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作品簡介： 該作品是一種無能源消耗的智能型高速公路收費站門禁裝置，由無動力驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、指示燈和阻擋裝置等組成，應用于道路和門衛(wèi)管理領域，不需配備動力系統(tǒng)，無能源消耗和廢氣排放，并降低了購置和使用費用，實現(xiàn)了節(jié)能減排的目的。 該裝置利用機動車通過門禁時對路面產(chǎn)生的垂直壓力，由聯(lián)動機構轉換為扭力來帶動阻擋桿實現(xiàn)水平或垂直的角位移運動，實現(xiàn)機動車進行阻擋或放行的功能。
作品簡介： 具有受眾特性感知與統(tǒng)計功能的智能廣告系統(tǒng)是計算機科學、電子信息工程學、心理學、統(tǒng)計學等多個學科領域的一個交叉成果。該系統(tǒng)能夠感知受眾的表情、性別、年齡等特性，從而播放最適合受眾觀看的廣告。同時，該系統(tǒng)還可以將觀看人數(shù)、觀看時間以及廣告播放次數(shù)等相關數(shù)據(jù)全部記錄下來，給廣告商提供了非常具有參考價值的廣告效果反饋信息。因此，不管從實際應用的角度還是從科研的角度出發(fā)，該系統(tǒng)都具有很大的價值和意義。
作品簡介： 輪式/四足可變形智能偵察機器人是一款能在較復雜地形環(huán)境下行走運動的偵察機器人，它是在輪式運動的車體上增加四足行走機構，通過車體變形達到行走模式轉變的目的，該機器人將輪式行走和四足行走兩種運動形式相結合，前者適于平坦地面的輪式快速移動，后者適于較復雜地面（如廢墟）上的四足行走。同時可通過自行設計的手持遙控器對機器人移動及攝像頭云臺進行控制，將獲得的傳感器數(shù)據(jù)及視頻實時傳至手持遙控器及上位計算機平臺。
作品簡介： 針對目前農(nóng)村勞動力人口銳減，以及過量施用化肥與農(nóng)藥，所引起的社會與環(huán)境的雙重問題，本課題研制了一種基于機器視覺技術的新型田間管理機器人。該機器人能完成對田間多類耕作項目的智能作業(yè)，同時節(jié)省農(nóng)藥、化肥使用量45%以上。本項目已申請實用新型專利一項，發(fā)明專利一項，并提交了一份軟件著作權申請。
作品簡介： 城市規(guī)模不斷擴大，交通路燈數(shù)量增多，城市路燈管理正從人工機械的管理模式和有線網(wǎng)絡控制系統(tǒng)向無線智能化控制系統(tǒng)轉變，網(wǎng)絡化、智能化的城市路燈管理已成為城市發(fā)展的趨勢。本系統(tǒng)利用Zigbee的通信技術優(yōu)勢，采用低功耗無線通信Xbee模塊，創(chuàng)造性的與GPRS網(wǎng)絡技術結合，構建一個在網(wǎng)絡服務內(nèi)采用GPRS傳輸數(shù)據(jù)，局域內(nèi)采用Zigbee節(jié)點網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡構架，以網(wǎng)站為監(jiān)控平臺，實現(xiàn)對路燈的智能化管理。
作品簡介： 本作品是針對現(xiàn)有多媒體教學和遠程教學中教學手段單一、師生互動少、教學質量低等問題提出的。本作品對AIML技術擴展，結合TTS語音技術，實現(xiàn)了基于自然語言技術的智能交互引擎，并結合可交互的機器人視覺、網(wǎng)絡化實時交互功能、豐富的配套輔助教學軟件，是一種全新的多媒體教學、遠程教學解決方案，解決了傳統(tǒng)方法教學中缺乏互動、教學效果差等問題，是老師的好幫手，學生的好朋友！
