yīng)用提供了參考依據(jù)。
作品簡介： 本項(xiàng)目的目標(biāo)正是就城市出現(xiàn)的若干個(gè)交通問題進(jìn)行研究、探討并初步設(shè)計(jì)出解決方案，改善現(xiàn)有的交通設(shè)施，使之更好的為交通服務(wù)，體現(xiàn)“以人為本”的交通理念。 本項(xiàng)目主要集中在兩個(gè)方向進(jìn)行研究，一是“人車混合道車輛放行設(shè)施”：主要內(nèi)容為改善道閘機(jī)的致命弱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)道路資源共用；二是“潮汐車道可變隔離護(hù)欄”：主要內(nèi)容為提供一種用于潮汐車道高效運(yùn)行的設(shè)施。 兩項(xiàng)研究均取得了突破性成果,并已申請專利。
作品名稱:新型環(huán)保材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建模、實(shí)驗(yàn)與分析
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡介： 為了增強(qiáng)我們對知識的應(yīng)用，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，擴(kuò)大我們的科學(xué)視野，提高創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力、綜合科技能力和工程實(shí)踐能力，我們應(yīng)用環(huán)保材料（報(bào)紙、木條），結(jié)合最優(yōu)設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)并制作結(jié)構(gòu)，使其在靜、動荷載作用下具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性。然后綜合應(yīng)用力學(xué)及相關(guān)專業(yè)知識與相關(guān)商業(yè)軟件進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)，并將分析結(jié)果與所得結(jié)論等發(fā)表在國內(nèi)外的核心期刊上。
作品簡介： 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)了新型葉片、圓環(huán)套滾動體、定子、轉(zhuǎn)子、配流盤及曲線導(dǎo)槽等零件的基本結(jié)構(gòu)，利用pro/e軟件將各零件裝配及運(yùn)動仿真分析，分析結(jié)果顯示，裝配系統(tǒng)能按預(yù)期的運(yùn)動方式良好運(yùn)行，證明本設(shè)計(jì)方案理論上可行。 與傳統(tǒng)葉片相比，新型葉片與定子始終保持間隙、無摩擦，從而允許增大泵的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速及流量，提高葉片泵或馬達(dá)的容積效率，可以有效地降低摩擦能耗及噪聲，具有較大的研究及應(yīng)用價(jià)值。
作品簡介： 作品基于微電腦控制技術(shù)將汽車發(fā)動機(jī)尾氣原本以余熱直接排放到大氣中的能量，用運(yùn)半導(dǎo)體溫差發(fā)電組件轉(zhuǎn)化成電能回收利用。并且將發(fā)電核心裝置和汽車三元催化器結(jié)合。使此裝置在現(xiàn)有車輛上應(yīng)用的可行性大幅度提高，并且彌補(bǔ)了三元催化器在汽車啟動時(shí)催化效率低的缺陷。發(fā)電核心模塊為全固態(tài)結(jié)構(gòu)正常使用時(shí)間達(dá)10-15年。
作品簡介： 通過調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)在路面和城市原有高架橋中間，有一段空間一直被我們所忽略。我們完全可以利用這段空間，基于原有修建的城市高架橋系統(tǒng)，在高架橋下修建一個(gè)導(dǎo)軌，下面懸掛有專門設(shè)計(jì)的機(jī)車，借鑒重慶索纜交通的經(jīng)驗(yàn)，以解決城市道路擁擠現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)城市公交快速化，減輕城市道路交通壓力。此方案的實(shí)施，依托原有城市高架系統(tǒng)，只需要將原有高架橋稍作改動，并配備特殊的機(jī)車裝置，即可實(shí)現(xiàn)此交通系統(tǒng)的順利和通暢。
作品簡介： 本團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研究的船體水下清洗機(jī)械是船舶在進(jìn)船塢前對船體外表面實(shí)行水下清洗的一種設(shè)備，能在船體外表面上行走，沿著行走路徑對船體表面的海洋生物實(shí)行清洗，并配有視頻監(jiān)視系統(tǒng)對行走路徑進(jìn)行控制、觀看和校正，清洗完畢好后，通過放在清洗機(jī)上的吊機(jī)取回岸上。 并可在某些項(xiàng)目上，開展大型船舶業(yè)務(wù)，而不局限在大型船塢的噸位上。實(shí)現(xiàn)水下作業(yè)的自動化，用機(jī)器來替代人的操作，將會大大節(jié)約勞動力，提高修船效率。
