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作品簡介： 當(dāng)前緯編針織物三維仿真的研究大多局限在單個的成圈組織、集圈組織、浮線和移圈組織。本文通過對成圈、浮線、集圈和移圈線圈三維模型的綜合分析，采用粒子模型及彈簧質(zhì)點理論和邏輯位理論方法，實現(xiàn)了這幾種不同線圈之間的聯(lián)動效應(yīng)。并結(jié)合VC++和OPENGL混合編程技術(shù)，得到了所需要的針織羊毛衫花紋的三維仿真模型。使各種羊毛衫花紋效果的提前預(yù)覽成為可能，對計算機仿真設(shè)計取代小樣生產(chǎn)具有重大的現(xiàn)實意義。
作品簡介： Wiimote交互式電子白板由任天堂的Wiimote控制器、IR筆、藍牙模塊、PC機和投影儀組成。Wiimote是任天堂次世代游戲機Wii附帶的控制器，可通過Wiimote的紅外傳感器實時捕捉到IR光源的位置，再將位置信息通過它的藍牙發(fā)送器發(fā)送給PC然后映射為鼠標(biāo)光標(biāo)活動，以實現(xiàn)電子白板的功能。系統(tǒng)設(shè)備搭建簡單，總成本只有三百元左右，但卻能夠?qū)崿F(xiàn)價格動輒上萬的電子白板的主要功能。
作品簡介： 本文提出了一種能全面監(jiān)測和統(tǒng)計居民日常生活中碳排放的系統(tǒng)。其硬件部分主要包括家庭資源監(jiān)測端、家庭客戶端、個人碳排放儲蓄卡、公共客戶端和服務(wù)器系統(tǒng)，輔之以折算、監(jiān)督和交易等配套機制，主要實現(xiàn)對住宅內(nèi)資源消耗和室外商品服務(wù)消費所產(chǎn)生碳排放地監(jiān)測與統(tǒng)計，為用戶提供碳排放消費查詢服務(wù)、智能減排建議和個人碳排放額度交易等功能。該系統(tǒng)的實施將指導(dǎo)全民自覺參與減排，并還有可能帶來一場“低碳生活”的綠色革命。
作品簡介： 大規(guī)模數(shù)值優(yōu)化在多個領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用，然而目前尚未有通用的解決方法。為處理此類問題，本作品提出了變量相關(guān)性的數(shù)學(xué)形式化定義, 并在協(xié)同演化算法中首次引入了不犯第二類錯誤的變量相關(guān)性學(xué)習(xí)機制。實驗研究表明，新算法性能比最先進協(xié)同演化算法有了統(tǒng)計顯著的全面提升。申報者為一作的論文已被演化計算領(lǐng)域頂級會議PPSN’2010 接受，已由SCI、EI和ISTP 收錄，并被發(fā)明協(xié)同演化的美國研究小組引用。
作品簡介： 本項目采用2D Mesh片上網(wǎng)絡(luò)NoC（Network on Chip）體系結(jié)構(gòu)，提出了一種分布式查找的路由器的結(jié)構(gòu)，制定了NoC節(jié)點之間的通信協(xié)議，構(gòu)造了通用可配置路由器的驗證環(huán)境，在NetFPGA平臺上設(shè)計并實現(xiàn)了一個路由器軟硬件系統(tǒng)。通過PCI接口，SCONE軟件可完成路由器轉(zhuǎn)發(fā)表和控制寄存器的配置并讀取查找信息，Linux GUI界面實時的顯示路由器當(dāng)前的工作狀態(tài)和分布式轉(zhuǎn)發(fā)表的性能信息。
作品簡介： 本作品應(yīng)國家海洋技術(shù)中心要求，為其設(shè)計研發(fā)。海水表面溫度紅外測量儀是一種為行駛中的船舶而設(shè)計的可實時監(jiān)測海水表面溫度的非接觸式測量儀器。本項目對海水溫度特性進行分析后，利用紅外輻射測溫原理，根據(jù)海水表面溫度特性，引入直接定標(biāo)的方法，從而設(shè)計的一種高準(zhǔn)確的海水表面溫度測量儀。
作品簡介： 中醫(yī)在實施脈診時靠的是多年積累的主觀經(jīng)驗，限制了脈診技術(shù)的推廣應(yīng)用和發(fā)展。因此，脈診的數(shù)字化對繼承和開拓現(xiàn)代中醫(yī)學(xué)有著重要意義。本系統(tǒng)采用中醫(yī)三部九候診法，使用脈象采集系統(tǒng)對脈象信息進行實時、精準(zhǔn)地采集，并進行存儲，使用智能終端作為通信設(shè)備來實施安全的傳輸，在后臺利用智能信息處理技術(shù)對脈象信息進行分析，并給出診斷意見。本作品將中醫(yī)與現(xiàn)代科學(xué)結(jié)合在一起，對人們的日常保健、疾病的預(yù)防及治療有重大意義。
作品簡介： 基于追蹤技術(shù)的電力網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與拓?fù)浞治鲕浖?，能夠為用戶提供可視化界面快速?gòu)建復(fù)雜的電力網(wǎng)絡(luò)，能夠通過拓?fù)涓櫩焖俨榭淳W(wǎng)絡(luò)的鏈接狀態(tài)，能夠快速、方便、準(zhǔn)確的繪制電力網(wǎng)絡(luò)圖，從而減少了用戶的工作量，使用戶將更多的精力放在電力網(wǎng)設(shè)計的本身，而不是在電力網(wǎng)的繪制部分投入過多的精力，從而提高工作效率。