作品簡介： “車位犬”智能車位探尋系統(tǒng)主要向車主提供其所在位置周邊公用停車場空余車位(及可能出現(xiàn)空余車位)的數(shù)量及地點的實時視頻圖像分析結果和停車場的實時監(jiān)控視頻，能有效減少車主尋找停車位的時間，起到了緩解當前路網(wǎng)(特別是大中型城市)交通負荷的作用。
作品簡介： 本項目所要解決的技術問題，主要是針對目前電網(wǎng)工作人員無法實時獲取電網(wǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場情況和電網(wǎng)設備運行情況等信息的缺陷。提出一種可以智能監(jiān)控電網(wǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場是否有人入侵并對電網(wǎng)進行破壞和對電網(wǎng)設備運行時溫度狀態(tài)（設備出現(xiàn)過熱是屬于設備故障的前兆，并且正常、故障時溫度差異明顯）的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)。應用智能視頻技術對電網(wǎng)現(xiàn)場的入侵情況和設備溫度異常情況進行自動識別和自動報警。
作品簡介： 本作品為精細農(nóng)業(yè)的實施提供較完整的監(jiān)測服務與決策支持：1）構建無線傳感器網(wǎng)絡對作物環(huán)境進行監(jiān)測；2）開發(fā)數(shù)據(jù)挖掘軟件從海量農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)中挖掘潛在的精細化生產(chǎn)信息；3）建立基于本體的多種作物知識庫及其推理機制的農(nóng)業(yè)專家系統(tǒng)；4）執(zhí)行機構落實系統(tǒng)決策結果。成果包括2項專利，2項軟件著作權，8篇論文，系統(tǒng)在西湖龍井茶等種植基地應用，效益顯著，得到農(nóng)科院茶葉研究所試驗場和浙江省農(nóng)科院專家們的肯定。
作品簡介： 經(jīng)過充分調(diào)研，研發(fā)了一套智能型電線除冰設備，該裝置能夠在遙控器的控制下，對輸電線路進行快速除冰工作，有效避免人工除冰時危險性高、工作效率低、勞動強度大等缺點。該裝置的輸電線路行走機構、除冰機構、能量供給系統(tǒng)和防滑機構結合無線控制模塊，能夠完成在電線上的前進（行駛）、停止、后退等動作，并且能有效開展除冰作業(yè)。
作品簡介： 本作品首次提出了KEEP-COOL疲勞駕駛安全等級評估方法：在車輛行駛中，車載系統(tǒng)對駕駛員的疲勞狀態(tài)、路面狀況和車輛自身參數(shù)進行實時檢測，將三者融合后綜合評估當前安全等級，并進行相應的聲光預警提醒措施。同時，系統(tǒng)通過WLAN無線網(wǎng)絡接入互聯(lián)網(wǎng)，將車輛參數(shù)信息實時發(fā)送到遠程監(jiān)管中心，從而達到對車輛安全的集中管理和監(jiān)控。
作品簡介： “軟件就是儀器”已成為測試與測量技術發(fā)展的重要標志。 本項目旨在針對目前電子自旋共振儀的急切需求和大量使用，利用美國國家儀器公司（National Instruments，簡稱NI）的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品Labview進行圖形化編程來實現(xiàn)智能電子自旋共振儀。本課題主要是應用Labview的強大功能設計CHM-1型射頻電子自旋共振實驗儀器的應用軟件。
作品簡介： 系統(tǒng)采用無線數(shù)據(jù)傳輸技術，具有輸液速度監(jiān)測、輸液總量顯示、輸液完成報警等功能，可同時監(jiān)測多名患者。為方便醫(yī)護人員使用，加入了手持移動終端，還開發(fā)了有數(shù)據(jù)庫支持的PC機監(jiān)測系統(tǒng)，可顯示并保存患者輸液信息。該系統(tǒng)價格低廉，操作方便，能顯著提高醫(yī)護人員的工作效率，降低陪護成本，具有廣泛的市場前景和一定的社會意義。
