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作品簡(jiǎn)介： 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對(duì)自然資源的消耗日益加劇。傳統(tǒng)會(huì)計(jì)把會(huì)計(jì)主體局限在沒(méi)有生態(tài)的環(huán)境之中，資源和環(huán)境的消耗沒(méi)有計(jì)入成本，導(dǎo)致了以犧牲環(huán)境、透支未來(lái)為代價(jià)的后果。自此研究通過(guò)對(duì)電力行業(yè)的環(huán)境效益進(jìn)行分析，選取了適當(dāng)?shù)幕局笜?biāo)和非定量指標(biāo)，并試圖對(duì)企業(yè)構(gòu)建了環(huán)境績(jī)效評(píng)價(jià)體系，使企業(yè)可以全面了解環(huán)境決策的實(shí)際財(cái)務(wù)影響。

作品簡(jiǎn)介： 抗洪救災(zāi)挖沙機(jī)是一款半自動(dòng)挖沙機(jī)械。為改變?cè)诤樗疄?zāi)害救援時(shí)單純依靠人力裝沙袋的現(xiàn)狀，減輕救援人員繁重工作而設(shè)計(jì)的。它具有體積小，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。 可以對(duì)立完成挖沙、裝沙、封沙袋一體化。全新功能設(shè)計(jì)，可以在各種復(fù)雜地面上作業(yè)。

作品簡(jiǎn)介： 會(huì)計(jì)年報(bào)作為影響投資者決策的重要依據(jù)，其及時(shí)性對(duì)于市場(chǎng)監(jiān)管、投資者具有重要作用以及意義。而目前我國(guó)在定期報(bào)告披露時(shí)限上的監(jiān)管遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于資本市場(chǎng)較為發(fā)達(dá)的美國(guó)、香港等地區(qū)，這必將成為我國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展的一大障礙，本文通過(guò)分析影響上市公司定期報(bào)告時(shí)限的因素，找到關(guān)鍵點(diǎn)，并嘗試參考美國(guó)香港等地區(qū)的方案結(jié)合中國(guó)國(guó)情，找到解決途徑。

作品簡(jiǎn)介： 階梯電價(jià)的推行是當(dāng)今環(huán)境以及我國(guó)國(guó)情的需要，但是，如何使其更好的達(dá)到推行目的，更有效的被廣大居民所接受，是最大的問(wèn)題所在。本文主要從根本的角度—消費(fèi)者行為開(kāi)始入手分析，針對(duì)不同的收入水平、教育程度等的消費(fèi)者做出探討，將其對(duì)于階梯電價(jià)方案的態(tài)度與期望進(jìn)行小結(jié)分析，從而對(duì)政府、媒體、教育與環(huán)保機(jī)構(gòu)、供電行業(yè)以及居民分別提出一些切實(shí)、合理的建議和方案，使階梯電價(jià)的全面推行擁有更美好而廣闊的前景。

作品簡(jiǎn)介： 文章從路權(quán)配置影響機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)性的角度，結(jié)合侵權(quán)法基本理論，探析《道路交通安全法》對(duì)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的交通事故損害賠償歸責(zé)原則規(guī)定的不足，提出將交通事故損害賠償?shù)臍w責(zé)原則與路權(quán)配置相結(jié)合，根據(jù)路權(quán)分配的不同，區(qū)分道路的公共空間與專用空間；在專用空間，適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。

作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目主要以亞龍科技有限公司的產(chǎn)品“YL-712型建筑電氣與智能化實(shí)踐教學(xué)模擬樓層”為具體對(duì)象，詳細(xì)介紹了智能家居安全防范及閉路電視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝過(guò)程。在此基礎(chǔ)上，參加了全國(guó)2010'第二屆“亞龍杯”大學(xué)生智能建筑工程實(shí)踐技能競(jìng)賽的預(yù)賽和決賽，并且取得了二等獎(jiǎng)。

作品簡(jiǎn)介： 內(nèi)置于電纜接頭測(cè)量的局部放電傳感器，課題在準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確定位方面形成了自己的優(yōu)勢(shì)，是電纜智能化安全監(jiān)測(cè)的終端裝置。同時(shí)量身打造了適合于此環(huán)境的功能裝置，實(shí)現(xiàn)了在線的實(shí)時(shí)工作。

