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作品簡(jiǎn)介： 本作品是專為清理河流湖泊及海面上的漂浮垃圾而設(shè)計(jì)的。機(jī)械化的設(shè)計(jì)不僅無(wú)需外加動(dòng)力，美觀的外形也成為水上一道靚麗的風(fēng)景線，亦可起到宣傳環(huán)保意識(shí)的作用。
作品簡(jiǎn)介： 首先，在闡述微波測(cè)濕技術(shù)的原理和方法的基礎(chǔ)上建立織物含水率的數(shù)學(xué)模型，最終建立了微波衰減量與織物含水率的函數(shù)關(guān)系式。采用多項(xiàng)式擬合直線，獲得織物濕度與衰減量之間相互關(guān)系的標(biāo)定曲線。并搭建了織物含水率檢測(cè)系統(tǒng)的硬件平臺(tái)，最后利用PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并且在終端實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面控制。
作品簡(jiǎn)介： 箱式變電站目前的應(yīng)用非常廣泛，而傳統(tǒng)的變電站只配置了簡(jiǎn)單的負(fù)荷開(kāi)關(guān)或熔斷器進(jìn)行保護(hù)，遠(yuǎn)不能滿足今天的用戶對(duì)供電可靠性和電能質(zhì)量的要求。隨著科技的發(fā)展，用戶希望利用先進(jìn)技術(shù)替代傳統(tǒng)的人工作業(yè)。本文在分析箱式變電站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和保護(hù)要求的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)了一種準(zhǔn)確、可靠、靈敏的箱變綜合保護(hù)裝置。
作品簡(jiǎn)介： 本作品由兩個(gè)相距一定距離的傳感器，無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，編程單片機(jī)，預(yù)警器等組成。該裝置有外掛裝置可直接懸掛在道路護(hù)欄上，當(dāng)有車輛駛過(guò)時(shí)，兩個(gè)傳感器會(huì)同時(shí)接受到回波，判斷有車輛通過(guò)，并通過(guò)單片機(jī)激發(fā)預(yù)警裝置報(bào)警，從而提醒裝置后方的人員有前方有車輛通過(guò)。該裝置可用于道路施工區(qū)，拋錨車輛的安全預(yù)警，此外，該裝置可與任何一種安全系統(tǒng)及無(wú)線遙控與遠(yuǎn)程控制等系統(tǒng)兼容，可以單獨(dú)控制道路路燈，柵欄機(jī)或鐵卷門(mén)等。
作品簡(jiǎn)介： 靜力觸探是工程地質(zhì)勘察中的一種原位測(cè)試方法，其原理是將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中，量測(cè)其貫入阻力(錐頭阻力、側(cè)壁摩阻力)。 代替電纜線傳輸數(shù)據(jù)，我們將一個(gè)自主開(kāi)發(fā)的壓力數(shù)據(jù)采集卡植入靜力觸探頭的外接探桿內(nèi)，量測(cè)相應(yīng)的錐尖摩阻力和側(cè)壁摩阻力值。通過(guò)采集卡的同步開(kāi)關(guān)開(kāi)始定時(shí)收集試驗(yàn)數(shù)據(jù)，做到和深度數(shù)據(jù)采集同步，數(shù)據(jù)采集過(guò)程由單片機(jī)進(jìn)行程序控制。
作品簡(jiǎn)介： 新型殘疾人輪椅運(yùn)動(dòng)平臺(tái)采用螺旋摩擦輪機(jī)構(gòu)、專用運(yùn)動(dòng)控制器及四軸聯(lián)動(dòng)控制算法，實(shí)現(xiàn)前、后、左、右、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、各種角度斜行 、S形行走，以及原地360°打轉(zhuǎn)等功能，解決了目前輪椅位于狹小空間內(nèi)轉(zhuǎn)向困難的問(wèn)題。本作品的驅(qū)動(dòng)原理和運(yùn)動(dòng)方式與現(xiàn)有運(yùn)動(dòng)平臺(tái)具有本質(zhì)的區(qū)別和創(chuàng)新。該平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于輪型機(jī)器人、殘疾人運(yùn)動(dòng)比賽輪椅等各種運(yùn)動(dòng)機(jī)械中，具有廣闊的應(yīng)用空間和應(yīng)用前景。
