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作品簡介： 交通事故車輛破拆訓(xùn)練裝置根據(jù)交通事故車輛常出現(xiàn)的碰撞情況和車輛的變形特點(diǎn)，設(shè)置交通事故車輛可能出現(xiàn)的破拆點(diǎn)和救援點(diǎn)，以便公安消防部隊(duì)明確交通事故車輛破拆的順序和破拆方法。該裝置設(shè)置了三個打開救援通道的破拆模塊，即門鎖破拆模塊、車門鉸鏈破拆模塊和車的A、B柱破拆模塊；三個拓展內(nèi)部空間的救援點(diǎn)，即車座后撤、座椅靠背破拆和方向盤破拆；以及車輛的內(nèi)部頂撐點(diǎn)選擇和頂撐模塊的設(shè)計(jì)與研發(fā)。
作品簡介： “一體化自行車”是通過簡單的機(jī)械原理達(dá)到兩輪自行車與三輪自行車的相互轉(zhuǎn)換，從而實(shí)現(xiàn)該作品的研發(fā)意義。
作品簡介： 通過對我國火車站車輛段的線路庫房布置、路面情況的深入調(diào)查研究，結(jié)合我國國情創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)了一種新型移動滾刷式軌道車輛自動清洗機(jī)器人。機(jī)器人能夠方便快速移動，實(shí)現(xiàn)在車輛段穿插清洗。采用清洗劑噴灑后，滾刷摩擦清洗，清水沖刷的方式進(jìn)行清洗。
作品簡介： 采用大型有限元軟件ADINA對復(fù)合土釘支護(hù)邊坡進(jìn)行了地震響應(yīng)分析。在建立有限元模型時，考慮了土體和支護(hù)結(jié)構(gòu)相互作用；應(yīng)用非線性靜動力性能的彈塑性M-C模型模擬土體；采用雙線形強(qiáng)化模型模擬支護(hù)結(jié)構(gòu)；土與支護(hù)結(jié)構(gòu)相互作用由接觸單元模擬。得出的結(jié)論為永久性支護(hù)邊坡抗震設(shè)計(jì)提供依據(jù)，可供類似工程設(shè)計(jì)參考。
作品簡介： 當(dāng)結(jié)構(gòu)中的受彎構(gòu)件由于材料強(qiáng)度降低、設(shè)計(jì)失誤等原因使承載力低于初始設(shè)計(jì)要求時，就應(yīng)對此進(jìn)行承載力校核，若結(jié)構(gòu)或構(gòu)件不滿足預(yù)定的功能要求時，需對構(gòu)件進(jìn)行加固。 本課題通過對比兩類常用的鋼筋混凝土抗彎加固計(jì)算方法，借助MATLAB開發(fā)平臺，在遵循一種計(jì)算方法的前提下，開發(fā)了用于抗彎加固計(jì)算的程序，其給出了友好的用戶界面，并且能對加固信息進(jìn)行檢查，此外程序又能給出滿足工程需要的計(jì)算書。
作品簡介： 大蒜是我國重要的經(jīng)濟(jì)作物，已連續(xù)多年居我國農(nóng)產(chǎn)品出口第一位。長久以來大蒜播種完全依賴于人工播種，在研播種機(jī)無法解決蒜種正立問題且種子堵塞、損傷問題嚴(yán)重，均未得到推廣使用，我國迫切需要研究和開發(fā)大蒜播種機(jī)械。本研究主要運(yùn)用單片機(jī)自動控制系統(tǒng)和機(jī)械臂，有效的保證大蒜種子朝向提高發(fā)芽率，保證大蒜的蒜形和產(chǎn)量 ,實(shí)現(xiàn)大蒜播種的自動化，對提高勞動生產(chǎn)率、降低勞動強(qiáng)度、增加農(nóng)民收入具有重要意義。
作品簡介： 太陽的跟蹤與非跟蹤，能量的接收率相差37.7%，精確的跟蹤太陽可使接收器的接收效率大大提高，進(jìn)而提高了太陽能裝置的太陽能利用率，拓寬了太陽能的利用領(lǐng)域。 本系統(tǒng)通過光敏電阻光強(qiáng)比較法，采用光敏電阻、STC12C5A60S2系列單片機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等器件，實(shí)現(xiàn)了太陽能電池板對光照的實(shí)時雙軸垂直跟蹤，可應(yīng)用與光伏發(fā)電系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)太陽能的最大利用率。
