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作品簡(jiǎn)介: 分別采用草酸鹽共沉淀法和溶膠-凝膠自蔓延法制備CCTO粉體及其陶瓷,通過(guò)對(duì)制備工藝的優(yōu)化制備出高性能的CCTO粉體及陶瓷;以長(zhǎng)鏈有機(jī)酸作為表面活性劑用于溶膠-凝膠自蔓延法,制備出高質(zhì)量的CCTO粉體及其陶瓷;通過(guò)熱重和差熱分析(TG-DSC)、X-射線衍射(XRD)、透射電子顯微鏡(TEM)和掃描電子顯微鏡(SEM)等手段對(duì)這兩種濕化學(xué)法制備的前驅(qū)體的分解過(guò)程以及陶瓷的相組成和微觀形貌進(jìn)行了表征。
作品簡(jiǎn)介: 通過(guò)化學(xué)法合成PTh/SBA-15主客體復(fù)合材料,對(duì)材料的結(jié)構(gòu)和形貌進(jìn)行了表征。對(duì)材料濕敏性能的研究結(jié)果表明,與體相的聚噻吩相比,PTh/SBA-15主客體復(fù)合材料表現(xiàn)出更好的濕敏性能。
作品簡(jiǎn)介: 采礦工程相似材料模擬實(shí)驗(yàn)中錨桿測(cè)力一直缺乏有效的測(cè)試手段,設(shè)計(jì)制造一種滿足測(cè)試要求的錨桿測(cè)力設(shè)備為實(shí)驗(yàn)室所亟待。文章對(duì)以往不同材料和形狀的測(cè)力計(jì)進(jìn)行對(duì)比分析,并運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬等研究手段確定了測(cè)力計(jì)的尺寸,設(shè)計(jì)制作了LY-12全橋環(huán)狀錨桿測(cè)力計(jì),通過(guò)標(biāo)定與具體應(yīng)用證明了測(cè)力計(jì)在結(jié)構(gòu)尺寸、穩(wěn)定性等方面均能達(dá)到相似材料模擬實(shí)驗(yàn)要求,解決了相似材料模擬實(shí)驗(yàn)中錨桿測(cè)力的難題。
作品簡(jiǎn)介: 實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)利用固氣兩相相似材料模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),分析了采動(dòng)覆巖運(yùn)動(dòng)規(guī)律、破斷裂隙分布特征以及采動(dòng)裂隙場(chǎng)的動(dòng)態(tài)演化規(guī)律;同時(shí)分析了不同推進(jìn)距離、裂隙分布對(duì)采動(dòng)覆巖滲流特性的影響,以及覆巖滲流速率變化規(guī)律。實(shí)驗(yàn)表明,隨著工作面的推進(jìn),裂隙發(fā)育經(jīng)歷了形成、擴(kuò)展和閉合三階段,呈現(xiàn)出切眼裂隙發(fā)育區(qū)、中部壓實(shí)區(qū)以及工作面裂隙發(fā)育區(qū)三區(qū)域演化規(guī)律,滲流速度隨工作面的推進(jìn)形成一個(gè)升高、降低、再升高的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。
作品簡(jiǎn)介: 微觀聚集結(jié)構(gòu)很大程度上決定了材料的性能。而想盡一切辦法來(lái)合成制備特殊形態(tài)(尤其是微觀結(jié)構(gòu))材料似乎是很多學(xué)者對(duì)材料進(jìn)行性能優(yōu)化的切入點(diǎn)。我們一組采用微乳液法使苯胺在煤的表面發(fā)生連鎖聚合,進(jìn)而得到星星輻射狀無(wú)煙煤/聚苯胺導(dǎo)電復(fù)合材料。
作品簡(jiǎn)介: 本作品通過(guò)對(duì)地震后災(zāi)區(qū)道路破壞形式和交通特征的調(diào)查分析,提出了震后道路的應(yīng)急搶修方案,優(yōu)選輕質(zhì)高強(qiáng)的玻璃纖維環(huán)氧樹脂材料,設(shè)計(jì)了一種結(jié)構(gòu)輕盈、適用范圍廣、施工快捷、可儲(chǔ)備重復(fù)利用的格柵-土石式應(yīng)急路面板。運(yùn)用有限元方法,對(duì)這種應(yīng)急路面板在不利荷載工況下的受力狀態(tài)進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,驗(yàn)證其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的可靠性。同時(shí),對(duì)應(yīng)急路面板的施工工藝展開了相應(yīng)研究,以最大程度地提高災(zāi)區(qū)道路搶修的時(shí)效性。
作品簡(jiǎn)介: 本項(xiàng)目基于超材料在其諧振頻率附近實(shí)現(xiàn)完美吸收,反射出不完整光譜的思想,提出設(shè)計(jì)新型光學(xué)折射率傳感器模型,制作了光學(xué)折射率傳感器,實(shí)現(xiàn)可見光波段超材料光學(xué)傳感;突破了文獻(xiàn)中完美吸收器只能在紅外波段響應(yīng)的瓶頸。該傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同折射率透明溶液的裸眼分辨,特點(diǎn)是響應(yīng)快,靈敏度高,操作簡(jiǎn)單易行,可重復(fù)使用。在生物和醫(yī)學(xué)檢測(cè)技術(shù)小型化、家庭化和低成本方面開辟了新的途徑。
作品簡(jiǎn)介: 我國(guó)四分之三的國(guó)土屬于冬季積雪地區(qū),在道路積雪的情況下,汽車剎車失靈、方向失控,造成嚴(yán)重的交通事故。針對(duì)傳統(tǒng)除冰雪技術(shù)存在的缺陷,本作品采用主動(dòng)式除冰雪思路,消除冰雪-路面粘結(jié)層,自下而上融雪化冰。 作品研究了冰雪抑制材料的結(jié)構(gòu)和材料組成,研究了冰雪抑制材料對(duì)瀝青混合料路用性能的影響,提出了冰雪-路面粘結(jié)抑制效果評(píng)價(jià)方法。 該材料將廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、市政干道及機(jī)場(chǎng)道面等工程。
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