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作品簡介： 隨著鋼筋混凝土結構的飛速發(fā)展，鋼筋混凝土加固技術也相應出現(xiàn)了。為了保障人民的人身安全，迫切需要對現(xiàn)有不符合國家建筑工程質(zhì)量要求的結構進行加固處理。本作品主要從研究新型的加固方式，加固材料上面入手，探究加固前后的混凝土的各項指標性質(zhì)的變化，最后得出了一個具體可操作性的加固方法以及定性的混凝土梁的性能的變化。
作品簡介： 樹干上石灰裝置是一種機械化的樹干石灰水噴涂機。我們針對現(xiàn)在道路兩旁的樹干上石灰存在的問題設計了該作品。本產(chǎn)品的最重要的意義就是給環(huán)衛(wèi)工作帶了方便和效率。
作品簡介： 本設計作品首次創(chuàng)新性的收集了人群流動的能量，將人群間歇性的動能轉(zhuǎn)化為持續(xù)穩(wěn)定的能量，是名副其實的綠色能源，另外該產(chǎn)品的費用只有設備成本，其它不產(chǎn)生任何費用。 該作品的關鍵點在于發(fā)條緩沖蓄能結構能否將能量有效地儲存進行利用，怎么樣提高間歇性動能的利用率等技術問題。
作品簡介： 作品主要研究一種基于單軸精密定位工作臺的長行程高精度的定位平臺。 利用FPGA/CPLD的光柵信號編碼計數(shù)法將光柵尺原輸出信號進行細分計數(shù)，以完成精密定位；利用步進電機實現(xiàn)平臺的驅(qū)動和控制，從而達到長行程；通過MFC編寫程序?qū)崿F(xiàn)實時數(shù)據(jù)顯示。
作品簡介： 整個裝置由電機通過二級減速裝置帶動錐齒輪運動，從而實現(xiàn)刀具的旋轉(zhuǎn)和切削，同時利用“行星齒輪可以實現(xiàn)變速”的原理實現(xiàn)電極的粗削和精削，另外，可調(diào)式支架能夠輕松的控制裝置的高度。從而保證裝置的高效性和實用性。
作品簡介： 本項目采用GE Fanuc控制器對多臺電梯進行集中控制，借助以太網(wǎng)現(xiàn)場總線，提出了智能化中央群控電梯的調(diào)度方法。它可以通過觸摸屏監(jiān)控和控制電梯的運行，這樣的設計可以減少實際按鈕的使用，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定。本項目的特點在于通過以太網(wǎng)總線與基站通訊來控制電梯的運行，實際應用的時候采用這樣的方式可以使得控制器與執(zhí)行器分離，提高了系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性和安全性。
作品簡介： 通過實驗設計了一套高樓自救逃生裝置，該裝置目的是為了限制逃生人員下降速度并保持均勻低速下降，保證人民群眾應急跳樓自救時的人身安全。該裝置由動力主動曲軸、離心式靈敏轉(zhuǎn)速反饋機構、雙冗余緩沖機構等機械構件組成，無電子元件設備，實現(xiàn)危急情況下裝置工作的可靠性；該裝置具備自適應調(diào)節(jié)功能，無需人工干預操作，簡便安全，維護方便。
作品簡介： 汽車防誤踩油門系統(tǒng)，用來預防由于汽車駕駛員誤操作，錯把油門當剎車猛踩而造成的交通事故。該裝置主要由慣性觸發(fā)器、油門復位器和剎車響應器三部分組成，通過分辨誤踩油門動作，及時釋放油門拉線、啟動剎車制動系統(tǒng)，使汽車立即停止前行，從而起到防誤踩油門的效果。
作品簡介： 帶引線的小型熱保護器已廣泛地應用在分馬力電機及其他家電中。其性能的好壞直接影響電器和電路的安全。無法采用自動生產(chǎn)線進行自動檢測與分選。常規(guī)的檢測方法無法按國家標準要求的方法檢測產(chǎn)品的參數(shù) 微機在軟件的控制下，通過接口卡，接收傳輸?shù)臏囟群捅Ｗo器的狀態(tài)及數(shù)據(jù)，根據(jù)設定的參數(shù)，控制烘箱電熱絲使烘箱內(nèi)的溫度變化符合要求的規(guī)律。最后根據(jù)采集的數(shù)據(jù)控制測試狀態(tài)，輸出產(chǎn)品的參數(shù)并進行判斷。
作品簡介： 解決車禍時駕駛員安全空間不足問題是極具現(xiàn)實意義和實用價值的課題，尤其是現(xiàn)今汽車普及，車禍頻繁發(fā)生的時代。本作品致力于增大撞擊時駕駛員的安全空間。通過與其他汽車安全保護方案比較，設計了一種采用鉸鏈四桿結構的一種全自動安全保護座椅。 本作品利用四桿機構實現(xiàn)座椅的收縮。通過與保險杠相連的傳動桿推動滑塊在導軌上后移，與滑塊相連的撐桿，頂起座椅，使座椅呈兩瓣分開，增大了一倍的安全空間。