作品簡(jiǎn)介： 當(dāng)前能源形勢(shì)下，電動(dòng)汽車的普及已然成為一種趨勢(shì)。可以想象，當(dāng)前汽車保有量中30%換為電動(dòng)汽車時(shí)，其充電問(wèn)題對(duì)電網(wǎng)的影響不可估量。因此，有序充電的概念便應(yīng)運(yùn)而生。本作品以“以人為本”“時(shí)空分段”“削峰填谷”為原則，根據(jù)課題的實(shí)際要求提出了整體設(shè)計(jì)方案和原理框圖。并制作了以STC89C51及STC12C5616AD單片機(jī)為核心的硬件模型，實(shí)現(xiàn)了以小區(qū)為對(duì)象的有序充電。

作品簡(jiǎn)介： 文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)是石景山區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但是其產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)行方面存在的一些問(wèn)題制約著平臺(tái)對(duì)產(chǎn)業(yè)的有力支持，進(jìn)而影響到了產(chǎn)業(yè)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更大作用。本研究通過(guò)理論分析和調(diào)查訪談，圍繞相關(guān)問(wèn)題，提出了完善石景山區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)的策略。

作品簡(jiǎn)介： 本作品首先對(duì)現(xiàn)有交通限行措施進(jìn)行研究分析，發(fā)現(xiàn)其控制效果隨著北京市機(jī)動(dòng)車總量的不斷攀升在2010年5月份左右已經(jīng)完全失效；其次對(duì)北京新提出的提高停車費(fèi)和“搖號(hào)”政策進(jìn)行評(píng)判；然后根據(jù)調(diào)查問(wèn)卷建立北京機(jī)動(dòng)車車主擁堵費(fèi)承受能力模型，并研究依靠征收交通擁堵費(fèi)控制交通流量的控制效果；最后給出擁堵費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定路線圖，同時(shí)提出相關(guān)的政策建議。

作品簡(jiǎn)介： 本文從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā)建立經(jīng)濟(jì)-民主模型（即G-D曲線模型）對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民主進(jìn)步之間關(guān)系進(jìn)行研究。在從中國(guó)和美國(guó)的G-D曲線對(duì)比分析中得出結(jié)論：美國(guó)指責(zé)中國(guó)的民主與人權(quán)問(wèn)題時(shí)，忽視了中國(guó)的實(shí)際國(guó)情，這一做法是缺乏理性、不切實(shí)際的

作品簡(jiǎn)介： 本篇文章是關(guān)于食堂資源的供給與學(xué)生需求之間關(guān)系的分析，假定學(xué)校的供給在這個(gè)階段內(nèi)是一恒量，分析學(xué)生的整個(gè)就餐過(guò)程的動(dòng)態(tài)變化來(lái)剖析出學(xué)生對(duì)資源的需求，學(xué)生食堂的就餐過(guò)程是一個(gè)典型的排隊(duì)等待問(wèn)題，經(jīng)典排隊(duì)論的方法難以反映高校食堂的主要特征及矛盾。本文借助MATLAB擬合工具對(duì)學(xué)生食堂進(jìn)行建模與擬合，所得到的擬合結(jié)果不但與實(shí)際數(shù)據(jù)較相符合，而且解決了經(jīng)典排隊(duì)論不能反映顧客流動(dòng)的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程的問(wèn)題。

作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目是利用三維掃描技術(shù)觀察服裝與人體之間的內(nèi)部空間關(guān)系的研究。研究中利用VIVID 9i三維激光掃描儀對(duì)人臺(tái)的裸體狀態(tài)和穿著服裝后的狀態(tài)分別進(jìn)行掃描，其后利用兩種三維逆向工程軟件Rapidform XOR2將著裝狀態(tài)數(shù)據(jù)與裸體人臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加處理，最后利用Rapidform2006對(duì)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行了三維截面分析及偏差檢測(cè)。將看不到的人體與服裝之間的空間變?yōu)榭梢暬?，從而使服裝研究變得更加科學(xué)、有效。