作品簡介： 本項(xiàng)目提出一種新型的徑向復(fù)合管形壓電超聲換能器系統(tǒng)，提高了徑向復(fù)合壓電換能器的功率容量并改善其性能，并解決目前徑向復(fù)合壓電超聲振動系統(tǒng)中施加徑向預(yù)應(yīng)力的關(guān)鍵技術(shù)問題。為改善徑向復(fù)合型壓電超聲換能器系統(tǒng)的性能，提高其功率容量，拓展其應(yīng)用范圍等方面提供理論及技術(shù)支持。
作品簡介： 新型節(jié)能墻體主要由泡沫陶粒混凝土砌塊主體和陶砂保溫砂漿兩部分組成，泡沫陶?；炷疗鰤K結(jié)合了泡沫混凝土與陶?；炷恋膬?yōu)點(diǎn)，在原材料中添加陶粒和發(fā)泡劑等具有節(jié)能環(huán)保的材料，內(nèi)部設(shè)置了圓形孔洞，表面設(shè)置紋理，增強(qiáng)砌塊的保溫性能和砂漿的粘結(jié)力，并且利用了廢棄的陶砂制成的陶砂保溫砂漿作為外保溫層。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低廉，既適合建筑體系結(jié)構(gòu)要求，同時(shí)滿足國家建筑節(jié)能50%的要求。
作品簡介： 為了緩解現(xiàn)實(shí)生活的壓力，給人們提供一個(gè)鍛煉健身的機(jī)會，特設(shè)計(jì)該多共能健身椅。該作品將輪椅、健身椅和按摩椅的功能合成化，可實(shí)現(xiàn)健身、按摩、坐臥、發(fā)電、燈光、遮陽等多種功能，綠色節(jié)能環(huán)保，具有良好的推廣應(yīng)用前景。
作品簡介： 本發(fā)明在原單調(diào)速轉(zhuǎn)把的基礎(chǔ)上提供一種新型轉(zhuǎn)把，它由兩個(gè)調(diào)速轉(zhuǎn)把、兩個(gè)雙控開關(guān)、一個(gè)轉(zhuǎn)動開關(guān)以及若干導(dǎo)線組成。該發(fā)明可提供安全模式和正常模式兩種使用模式。只有兩個(gè)轉(zhuǎn)把同時(shí)操作時(shí)電動車才能行駛，轉(zhuǎn)動單獨(dú)任一轉(zhuǎn)把電動車都不能行駛，此為安全模式（雙轉(zhuǎn)把操作）；轉(zhuǎn)動設(shè)定的任一轉(zhuǎn)把才可行駛電動車，此為正常模式（單轉(zhuǎn)把操作）?？墒谷藗兏踩妥杂傻厥褂秒妱榆嚒?/p>
作品簡介： 新型煙囪過濾系統(tǒng)改變現(xiàn)有煙囪過濾設(shè)備設(shè)計(jì)模式，解決現(xiàn)有煙囪過濾系統(tǒng)在建造時(shí)高費(fèi)用及使用時(shí)高投入的缺陷。利用廉價(jià)的氧化鈣作為處理尾氣的原料，在保證尾氣最佳處理狀態(tài)的同時(shí)保證反應(yīng)產(chǎn)物不污染環(huán)境，且反應(yīng)產(chǎn)物能再利用。與此同時(shí)，該裝置還將尾氣中的熱量吸收再利用，達(dá)到了節(jié)能減排、廢物增值的效果。另外處理后的廢氣消除了靜電、粉塵，變得濕潤溫和，有利于周邊環(huán)境的改善。
作品簡介： 斜擊式水輪機(jī)用于水頭為20—200m的小型水電站，驅(qū)動水輪發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而發(fā)出電能。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：水流與轉(zhuǎn)輪進(jìn)水平面呈22.5—25角射入，利用水流的動能來作功，噴嘴中心布置成與轉(zhuǎn)輪進(jìn)水邊平面呈22.5—25角，通過噴針調(diào)節(jié)流量來改變機(jī)組負(fù)荷的大小，該型水輪機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用維護(hù)方便。
作品簡介： 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)一種基于聽診法原理的新型便攜式血壓測量裝置。該血壓測量裝置具有自動充放氣系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速自動充氣，設(shè)計(jì)一種具有吸音降噪功能的血壓計(jì)用袖帶，避免受外界噪音干擾，提高血壓測量的環(huán)境適應(yīng)性。對血壓計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用雙柱顯示方法，縮短其外觀的長度，降低使用時(shí)的重心，實(shí)現(xiàn)其便攜與輕便化。本項(xiàng)目成果，可提高血壓計(jì)的測量精度、便攜性和環(huán)境適應(yīng)性，具有非常廣闊的市場前景。
作品簡介： 板錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的極限承載力和破壞機(jī)理國內(nèi)外研究尚淺。由于板錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是一種新型空間結(jié)構(gòu)，尤其是由于板片參與共同作用，要想全面描述板錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，必須分析板錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的極限行為，研究其極限承載力和破壞全過程，以使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有足夠的安全度、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
