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作品簡介: 隨著科技的日益發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,高樓聳立,現(xiàn)在的樓房逐漸代替了原理的土屋,木房。如果有火災(zāi)或煤氣泄漏等險情發(fā)生,在樓房高度不斷攀升的同時,危險性也在不斷的升高。尤其是由自然或人為所造成的火災(zāi),更令住在高層的人們望而生畏。當今大多數(shù)人采用防火器械,但險情發(fā)生時,收效甚微。因而,高場逃生裝置得到了一定程度上的發(fā)展和重視。

作品簡介: 提出了使用傘齒刨加工直齒內(nèi)錐齒輪的具體方法,并對其加工進行了在線檢測。

作品簡介: 本設(shè)計進行全面機構(gòu)創(chuàng)新改革,應(yīng)用連桿機構(gòu)的傳動原理,使新型的多功能擔架車既能推用又能擔用,而且擔架和擔架車的轉(zhuǎn)換簡便快捷、體型輕巧、結(jié)構(gòu)簡單、便于攜帶、安裝和操作。

作品簡介: 利用連通器原理:在連通器中裝有同種液體,當連通器中液體不流動時,各容器中液面總保持相平。

作品簡介: “十二五”期間,江海聯(lián)運將成為我國支線水運的主要方式。然而,現(xiàn)有江海聯(lián)運船內(nèi)河或海上嚴重虧艙的缺陷卻一直被忽視,因此造成了50%的運力浪費。 本作品通過在船上安裝一種可以旋轉(zhuǎn)的密封箱型浮力干舷,不僅徹底解決了上述虧艙問題,還可防撞擊、防傾覆、改善視野、防海冰、協(xié)助停船、 協(xié)助轉(zhuǎn)向、防擱淺、防海盜。據(jù)計算,本發(fā)明可將現(xiàn)有江海聯(lián)運集裝箱船的經(jīng)濟指標提升40%,并可極大提高船舶的安全性。

作品簡介: 本產(chǎn)品主要是針對城鄉(xiāng)居民家用水塔的抽水系統(tǒng)而專門設(shè)計的,可改善目前家用水塔水井系統(tǒng)手動抽水的控制方式,實現(xiàn)水塔水位全自動控制,并能進行智能和節(jié)能兩種模式抽水,保護水泵。

作品簡介: 橄欖球多功能牽拉力專項訓(xùn)練輔助器械的研制,填補了國內(nèi)橄欖球?qū)m椨?xùn)練器械設(shè)備的空白。

作品簡介: 汽車追尾在交通事故中占到30%-40%,為了減少交通事故和人員傷亡,研究和推廣汽車防撞系統(tǒng)日益顯得重要和迫切。自動發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體,發(fā)出警報或同時采取制動或規(guī)避等措施。

作品簡介: 該作品屬于儀器儀表類,其用處是能夠更準確、更便捷的測量物體與水平面之間的夾角,是一種測量角度的新型儀器。首先,它方便實用、小巧、經(jīng)濟實惠、可隨身攜帶。因此,在生活中可以廣泛的為大眾所接受與使用。其次,它具備可塑性,可以將作品表盤刻度和水平管上刻度改良,使之成為更精密的儀器,用于實驗室及工程上的測量。所以說該儀器的使用涉及到人類生活的各個方面,是高新技術(shù)的前沿技術(shù)??梢杂昧鶄€字來概括:簡約而不簡單

作品簡介: 本系統(tǒng)分為上位機與下位機,上位機是我們的PC機,配上我們編寫的軟件使用,下位機是一套完整的單片機系統(tǒng),下位機主要通過二氧化碳傳感器、照度傳感器、濕度傳感器、溫度傳感器測量溫室大棚中作物生長的環(huán)境,通過無線模塊傳輸?shù)缴衔粰C軟件顯示,上位機還能進行對下位機的執(zhí)行器件進行控制,執(zhí)行器件的開關(guān)能起到調(diào)節(jié)溫室大棚環(huán)境的目的,使作物始終處于良好的生長環(huán)境,從而提高作物的產(chǎn)量。

