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作品簡介: 據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì),全世界每年大約發(fā)生1萬次鳥撞飛機(jī)事件。目前,國際航空聯(lián)合會(huì)已把鳥害升級(jí)為“A”類航空災(zāi)難。但近幾年來,機(jī)場鳥害有愈演愈烈之勢,全世界現(xiàn)有的各種驅(qū)鳥設(shè)備均對(duì)驅(qū)鳥工作無突破性的效果,這是由于鳥類具有活動(dòng)范圍大、適應(yīng)能力強(qiáng)、種類多等特點(diǎn),驅(qū)鳥設(shè)備往往只能針對(duì)某些種類的鳥類,且效果只能保持相對(duì)有限時(shí)間。申請(qǐng)方在總結(jié)現(xiàn)有驅(qū)鳥設(shè)備的不足以及聽取眾多機(jī)場驅(qū)鳥工作者的意見等,創(chuàng)造性地提出了 “系統(tǒng)化、...
作品簡介: 本作品首次在國際上采用當(dāng)前最先進(jìn)的故障診斷理論——基于模型故障診斷理論,開發(fā)出牽引供電智能故障診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)在線監(jiān)測牽引變電所供電情況,及時(shí)有效地捕捉到系統(tǒng)故障信息,定位故障元件、故障位置并解釋故障原因,智能語音提示維護(hù)人員的的維護(hù)操作,并對(duì)繼電保護(hù)的動(dòng)作行為進(jìn)行評(píng)價(jià)。本作品的創(chuàng)新點(diǎn)在于以牽引變電所電流、電壓為主要診斷信息,以斷路器和繼電保護(hù)為輔助診斷信息,結(jié)合定性仿真和模糊數(shù)學(xué)的思想處理...
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