作品簡(jiǎn)介： 酒駕入刑！??！ 現(xiàn)代社會(huì)汽車越來(lái)越多地走入普通大眾的生活，成為人們出行不可或缺的工具。然而，汽車科技的提高也帶來(lái)了道路交通事故的增加，其中酒駕是一重要原因。為了控制酒后駕車，國(guó)家出臺(tái)法律規(guī)定酒駕入刑，然而檢測(cè)仍然需要依靠交警執(zhí)行，不能從根本杜絕酒駕。智能酒駕控制器的設(shè)計(jì)思路是直接從汽車入手，一旦飲酒，汽車直接“罷工”，從而使酒后駕車不能發(fā)生，保障司機(jī)本身和其他行人的安全。
作品簡(jiǎn)介： 本作品是以泰世330X型四旋翼飛行器為實(shí)驗(yàn)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的微型飛行器飛控系統(tǒng)。此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)飛行器的姿態(tài)控制，通過(guò)遙控器通道設(shè)置中斷開(kāi)關(guān)能夠?qū)崿F(xiàn)自主飛行和遙控模式的切換，可以通過(guò)PC 形成小型簡(jiǎn)易的地面站，具備一個(gè)簡(jiǎn)易的無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)平臺(tái)基本要求。主要指標(biāo)：飛行控制范圍80米；飛行高度在10米之內(nèi)；俯仰和滾轉(zhuǎn)角度控制范圍是30度；航向角度控制范圍是0到360度；具有一定的智能避障功能。
作品簡(jiǎn)介： 本作品在現(xiàn)行試驗(yàn)的基礎(chǔ)上研發(fā)了一種不受海拔條件影響、容器內(nèi)水溫保持在100℃的GAR-1型沸煮容器，克服了現(xiàn)有試驗(yàn)方法存在的缺陷，完善了在高海拔地區(qū)低氣壓環(huán)境條件下水泥安定性檢測(cè)的試驗(yàn)操作方法，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外在水泥性能檢測(cè)上的一項(xiàng)空白。
作品簡(jiǎn)介： 整個(gè)裝置通過(guò)導(dǎo)軌控制旋轉(zhuǎn)葉片的迎角變化，進(jìn)而產(chǎn)生有效的升力。葉片呈筒狀分布，并可平行繞軸旋轉(zhuǎn)。飛行時(shí)，整個(gè)裝置沿葉片所繞軸向前進(jìn)，此時(shí)葉片運(yùn)動(dòng)方向與前進(jìn)方向呈90度夾角，從而實(shí)現(xiàn)升力與飛行速度的分離?？蔀槲磥?lái)高速化飛行打下基礎(chǔ)。
作品簡(jiǎn)介： 旨在設(shè)計(jì)一款水面智能無(wú)人航行器(USV)，采用具有270°視野的三個(gè)超聲波探頭進(jìn)行障礙物的探測(cè)，從而保障高效的自主航行，在航行過(guò)程中，使用電子羅盤(pán)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船體角度作為閉環(huán)控制系統(tǒng)的反饋輸入，從而確保USV具有航行、避障時(shí)的可靠性及魯棒性；采用GPS/北斗導(dǎo)航技術(shù)及RF數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)USV航行狀態(tài)，繪制運(yùn)動(dòng)軌跡圖；當(dāng)避障成功后，采用路徑尋優(yōu)最佳方法到達(dá)目的地，從而達(dá)到降低功耗的目的。
作品簡(jiǎn)介： 針對(duì)水面上的塑料袋瓶、紙屑等漂浮垃圾，設(shè)計(jì)小型水面漂浮垃圾快速打撈裝置。整個(gè)裝置由前導(dǎo)篩、打撈傳送機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、垃圾收集筐、浮筒等組成；打撈裝置在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下前進(jìn)，水面漂浮垃圾涌入前導(dǎo)篩，打撈機(jī)構(gòu)將垃圾撈起并傳送到收集框中，實(shí)現(xiàn)垃圾的打撈與收集，從而節(jié)省人力勞動(dòng)。
作品簡(jiǎn)介： 本作品為智能儀器實(shí)驗(yàn)箱，涉及教育教學(xué)用測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域。實(shí)驗(yàn)箱融合了8位處理器(STC89C52RC)和16位低功耗處理器(MSP430F149)，實(shí)現(xiàn)8位處理器到16位處理器的過(guò)渡，并通過(guò)和其他模塊的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展功能。該實(shí)驗(yàn)箱克服了傳統(tǒng)智能儀器實(shí)驗(yàn)箱單一化的缺點(diǎn)，對(duì)傳統(tǒng)智能儀器實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，具有綜合性高、層次感強(qiáng)、可在線編程、可功能擴(kuò)展等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)測(cè)溫、報(bào)警、液晶顯示、等多項(xiàng)功能。