作品簡(jiǎn)介： 本課題主要研究ATP/ATO的系統(tǒng)安全硬件處理平臺(tái)，創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn)一種基于FPGA（現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列）的單芯片多軟核高可靠性、高安全性二乘二取二安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，這對(duì)我國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的自主研發(fā)核心硬件具有戰(zhàn)略意義。以物理-數(shù)學(xué)仿真為基本研究手段和方法，利用計(jì)算機(jī)和各種物理效應(yīng)設(shè)備為工具，完成對(duì)ATP/ATO的系統(tǒng)仿真和相關(guān)測(cè)試，系統(tǒng)具有很強(qiáng)的實(shí)用性和良好的直觀性。

作品簡(jiǎn)介： 自甘草、甘草殘?jiān)ㄌ崛∵^(guò)甘草酸）中提取、分離和純化甘草酸及甘草黃酮類成分，篩選最佳提取方法，并比較普通提取與復(fù)合酶提取法對(duì)甘草酸及甘草黃酮含量的影響。研究包括：1、篩選大孔樹(shù)脂型號(hào),選出分離提純效果較好的樹(shù)脂型號(hào)。2、采用不同洗脫液濃度洗脫,分析洗脫效果,確定最佳濃度洗脫液。3、建立甘草酸及建立甘草黃酮的檢測(cè)方法。4、比較復(fù)合酶法和醇提法的提取效果。

作品簡(jiǎn)介： 本作品以北京交通大學(xué)學(xué)生為樣本研究大學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)地域選擇傾向問(wèn)題，并對(duì)目前的就業(yè)地域選擇現(xiàn)象做出解釋。作品通過(guò)構(gòu)建probit模型確定影響大學(xué)生就業(yè)地域選擇的主要因素，再在馬斯洛需求層次理論的框架下，運(yùn)用層次分析法進(jìn)行深入分析，得出結(jié)論，最終根據(jù)大學(xué)生的自身狀況為其未來(lái)發(fā)展的地域選擇提出切實(shí)可行的差異化建議，對(duì)大學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃和各線城市人才戰(zhàn)略的制定具有一定的參考價(jià)值。

作品簡(jiǎn)介： 我國(guó)目前農(nóng)民工職業(yè)病危害形勢(shì)十分嚴(yán)峻。本作品在對(duì)我國(guó)農(nóng)民工職業(yè)病維權(quán)的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，對(duì)造成我國(guó)農(nóng)民工職業(yè)病維權(quán)困境的因素進(jìn)行分析，并提出相關(guān)解決措施。

作品簡(jiǎn)介： 為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)、家庭的自動(dòng)化控制，以取代線纜為目標(biāo)，我們的項(xiàng)目組選擇了2.4GHz（2.4～2.483GHz）ISM 頻段用于無(wú)線個(gè)人區(qū)域網(wǎng)范圍的短距離無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行該項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)，2.4G技術(shù)使用的是自動(dòng)調(diào)頻技術(shù)，通過(guò)MCS-51單片機(jī)的控制2.4GM模塊實(shí)現(xiàn)雙向通信。

作品簡(jiǎn)介： 大學(xué)生“村官”政策是繼“國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略”實(shí)施后又一項(xiàng)導(dǎo)向人才流轉(zhuǎn)的制度。依現(xiàn)實(shí)情況看，大學(xué)生“村官”政策不是一項(xiàng)權(quán)宜之計(jì)，而是一項(xiàng)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。在當(dāng)前實(shí)施中存在著大學(xué)生“村官”法律定位尷尬、權(quán)利職責(zé)不清、與現(xiàn)有法律框架沖突等法律難題，因此必須對(duì)諸多法律難題進(jìn)行解構(gòu)，通過(guò)現(xiàn)行法律框架內(nèi)自洽性調(diào)整、建立配套制度、細(xì)化聘用合同條款的簽訂、加強(qiáng)政策落實(shí)的監(jiān)管等措施，使其步入制度化長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的軌道。

作品簡(jiǎn)介： 我國(guó)是一個(gè)富媒，貧油少氣的國(guó)家，煤炭作為我國(guó)的主要能源。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步，對(duì)于燃燒產(chǎn)生的污染氣體越來(lái)越受到重視。煤炭燃燒主要產(chǎn)生的二氧化硫和氮氧化物等有毒氣體，不僅污染大氣，更對(duì)人體造成危害。 本實(shí)驗(yàn)利用貝殼粉，電石渣和一些助劑與煤粉按一定比例混合，可以使有害氣體的排放明顯減少。

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