作品簡介： 該作品采用新型“W”無尾飛翼布局，控制舵面由十組互為獨立的分布式控制舵面構成，其中四組舵面組成新型分裂式阻力方向舵。作品主要由無人機機體、動力系統(tǒng)、起落裝置以及智能飛行導航控制系統(tǒng)組成。具有良好的開放性，為用戶提供較好的飛行實驗與驗證平臺，在實驗教學、國防建設與民用航空領域均具有較強的應用與發(fā)展前景。
作品簡介： 本作品由智能輸液掛鉤裝置和信息接收裝置兩部分組成。智能輸液掛鉤可以在液體接近輸完時向接收裝置發(fā)出無線信號，及時通知護士拔針或換藥?？蓽p輕護士的工作量。其中的接收裝置具有記錄護理過程的功能，所記錄的全部信息將會長久的保存并可將其傳入醫(yī)院的管理系統(tǒng)，并且所存信息不可更改，起到“黑匣子”作用，可以作為醫(yī)療糾紛和醫(yī)療事故的解決依據(jù)。并且不會影響病人休息。據(jù)了解，目前在國內(nèi)外尚未發(fā)現(xiàn)此裝置。
作品簡介： 本設計中的智能搶險探測機器人以ATMEL公司的ATMEGA16L單片機為控制核心，實現(xiàn)智能控制和智能救援，包括跨越“受損橋梁”、測量并計算橋梁高度、道路選擇、智能避障、路面尋線、金屬檢測、金屬拾起及放下、聲光報警、時間、高度顯示等功能。
作品簡介： 本項目基于光學原理的多點觸摸技術、多觸點的追蹤、手勢識別等理論，設計出能通過手指觸摸或激光筆照射來操作計算機的新型投影系統(tǒng)，實現(xiàn)低成本、高性能的多點觸摸人機交互，同時利用增強現(xiàn)實Augmented Reality技術，并通過計算機網(wǎng)絡連接，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的“人—物”信息交換功能。由于不受投影面材質局限，幾乎能在任意平面上進行交互投影，可廣泛應用于會議、娛樂、教育、廣告等場合，具有很高的市場價值。
作品簡介： 本作品的特色在于利用“龍芯”構建一個功能強大的終控系統(tǒng)，并搭建了一系列的智能嵌入式子系統(tǒng)，實現(xiàn)智能統(tǒng)一控制。 控制中心與各節(jié)點采用自己制定的 “基于FSM的短距離家居通訊協(xié)議”，實現(xiàn)無線通訊與電力載波二種方式互補，以最理想的方式解決了智能樓宇控制網(wǎng)絡的通訊問題，無需用戶布置信號線，覆蓋無盲區(qū)，抗干擾能力強。 本系統(tǒng)有GSM遠程控制功能，用戶可用手機遠程監(jiān)測與控制各類電器和安全系統(tǒng)。
作品簡介： 準確預測公交車到站時間是智能公交系統(tǒng)的核心問題之一，但國內(nèi)路況復雜、交通事件頻發(fā)，給到站時間預測帶來巨大的困難。利用物聯(lián)網(wǎng)的傳感設備實時獲取和傳輸公交車的位置及時間等信息；運用范例推理技術同時對多路公交車的到站時間進行預測，并且將預測結果通過互聯(lián)網(wǎng)、電子站牌、短信等方式進行發(fā)布。本系統(tǒng)能適用于各種路況，具有較高的擴展性，而且配套設施及運營成本低廉，非常適合國內(nèi)市場的需求。
作品簡介： 針對設施農(nóng)業(yè)中定光強、定光質補光方法的不足，基于光合作用機理分析，提出實時環(huán)境監(jiān)測、特定波段補光與定量決策相結合的精確補光方法，設計了與作物生長過程相適應的智能補光系統(tǒng)。作品考慮溫度、二氧化碳對補光效果的影響，根據(jù)作物各階段特征動態(tài)調(diào)整目標光強，采用實時紅藍光光強與目標光強的差值計算補光量，通過PWM調(diào)整LED輸出光強，實現(xiàn)精確按需補光。實際應用表明，作品實現(xiàn)了智能化、精確化、低能耗補光。