作品簡介： 文章首先分析了滾珠與返向器的碰撞接觸模型，建立了滾珠在返向器內(nèi)循環(huán)流暢性的優(yōu)化目標(biāo)，提出了一種雙圓弧滾道型線和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。
作品簡介： 央視2011年元宵晚會的舞臺上，兩個“李詠”同時出現(xiàn)在舞臺上主持節(jié)目，真假難辨，令觀眾驚訝不已。這個“李詠2”是按照李詠本人1∶1比例制造的“仿真機(jī)器人”，隨著人們生活水平的日益提高以及科學(xué)技術(shù)水平的飛速發(fā)展，機(jī)器人已經(jīng)慢慢溶入人們的生活。因此對迎賓機(jī)器人進(jìn)行研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)際應(yīng)用價值。本文針對迎賓機(jī)器人技術(shù)需求，對成本低、低復(fù)雜度，安全可靠的迎賓機(jī)器人進(jìn)行研究設(shè)計(jì)。
作品簡介： 叉梯式景觀閘門主要由平板鋼閘門、閘門與閘底板連接處的橡膠止水、閘門支鉸、門后支架、滾輪、滾輪軌道 、電磁銷釘、卷揚(yáng)機(jī)等構(gòu)成，平板鋼閘門通過閘門支鉸與底板內(nèi)預(yù)埋件連接，平板鋼閘門與門后支架通過合頁連接，門后支架上部做成曲面狀，使其成為溢流面。平板鋼閘門迎水一側(cè)裝有充氣氣囊，可避免冬季水面結(jié)冰使得閘門因受擠壓而產(chǎn)生變形，門后支架上嵌有景觀石來達(dá)到美觀的效果。
作品簡介： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,金屬纖維及其制品以其既具有化纖、合成纖維及其制品的柔軟性，又具有金屬本身優(yōu)良的導(dǎo)熱、導(dǎo)電、耐蝕、耐高溫等特性，而被廣泛應(yīng)用于紡織、航空航天、石油化工、電子機(jī)械、醫(yī)藥、食品、環(huán)保等諸多領(lǐng)域，成為許多工業(yè)領(lǐng)域和國防工業(yè)必須的關(guān)鍵材料。而此課題的研究是突破人工工作繁瑣勞動強(qiáng)度大，提升我國工業(yè)化自動化的必要進(jìn)步
作品簡介： 為解決工業(yè)生產(chǎn)裝置的長周期運(yùn)行與安全閥年度檢驗(yàn)之間的矛盾，安全閥在線檢測技術(shù)應(yīng)勢而生。本文提出的安全閥在線校驗(yàn)新技術(shù)是一種快速檢驗(yàn)的技術(shù)，其中，對安全閥的整定壓力進(jìn)行快速檢驗(yàn)是本論文的創(chuàng)新點(diǎn)。 （1）簧片式傳感器設(shè)計(jì) （2）傳感器性能標(biāo)定和評估 （3）方案的可行性-校驗(yàn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 ），證明了簧片式傳感器能實(shí)現(xiàn)安全閥的在線快速檢測，檢測誤差在要求的范圍。
作品簡介： 該救生椅，采用圓頭銷釘與滑槽原理，通過拆解、折疊、拉伸等方式可以適用于以下情況： 1、充當(dāng)家用型的座椅 2、非緊急時可作“人”字梯 3、充當(dāng)救援時的擔(dān)架和輪椅 4、在突發(fā)性災(zāi)情時的可作窗口逃生的逃生梯
作品簡介： 新型消防軟梯是通過對現(xiàn)有消防軟梯的改良，融新材料、新工藝、新技術(shù)于一體的安全、高效、輕質(zhì)的搶險救援工具。該救生軟梯將電梯升降的原理融入進(jìn)去，為救援人員的升降和救援器材的運(yùn)輸帶來了很大的方便，避免了救援人員上下攀爬的體力消耗。并且根據(jù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新解決了傳統(tǒng)消防軟梯長度固定不能延伸的缺陷，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)對各種深度的深井救援和不同高度的高空救援，保證了施救人員和被救人員的生命安全，提高了救援質(zhì)量。