作品簡介： 在日常生活中，高層窗戶玻璃的清洗是很麻煩危險性很高，所以我們思考了窗戶的發(fā)展與窗型及開窗方式上的改進這種思考的動因是對窗功能的意識和對窗使用方便性的思考。準確描述窗的發(fā)展歷史需要大量的工作，在這里我們只能理性化地推想窗在人需要的驅(qū)動下的發(fā)展過程。在人類對玻璃的使用尚未普遍時，窗用來采光和供人們眺望遠方或觀看外界。這時的窗型應該是平開或翻轉(zhuǎn)，但現(xiàn)有窗戶還不夠完善，于是我們想到設計創(chuàng)新旋轉(zhuǎn)窗
作品簡介： 壓力剃須刀在結構上采用兩個微動壓力開關裝置，主要機構利用微動開關帶動電機轉(zhuǎn)動。一個微動開關安裝在三個剃須刀片之間，另一個微動開關安裝在手柄上。只有當手握住手柄，手柄內(nèi)的微動開關閉合，在一定壓力下觸碰剃須刀刀頭才會運行，起到了防止在不必要的壓力下自行轉(zhuǎn)動。充分體現(xiàn)雙重保險與全自動化性能。外有透明蓋子，即可以保護刀片與開關，又能防止意外的壓力導致剃須刀在不需要使用時自動運行。
作品簡介： 摩擦離合器自動壓緊機構，它是一種選用滾珠式碟形彈簧加壓裝置，依靠離合器滑環(huán)上的螺旋槽螺旋角γ和加壓盤上楔緊角λ的設計，在接合狀態(tài)時具有自動壓緊和自動補償摩擦片磨損間隙的功能，操縱力小，突出了較好的接合特性、工作儲備特性、自動加壓特性。
作品簡介： 本項目設計了新型葉片、圓環(huán)套滾動體、定子、轉(zhuǎn)子、配流盤及曲線導槽等零件的基本結構，利用pro/e軟件將各零件裝配及運動仿真分析，分析結果顯示，裝配系統(tǒng)能按預期的運動方式良好運行，證明本設計方案理論上可行。 與傳統(tǒng)葉片相比，新型葉片與定子始終保持間隙、無摩擦，從而允許增大泵的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速及流量，提高葉片泵或馬達的容積效率，可以有效地降低摩擦能耗及噪聲，具有較大的研究及應用價值。
作品簡介： 籃球運動是需要綜合素質(zhì)很高的一項活動，而我們所設計的智能化伸縮籃板客服了身高的限制，能夠自由調(diào)整高度，從而滿足不同人群的需要，增加了趣味性與活動者的積極性，而且里面加入了紅外線感應，能夠感應是否進球，又為此增加了趣味。
作品簡介： 本項目研制了一種適用于風冷式/變頻式機房空調(diào)的節(jié)能裝置。該裝置利用數(shù)字控制技術，采用單片微型計算機作為主控制器，實現(xiàn)了對機械裝置的優(yōu)化控制，達到了空調(diào)節(jié)能的目標。該裝置的基本原理是利用水蒸發(fā)時可降低溫度的工作原理，通過布水管將水均勻的噴灑在蒸發(fā)濕簾上，使外界熱空氣與蒸發(fā)濕簾的水粒充分進行熱交換，水分子蒸發(fā)吸熱，降低了空調(diào)冷凝器的進風溫度，即通過水冷的方式實現(xiàn)空調(diào)節(jié)能。
作品簡介： 潮汐柵欄是一種潮流發(fā)電的裝置，它可以放置在小島之間或大陸和島嶼之間的水域內(nèi)進行發(fā)電，也可以利用跨海大橋之間水域發(fā)電。而如果將大橋建造和設計融為一體，可以大大降低單獨修建潮汐能發(fā)電裝置的成本，方便結構的加強。
作品簡介： 基本思路 對多旋翼飛行器進行研究并改造，使其轉(zhuǎn)化成為多旋翼空中基站。 創(chuàng)新點 創(chuàng)新發(fā)明了一種多旋翼飛行器空中基站，可實現(xiàn)空中加油機的功能，為其他同類飛行器提供電力補充，信號中繼，以及后勤保障。
作品簡介： 本論文研究分析了杭州市軟土層的分布規(guī)律，詳細探討軟土層壓縮指標、抗剪強度指標與物 理指標之間的分布規(guī)律和相關性，動力條件下土層反應，進而為杭州市工程建設提供參考。
作品簡介： 本團隊設計研究的船體水下清洗機械是船舶在進船塢前對船體外表面實行水下清洗的一種設備，能在船體外表面上行走，沿著行走路徑對船體表面的海洋生物實行清洗，并配有視頻監(jiān)視系統(tǒng)對行走路徑進行控制、觀看和校正，清洗完畢好后，通過放在清洗機上的吊機取回岸上。 并可在某些項目上，開展大型船舶業(yè)務，而不局限在大型船塢的噸位上。實現(xiàn)水下作業(yè)的自動化，用機器來替代人的操作，將會大大節(jié)約勞動力，提高修船效率。