作品簡介: 印尼海嘯和日本海嘯造成了很大的財產(chǎn)損失和人員傷亡,而人員傷亡最大的原因是沒有可以抵御海嘯的裝置供人們使用。鑒于此,本人發(fā)明了一種裝置用以抵御海嘯。該裝置使用鐵質(zhì)材料和橡膠組合制作成小空間容納器,外部設(shè)置可以自由活動的運動臂。器體用以抵御海水,運動臂用于逃生。兩者結(jié)合,供逃生人員在海嘯來臨時使用。

作品簡介: 使用51系列單片機,編寫應(yīng)用程序來實現(xiàn)智力搶答功能。軟件設(shè)計用到了查詢按鍵模塊、定時器模塊、顯示時間模塊、顯示組號模塊、報警模塊等。硬件設(shè)計采通過外部12M的X1提供時鐘的脈沖,利用其中斷控制程序進行搶答部分的處理,通過多輸入與門的控制去申請單片機內(nèi)部的中斷,以達到顯示搶答的目的。

作品簡介: 本項目涉及一種能夠收集、存貯、再利用房屋上積水的裝置。

作品簡介: 本作品所述的鏡子,涉及一種使用方便梳頭發(fā)的鏡子。

作品簡介: 一種多用途黑板擦裝置,是由兩塊棉布,吹風裝置,自動烘干系統(tǒng),塑料板組成。

作品簡介: 本文從臺背路基沉降、施工方法和結(jié)構(gòu)體系上對橋頭跳車病害進行原因分析,探討提出減少橋頭跳車危害的防治措施。

作品簡介: 本設(shè)計分別制作了控制機械臂和建立在智能車平臺上的仿生機械臂??刂茩C械臂與智能車間使用無線通信。通過無線控制的方式來操控機械臂的動作、實現(xiàn)機械臂的運動。

作品簡介: 動車組發(fā)動機高速、重載的特點使其對冷卻通風機的要求越來越高,目前同類型風機主要依賴進口,因此盡快提高此類風機的自主設(shè)計能力,實現(xiàn)國產(chǎn)化意義重大。本文采用傳統(tǒng)一維熱力設(shè)計和三維數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,對和諧號某系列動車組發(fā)動機用離心冷卻通風機葉輪進行氣動設(shè)計,完成三維實體建模,并利用NUMECA軟件對葉輪內(nèi)部流場進行三維數(shù)值模擬,比選、確定最優(yōu)葉輪內(nèi)部壓力速度分布方案。完成制造樣機及氣動性能試驗驗證。

作品簡介: 基于D-H算法的多功能智能救援車是在抗震救災(zāi)的主題之下設(shè)計的一個協(xié)助型智能車系統(tǒng),主要用于自然災(zāi)害后的救援,可在特殊環(huán)境中代替救援人員進行救援工作。 該車在模擬的震后廢墟中可以完成以下演示任務(wù):無線視頻實時傳輸;自動檢測出車體周圍有生命的人體;雙超聲波掃描實現(xiàn)自動避障;USB手柄控制模式,可以對車體進行無線操作;具有路徑記憶功能,可繪制簡易地圖。

作品簡介: 新能源汽車是全球汽車工業(yè)的發(fā)展主流,代表著未來汽車工業(yè)發(fā)展方向。本作品致力于自主創(chuàng)新,結(jié)合綠動未來的理念研發(fā)新能源太陽能汽車,符合當前的發(fā)展形勢,并且有自己獨特的研發(fā)角度和創(chuàng)新特點,勇于拓新,致力于解決未來能源危機對汽車的沖擊,符合汽車未來的發(fā)展方向。已對太陽能汽車的車身設(shè)計、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等研究分析,理論結(jié)合實際,最大程度上的掌握使太陽能得到更高的利用率。

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