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作品簡(jiǎn)介： 本作品意在提供一種解決電烙鐵使用中存在的空燒耗能以及各種安全隱患等問題的高性價(jià)比方案，綜合了單片機(jī)智能控制技術(shù)、保溫技術(shù)以及傳感器技術(shù)，本作品具有顯著的節(jié)能、安全效果，以及延長(zhǎng)電烙鐵使用壽命。
作品名稱:（更新版）基于智能車及攝像頭識(shí)別技術(shù)的智能網(wǎng)球收球機(jī)器人原型機(jī)
作品大類:科技發(fā)明制作B類
作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 此網(wǎng)球收球機(jī)器人是基于智能車和攝像頭識(shí)別技術(shù)開發(fā)的，是集機(jī)械設(shè)計(jì)加工，軟件編程，機(jī)電控制三位一體的原型機(jī)。收球葉輪是本機(jī)器人的主要功能型機(jī)構(gòu)，通過改裝已有的葉輪軸后軸同軸設(shè)計(jì)，將收球葉輪獨(dú)立，確保了收球的流暢和成品便于加工。車體前端設(shè)置有攝像頭，能夠在識(shí)別場(chǎng)地上散落的網(wǎng)球后自動(dòng)定向移動(dòng)收球區(qū)域，進(jìn)行完全自動(dòng)化的收集。本原型機(jī)前景廣闊，適用于各種網(wǎng)球練習(xí)場(chǎng)，網(wǎng)球正規(guī)賽事的撿球收球工作。
作品簡(jiǎn)介： 新型聯(lián)合救災(zāi)機(jī)器人由機(jī)器人A和B共同組成，機(jī)器人A、B基于不同的平臺(tái)設(shè)計(jì)，具有功能互補(bǔ)、使用環(huán)境互補(bǔ)、聯(lián)合救災(zāi)等先進(jìn)功能。 機(jī)器人A基于車載平臺(tái)設(shè)計(jì)，適用于平地高速行駛，在平地救災(zāi)中能快速準(zhǔn)確自動(dòng)檢測(cè)火源并自動(dòng)啟動(dòng)滅火、除煙裝置，實(shí)現(xiàn)智能救災(zāi)。機(jī)器人B為四足機(jī)器人，能攀爬樓梯和坑洼道路上行走，在高樓滅火或特殊場(chǎng)合下快速移動(dòng)，安裝有機(jī)械手，并具有生命探測(cè)、實(shí)施救人、搶險(xiǎn)等功能。
作品名稱: 高強(qiáng)水泥輕舟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)應(yīng)用研究
作品大類:科技發(fā)明制作B類
作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目船體的設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用了船舶設(shè)計(jì)軟件Free!Ship、Adobe Photoshop CS2中文版軟件、AutoCAD 2007中文版等軟件對(duì)輕舟進(jìn)行了主尺度設(shè)計(jì)、型線設(shè)計(jì)、圖像處理以及立體圖的繪畫，最終制作出長(zhǎng)6m，最大高度為40cm,最大寬度為75.7cm，吃水線約為17.8cm，厚度12mm，表觀密度1800 kg/m3的大跨度輕質(zhì)高強(qiáng)水泥輕舟。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)適合小型移動(dòng)設(shè)備的充電需求。該設(shè)計(jì)是通過線圈間的同頻共振耦合方式將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并以無線方式傳輸給電池對(duì)其充電。具有以下特點(diǎn)：采用太陽能供電，環(huán)保節(jié)能；采用同頻共振方式的無線電能傳輸，比一般的電磁感應(yīng)式無線電能傳輸方式效率更高，傳輸距離更遠(yuǎn)，傳輸角度更廣；產(chǎn)品體積小，采用無線供電，方便快捷；提供有線充電與無線充電兩種選擇方式；且市場(chǎng)上還沒有類似產(chǎn)品，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