作品名稱:一種高精度太陽(yáng)跟蹤系統(tǒng)及其在陽(yáng)光輸送機(jī)中的應(yīng)用
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 一種高精度太陽(yáng)跟蹤系統(tǒng)是為解決光伏產(chǎn)業(yè)太陽(yáng)跟蹤問(wèn)題而設(shè)計(jì)的，系統(tǒng)跟蹤精度達(dá)0.1°，它可用于太陽(yáng)能聚光發(fā)電、熱發(fā)電、熱水器、太陽(yáng)能海水淡化等，可將太陽(yáng)能利用率提升92.2%；在此基礎(chǔ)上，針對(duì)現(xiàn)代照明行業(yè)發(fā)展需求自主設(shè)計(jì)和制作了新一代光導(dǎo)照明產(chǎn)品——陽(yáng)光輸送機(jī)，其照明光線為純自然光，健康、清潔環(huán)保；它有效地消除了傳統(tǒng)照明產(chǎn)品光線單調(diào)發(fā)熱等缺點(diǎn)。目前，已向中科院西安某研究所提供太陽(yáng)跟蹤系統(tǒng)一套。
作品簡(jiǎn)介： 車輛姿態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于慣性導(dǎo)航這一原理上的。使用陀螺儀（角速度傳感器）和三軸重力加速度計(jì)（加速度傳感器）將車輛的姿態(tài)實(shí)時(shí)測(cè)量出來(lái)；這些動(dòng)態(tài)變化的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)單片機(jī)AD轉(zhuǎn)化后送至上位機(jī)進(jìn)行顯示。
作品簡(jiǎn)介： 軋件頭尾翹曲問(wèn)題已成為中厚板軋制生產(chǎn)中的關(guān)鍵問(wèn)題之一，直接影響板材的成材率和產(chǎn)品質(zhì)量。本文綜述了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外關(guān)于中厚板軋制軋件頭尾翹曲的最新研究進(jìn)展，分析了軋件上下表面的溫度差、軋制壓下率、軋制導(dǎo)入角、異徑異速軋制和變形區(qū)幾何形狀等對(duì)板材翹曲的影響，介紹了中厚板軋制軋件頭部翹曲的控制模型研究現(xiàn)狀。同時(shí)采用鉛板模擬實(shí)際熱軋生產(chǎn)中連續(xù)式軋制及可逆式軋制頭部翹曲情況，并做簡(jiǎn)要分析。
作品簡(jiǎn)介： 一種應(yīng)用于宿舍和辦公室的多用途的新型插板。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)采用吸塵器原理和卡套式思路相結(jié)合，由一個(gè)9V 直流電源即可帶動(dòng)，利用鴨嘴式吸口可將板擦四周粉塵吸入粉塵盒中。該電路通過(guò)排氣口排出定量空氣形成了內(nèi)外的壓強(qiáng)差異，再通過(guò)向心力將吸口處粉塵吸入。 其外觀，利用卡扣方式將本裝置固定在現(xiàn)有黑板擦背面，方便拆卸與清潔。本裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便攜帶，除教學(xué)應(yīng)用外，還可用在認(rèn)為無(wú)法到達(dá)的地方的清潔。
作品簡(jiǎn)介： 該作品提出的一種基于線激光和單臺(tái)相機(jī)的非接觸法檢測(cè)輪胎胎面花紋的系統(tǒng)。該檢測(cè)系統(tǒng)由線激光器、步進(jìn)電機(jī)、單臺(tái)相機(jī)、串口電路、單片機(jī)、輪胎和相應(yīng)的系統(tǒng)軟件構(gòu)成。系統(tǒng)在線激光掃描測(cè)量技術(shù)原理基礎(chǔ)上，通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件編程提取圖像，并對(duì)圖像進(jìn)行深度處理和三維重建，直接反映輪胎胎面花紋的真實(shí)情況。系統(tǒng)能有效地檢測(cè)出胎面花紋形狀和花紋深度是否符合設(shè)計(jì)和生產(chǎn)要求，以及使用一段時(shí)間后的輪胎胎面花紋的磨損程度。
作品簡(jiǎn)介： 隨著我國(guó)工程建設(shè)的迅猛發(fā)展，由于各種大型工程的需要，大體積混凝土在施工中的應(yīng)用越來(lái)越普遍,國(guó)家對(duì)混凝土澆筑質(zhì)量要求也越來(lái)越高。本文從混凝土澆筑工程的配合比設(shè)計(jì)、選料、攪拌、運(yùn)輸、澆筑場(chǎng)地的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)詳細(xì)論述了預(yù)防大體積混凝土產(chǎn)生溫度裂縫的措施和方法。
