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作品簡介: 本作品首次提出了KEEP-COOL疲勞駕駛安全等級評估方法:在車輛行駛中,車載系統(tǒng)對駕駛員的疲勞狀態(tài)、路面狀況和車輛自身參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,將三者融合后綜合評估當(dāng)前安全等級,并進(jìn)行相應(yīng)的聲光預(yù)警提醒措施。同時(shí),系統(tǒng)通過WLAN無線網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng),將車輛參數(shù)信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)管中心,從而達(dá)到對車輛安全的集中管理和監(jiān)控。

作品簡介: 平整度的檢測是鐵路焊軌廠在生產(chǎn)高速路軌作業(yè)中必需的一道工位,以滿足高鐵運(yùn)行的安全性和舒適性。通過對焊軌廠生產(chǎn)過程的調(diào)研,分析目前各種檢測方法和手段,以微處理器作為控制核心,結(jié)合步進(jìn)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、無線通訊技術(shù)、傳感檢測技術(shù),完成鋼軌軌道焊頭平直度的檢測、數(shù)據(jù)顯示及保存,以人機(jī)交互形式實(shí)現(xiàn)長物體表面平直度軌跡等特征參數(shù)監(jiān)控。

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