作品名稱(chēng):新型嵌入式鋼筋增強(qiáng)竹結(jié)構(gòu)

作品大類(lèi):科技發(fā)明制作A類(lèi)

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品

作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目提出一種新型嵌入式鋼筋增強(qiáng)竹結(jié)構(gòu)，針對(duì)竹結(jié)構(gòu)，尤其竹材受彎構(gòu)件，通過(guò)嵌入式技術(shù)，將鋼筋復(fù)合于竹材截面受拉部分，利用鋼筋較高的彈性模量和良好的延性，重點(diǎn)解決竹結(jié)構(gòu)剛度低、力學(xué)性能離散、破壞模式脆性等應(yīng)用缺陷，提高竹材對(duì)于結(jié)構(gòu)工程的適用性。新型嵌入式鋼筋增強(qiáng)竹結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)顯著，易加工、易于工業(yè)化生產(chǎn)、施工速度快等，可作為木結(jié)構(gòu)的替代形式。

作品名稱(chēng):海上風(fēng)電安裝船升降系統(tǒng)的研制

作品大類(lèi):科技發(fā)明制作B類(lèi)

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品

作品簡(jiǎn)介： 目前，海上風(fēng)電設(shè)備安裝基本上是由自升式或浮式起重平臺(tái)（船）兩類(lèi)工程船舶完成的。本作品研究的對(duì)象是自航自升式風(fēng)電安裝船的升降系統(tǒng)，其功能由機(jī)械傳動(dòng)裝置及其相應(yīng)的控制單元實(shí)現(xiàn)。 機(jī)械傳動(dòng)裝置采用超大模數(shù)的齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并配備液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及工作位置鎖緊機(jī)構(gòu)。升降過(guò)程的控制與監(jiān)控及平衡狀態(tài)的調(diào)節(jié)等，通過(guò)研發(fā)基于PROFIBUS的分布式控制系統(tǒng)予以實(shí)現(xiàn)。本作品是一個(gè)縮小比例的實(shí)物模型。

作品名稱(chēng):功能集成式混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試平臺(tái)

作品大類(lèi):科技發(fā)明制作A類(lèi)

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品

作品簡(jiǎn)介： 本作品自主研發(fā)出低速大轉(zhuǎn)矩負(fù)載電機(jī)并可動(dòng)態(tài)加載負(fù)載阻力矩，基于虛擬儀器軟硬件系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā)出試驗(yàn)臺(tái)軟件控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)總成系統(tǒng)關(guān)鍵部件的在線(xiàn)和聯(lián)合標(biāo)定，有利于混合動(dòng)力策略制定和功能驗(yàn)證。本平臺(tái)由傳統(tǒng)單一動(dòng)力源到動(dòng)力總成系統(tǒng)整體優(yōu)化的轉(zhuǎn)變，解決了混合動(dòng)力汽車(chē)新型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定與驗(yàn)證。本試驗(yàn)臺(tái)布局靈活多變，可用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力總成系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的試驗(yàn)。本作品技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

作品名稱(chēng):車(chē)載油氣回收裝置及其蒸發(fā)排放測(cè)試研究

作品大類(lèi):科技發(fā)明制作B類(lèi)

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品

作品簡(jiǎn)介： 首先，本文分析了國(guó)外的排放法規(guī)和排放控制概況，針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在普遍存在的汽油車(chē)油氣回收系統(tǒng)的缺點(diǎn)進(jìn)行分析，從解決這些缺點(diǎn)入手，提出了解決方案。然后對(duì)車(chē)載加油蒸汽回收系統(tǒng)（ORVR）的主要部件進(jìn)行設(shè)計(jì)，并給出其詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案和方法。最后，為了證明ORVR系統(tǒng)對(duì)汽油車(chē)加油排放的回收效果的有效性，研究設(shè)計(jì)2組試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明安裝ORVR系統(tǒng)的油氣排放率僅為未安裝ORVR系統(tǒng)排放率的7.3%。