作品簡(jiǎn)介： 仿生蛇機(jī)器人，應(yīng)用仿生學(xué)原理，模擬蛇的運(yùn)動(dòng)軌跡。、能夠適應(yīng)各種復(fù)雜地形，如：草地、沼澤、廢墟、狹長(zhǎng)地帶等。鑒于仿生蛇機(jī)器人的上述特點(diǎn)，操作者可以利用其完成救援、排爆、探測(cè)等多項(xiàng)任務(wù)。
作品簡(jiǎn)介： 現(xiàn)如今，快速循跡智能車在大學(xué)科技作品中非常流行，基于各種原理的智能車在各種比賽中層出不窮，這些車都是基于微處理器控制的，這就使得車的性能與控制算法密切相關(guān)。通過本次研究，我們會(huì)研制出一種更優(yōu)化的智能車外形，并且對(duì)其中的算法進(jìn)行優(yōu)化，使其能在同類產(chǎn)品中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)的功能如下：采用4*4鍵盤輸入，密碼區(qū)為0-9.功能鍵有：時(shí)間調(diào)整（時(shí)、分、秒）,確定鍵、輸入清楚鍵、密碼修改鍵，其中的確定鍵采用復(fù)分方法，具有兩個(gè)功能（輸入確定功能、查看前五次的開鎖時(shí)間）。 本設(shè)計(jì)的密碼位數(shù)為3-6位大大提高了安全性。并且含有有效輸入時(shí)間，在任何狀態(tài)下都有5S的輸入有效時(shí)間，若有效時(shí)間內(nèi)無輸入則會(huì)自動(dòng)清楚所輸入的內(nèi)容并進(jìn)入時(shí)間顯示。
作品簡(jiǎn)介： 在空中建立一套新型的道路系統(tǒng)，即在空中架設(shè)電車軌道，將關(guān)系民生的公共交通提至空中，汽車由電軌牽引控制，并巧妙地將交通站點(diǎn)與人行天橋結(jié)合起來。
作品簡(jiǎn)介： 該作品的目的是提供一種以節(jié)能、休閑為設(shè)計(jì)理念，具有質(zhì)輕、剛性好、航速快、噪音小等特點(diǎn)的游艇。利用太陽能技術(shù)，為游艇提供太陽能熱水器及生活用電。游艇外觀由飛機(jī)和跑車的概念結(jié)合設(shè)計(jì)而成，船體采用流線型設(shè)計(jì)，減少航行時(shí)空氣與水流對(duì)船身的阻力，在追求速度的同時(shí)又不乏藝術(shù)美感。船體主要材料采用玻璃鋼，減輕游艇的質(zhì)量，提高航行速度。適用于家庭、朋友在海上乘風(fēng)斬浪，休閑娛樂。
作品簡(jiǎn)介： 油耗的實(shí)船監(jiān)測(cè)對(duì)提高船舶技術(shù)性能與科學(xué)管理具有十分重要的意義，目前，大多船舶沒有配備能精確計(jì)量燃油油量消耗和實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸?shù)挠土勘O(jiān)測(cè)裝置，只能依靠手工進(jìn)行測(cè)量與人工分析，這種測(cè)量方式已不能滿足現(xiàn)代化管理的需要。為了解決這一問題，研究開發(fā)自動(dòng)燃油測(cè)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、自動(dòng)傳輸，使燃油管理工作規(guī)范化、科學(xué)化，具有重要的實(shí)際意義。
作品簡(jiǎn)介： 磁懸浮技術(shù)是集電磁學(xué)、電子技術(shù)、控制工程、信號(hào)處理、機(jī)械學(xué)、動(dòng)力學(xué)為一體的典型的機(jī)電一體化技術(shù)。我們知道，在自己的周圍有著許多的對(duì)磁懸浮技術(shù)的應(yīng)用，最著名的當(dāng)屬磁懸浮軸承和磁懸浮列車。磁懸地球儀是在此領(lǐng)域中的一個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)用實(shí)例，通過它的設(shè)計(jì)制作，對(duì)嵌入式計(jì)算機(jī)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐應(yīng)用有很大的幫助，同時(shí)也可以加深對(duì)相關(guān)知識(shí)領(lǐng)域的了解和應(yīng)用。