作品簡介： 當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)、爆炸等意外險情時，本款救生緩降器可以在樓層與地面之間搭建一條直接有效的逃生通道，幫助人們安全、快速、順利地從樓層外面直接逃生，避開通過電梯、樓道逃生的種種安全隱患。本款緩降器結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，質(zhì)量輕，價格低，安全可靠，可快速往復(fù)使用，同時下降速度平穩(wěn)且可智能調(diào)控。以上優(yōu)點(diǎn)將讓它成為人們在高樓災(zāi)難逃生時的不二選擇。 您也許一生用不上一次，但用一次就可救您一生！
作品簡介： 智能化太陽能電池板自動尋日控制系統(tǒng)綜合光電追蹤和視日運(yùn)動軌跡追蹤兩種算法，硬件上采用MSP430超低功耗16位單片機(jī)作為控制核心，先后根據(jù)時鐘時間、檢測的光照強(qiáng)度值，通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動水平、俯仰兩個自由度，從而使太陽能電池板與太陽光垂直，實(shí)現(xiàn)太陽精確追蹤，從而提高了太陽能的采集效率。無線射頻傳輸模塊可將環(huán)境的光強(qiáng)、溫度、蓄電池電量等數(shù)據(jù)實(shí)時傳送給上位機(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控。
作品簡介： 本作品設(shè)計(jì)的目的是對球形水果（如蘋果、梨和柑橘等）進(jìn)行全自動的分級，包括自動上料、稱重、大小和表面品質(zhì)分級等，對實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)自動化具有一定的意義。
作品簡介： 本作品依據(jù)工程機(jī)械檢測的維修現(xiàn)狀，提出了新的檢測手段。本課題與安徽現(xiàn)松工程機(jī)械服務(wù)有限公司合作，對工程機(jī)械關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢測與故障診斷，避免故障的發(fā)生，減少非計(jì)劃停機(jī)，確保完好率，最大限度地提高使用工程機(jī)械的施工企業(yè)獲得最高的綜合效益。
作品簡介： 本作品以LabVIEW軟件為開發(fā)環(huán)境，利用WEB網(wǎng)頁技術(shù)和TCP/IP、UDP等相關(guān)技術(shù)，開發(fā)能應(yīng)用于測試技術(shù)、信號處理、故障診斷、工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)等課程的遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)，為遠(yuǎn)程多終端實(shí)驗(yàn)和學(xué)術(shù)交流提供了高效的平臺。
作品簡介： 安全斑馬線系統(tǒng)包括行人自動警示系統(tǒng)和斑馬線輔助照明系統(tǒng)。 行人警示系統(tǒng)由行人探測模塊、無線發(fā)射及控制模塊和路面警示模塊（太陽能無線同步道釘燈）三個部分組成。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的主要功能包括：自動探測行人進(jìn)入和走出斑馬線區(qū)域；自動觸發(fā)路面道釘燈警示行人。 斑馬線輔助照明系統(tǒng)由高功率、低功耗的LED面光源及太陽能供電系統(tǒng)構(gòu)成，能對夜間視覺環(huán)境較差的斑馬線區(qū)域進(jìn)行獨(dú)立照明，從而減少因視線較差也引起的安全隱患。
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