作品名稱(chēng):便攜式大眾果蔬常見(jiàn)農(nóng)藥殘毒光電快速檢測(cè)儀

作品大類(lèi):科技發(fā)明制作A類(lèi)

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品

作品簡(jiǎn)介： 作品通過(guò)運(yùn)用化學(xué)發(fā)光原理、光電轉(zhuǎn)換技術(shù)和單片機(jī)技術(shù)，對(duì)農(nóng)藥樣品產(chǎn)生的光信號(hào)進(jìn)行濾波、優(yōu)化和辨識(shí)，快速檢測(cè)出果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)品中農(nóng)藥殘毒的種類(lèi)和殘留量，研制成一種高精度、便攜式的農(nóng)藥殘毒檢測(cè)儀器。所設(shè)計(jì)的儀器具有質(zhì)量輕、體積小、檢測(cè)時(shí)間短等特點(diǎn)。本作品便于質(zhì)監(jiān)部門(mén)和用戶(hù)隨身攜帶，實(shí)現(xiàn)對(duì)果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品中農(nóng)藥殘毒含量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，保證了百姓的食品安全。

作品名稱(chēng):零排放氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

作品大類(lèi):科技發(fā)明制作A類(lèi)

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品

作品簡(jiǎn)介： 本作品是研究一種使用壓縮空氣作動(dòng)力源的車(chē)載動(dòng)力裝置，可替代普通燃料驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾氣的零排放。作品采用兩級(jí)氣缸膨脹作功，提高了能量使用率。氣缸輸出力方向與齒條運(yùn)動(dòng)方向相同，無(wú)側(cè)向力損耗，能量傳遞效率高。一個(gè)氣缸的兩側(cè)腔室都作為工作腔，往復(fù)運(yùn)動(dòng)雙向提供動(dòng)力，輸出動(dòng)力較為平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊。作品可用于城市內(nèi)短途交通工具，如城市公交、日常上班用車(chē)等，作為動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，具有良好的應(yīng)用前景。

作品名稱(chēng):熱固型親水性固結(jié)磨料拋光墊

作品大類(lèi):科技發(fā)明制作B類(lèi)

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品

作品簡(jiǎn)介： 熱固型親水性固結(jié)磨料拋光墊適用于半導(dǎo)體材料、光學(xué)零件等難加工材料的超精密加工。全新的熱固化工藝大大縮短了拋光墊的制備時(shí)間，更適應(yīng)于工業(yè)化的生產(chǎn)要求；磨料表面改性技術(shù)增強(qiáng)了磨粒與基體之間的結(jié)合性能，大幅度提高了拋光墊的加工效率和使用壽命；基體配方的研制和優(yōu)化使拋光墊具備親水性和自修整性，在提高加工質(zhì)量的同時(shí)可以保持穩(wěn)定高效的加工效率；拋光墊制備和使用過(guò)程綠色環(huán)保，具有極高的推廣應(yīng)用價(jià)值。

作品名稱(chēng):基于可變徑輪的探測(cè)器行走越障裝置

作品大類(lèi):科技發(fā)明制作B類(lèi)

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品

作品簡(jiǎn)介： 設(shè)計(jì)一種基于可變直徑輪的探測(cè)器行走越障裝置，該裝置采用被動(dòng)式懸架集成六個(gè)可變直徑驅(qū)動(dòng)輪的主體結(jié)構(gòu)方案，單側(cè)懸架由一個(gè)杠桿機(jī)構(gòu)和導(dǎo)塊機(jī)構(gòu)串聯(lián)而成，具有3個(gè)自由度，對(duì)應(yīng)任意地形都有相應(yīng)的機(jī)構(gòu)形態(tài)，因此能被動(dòng)適應(yīng)地形，平均各個(gè)車(chē)輪載荷，提高地面附著力，同時(shí)自由度數(shù)不過(guò)多，增加可靠性。配合可變直徑輪，可通過(guò)各種復(fù)雜的障礙。該行走越障裝置可作為各種探測(cè)器和運(yùn)載裝置的移動(dòng)載體。