作品簡(jiǎn)介： 這款搶答器的優(yōu)點(diǎn)：首先，在結(jié)構(gòu)上采用當(dāng)前功能強(qiáng)大的單片機(jī)AT89S52作為硬件與軟件C語言 一起構(gòu)成了搶答器系統(tǒng),并通過數(shù)碼管顯示搶答組號(hào)和選手得分情況，增強(qiáng)了可視功能，形象直觀生動(dòng)，與現(xiàn)有搶答器相比功能齊全。單片機(jī)集成度高、功能強(qiáng)、體積小、重量輕、抗干擾能力強(qiáng)、對(duì)環(huán)境要求不高、價(jià)格低廉、可靠性高、靈活性好，對(duì)選手按鍵的分辨時(shí)間極短且精準(zhǔn)，制作也比較方便，成本較低。其次，操作簡(jiǎn)單。
作品簡(jiǎn)介： 改良車鎖由一身倆頭（一條鏈身和倆個(gè)鎖頭）組成。一把鑰匙開倆個(gè)鎖頭，鏈身將倆個(gè)鎖頭連在自行車的前后輪上。鏈身要節(jié)約空間并且相對(duì)牢固，倆鎖頭，所以必須要節(jié)約成本。改良目的：一鏈倆鎖頭不會(huì)被直接推走，使得被盜難度增加，延長(zhǎng)被盜時(shí)間。
作品簡(jiǎn)介： 類人機(jī)器人是以人為模型，通過大量的舵機(jī)相連接，這好比人類的關(guān)節(jié)，再通過芯片（相當(dāng)于人的大腦）控制舵機(jī)，通過編程讓機(jī)器人完成各種動(dòng)作。用VB語言進(jìn)行編程。單人舞蹈是機(jī)器人大賽中最受大家關(guān)注的項(xiàng)目之一。將機(jī)器人的動(dòng)作與音樂合拍，動(dòng)作精細(xì)美觀是舞蹈的宗旨。舞蹈的音樂選擇方面，具有新穎，節(jié)奏感強(qiáng)的特點(diǎn)。本只單人舞蹈，機(jī)器人動(dòng)作與音樂緊密配合，做到動(dòng)作可觀賞性強(qiáng)，穩(wěn)定性高。
作品簡(jiǎn)介： 該款中國(guó)風(fēng)概念車，從中國(guó)傳統(tǒng)的燈籠獲得設(shè)計(jì)要素，體現(xiàn)了中國(guó)本土特色和對(duì)中國(guó)文化演繹的嘗試。
作品簡(jiǎn)介： 兩輪自平衡車以其體積小易儲(chǔ)存，節(jié)能低碳，轉(zhuǎn)彎半徑極小，科技含量高等優(yōu)點(diǎn)贏得了人們的青睞，兩輪自平衡車代表著未來代步工具的設(shè)計(jì)方向和設(shè)計(jì)理念，我們的這款兩輪子平衡車改進(jìn)了現(xiàn)有的站立式為坐式兩輪自平衡車，使得做起來更加的舒適，更加易于控制。
作品簡(jiǎn)介： 本作品具有很現(xiàn)實(shí)的使用價(jià)值，它闡述了建筑垃圾可通過兩種方式而重新得到使用，即作再生骨料和混泥土摻合料。這樣不僅解決了建筑垃圾產(chǎn)生的污染問題，更重要的是使其變廢為寶，節(jié)約日益匱乏的自然資源，節(jié)省工程成本，符合可持續(xù)發(fā)展的路線。
作品簡(jiǎn)介： 水上搜救機(jī)器人結(jié)合當(dāng)今社會(huì)頻繁出現(xiàn)的各類落水事故，為最大限度的避免因落水事故引起的生命和財(cái)產(chǎn)損失。 水上搜救機(jī)器人，采用三旋翼飛行器，攜帶攝像頭，航拍照片通過cc1101進(jìn)行無線傳輸，遙控器通過cc1101接收照片，實(shí)時(shí)掌握救援狀況。飛控板核心電路以atemga88為核心，加上傳感器模塊、無線接收模塊及接口構(gòu)成。其實(shí)現(xiàn)的主要功能是控制指令的接收和執(zhí)行，三軸向加速度信號(hào)和角速度信號(hào)接收和計(jì)算處理。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目研發(fā)了一種采用混凝土作為封裝材料的光纖光柵（FBG）應(yīng)變傳感器，其內(nèi)部含有純光纖光柵、微彈簧固結(jié)的光纖光柵以及溫度傳感光柵。本傳感器克服了現(xiàn)有此類傳感器所存在的封裝材料導(dǎo)致誤差、測(cè)量應(yīng)變量程小等問題，能夠精確地監(jiān)測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部小應(yīng)變、大應(yīng)變乃至裂紋。該傳感器能夠?qū)蛄?、大壩、公路、高層建筑大型混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部關(guān)鍵部位應(yīng)變狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而實(shí)時(shí)監(jiān)控其服役期間的安全狀況，避免重大事故的發(fā)生。
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