作品簡介： 通過對無線場景感知和主次用戶行為的建模與分析，利用聯(lián)盟博弈理論，借助多用戶協(xié)作感知技術(shù)，針對用戶個體理性、部分用戶聯(lián)盟和全局用戶大聯(lián)盟的場景，研究設(shè)計單用戶聯(lián)盟的競爭博弈、部分用戶聯(lián)盟和全局用戶大聯(lián)盟等博弈策略選擇和聯(lián)盟結(jié)構(gòu)，針對認(rèn)知模型中不同場景的建模，硬件實現(xiàn)了自主設(shè)計的新型認(rèn)知無線電系統(tǒng)軟硬件驗證平臺上多用戶聯(lián)盟博弈認(rèn)知模型，優(yōu)化了系統(tǒng)的整體性能。
作品簡介： “高效實用車載電源逆變器”直接接入汽車發(fā)動機或電瓶上的DC12V電源，輸出220V/50Hz±10％的純正弦波形電壓源，適用于各種負(fù)載類型（包括電感性負(fù)載）的車載移動電器設(shè)備，具有電路簡單、整體重量輕、體積小、可靠性高等特點。目前市場上的車載電源逆變器絕大部分為方波或校準(zhǔn)正弦波輸出，不適用于電感性負(fù)載。我們實現(xiàn)的車載逆變電源輸出最大功率為200W，轉(zhuǎn)換效率大于85％，成本僅僅為100元左右。
作品簡介： 高速公路行車時駕駛員易出現(xiàn)視覺疲勞和失速現(xiàn)象，此時難以準(zhǔn)確判斷安全車間距，易導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。為此，開發(fā)了基于單目視覺的高速公路安全車距預(yù)警系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過安裝在車輛上的攝像機實時獲取前方道路場景與車輛信息，采用多特征融合技術(shù)和單目視覺算法實現(xiàn)前方車輛識別和車距計算，在車輛處于危險車距時進行自動語音報警，同時將車輛信息通過3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給監(jiān)控平臺，有利于高速公路車輛事故遠(yuǎn)程監(jiān)測、緊急救援和信息共享。
作品簡介： 本作品針對利用自然特性的自主導(dǎo)航方法，以沙蟻等生物高度敏感的偏振視覺感知與導(dǎo)航功能為仿生基礎(chǔ)，以太陽光在大氣中傳輸?shù)钠裉匦詾槔碚撘罁?jù)，從信息獲取和信號處理的角度，研究仿生偏振光導(dǎo)航方法及其關(guān)鍵技術(shù)。通過對沙蟻等生物的偏振光敏感機理和大氣偏振模式的研究，建立了仿生偏振光導(dǎo)航方法框架，設(shè)計并研制了仿生偏振光導(dǎo)航傳感器，并在此基礎(chǔ)上，研制了組合導(dǎo)航移動實驗系統(tǒng)，實現(xiàn)了利用自然偏振特性的自主導(dǎo)航。
作品簡介： 區(qū)域性糧食應(yīng)急系統(tǒng)以互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、GPS定位為依托，以用戶手機為終端，由糧食應(yīng)急管理信息平臺、糧食應(yīng)急管理實時監(jiān)控信息子系統(tǒng)和空間數(shù)據(jù)庫等幾部分組成的一個綜合性應(yīng)急管理體系。它主要通過信息采集、系統(tǒng)集成、技術(shù)研發(fā)等手段建立具有客觀性、全面性的糧食宏觀調(diào)控信息保障技術(shù)體制，是一種采用多種通信手段基于處理特殊區(qū)域，特殊事件，特殊情況而研發(fā)的區(qū)域性應(yīng)急系統(tǒng)。
作品簡介： 城市規(guī)模不斷擴大，交通路燈數(shù)量增多，城市路燈管理正從人工機械的管理模式和有線網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)向無線智能化控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，網(wǎng)絡(luò)化、智能化的城市路燈管理已成為城市發(fā)展的趨勢。本系統(tǒng)利用Zigbee的通信技術(shù)優(yōu)勢，采用低功耗無線通信Xbee模塊，創(chuàng)造性的與GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合，構(gòu)建一個在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)內(nèi)采用GPRS傳輸數(shù)據(jù)，局域內(nèi)采用Zigbee節(jié)點網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，以網(wǎng)站為監(jiān)控平臺，實現(xiàn)對路燈的智能化管理。
作品簡介： 本設(shè)計利用英特爾雙核處理器，以行車安全為背景，應(yīng)用表情識別技術(shù)，開發(fā)了駕駛員表情響應(yīng)系統(tǒng)。本文詳細(xì)給出了人臉表情識別算法，并且在統(tǒng)計與分析駕駛員表情識別結(jié)果的基礎(chǔ)上，開發(fā)了駕駛員心理狀態(tài)安全提示，以及有助于駕駛員心理調(diào)節(jié)的背景音樂自動切換功能；此外，當(dāng)駕駛員安全受到威脅且無法用語音和肢體語言向他人求救時，還可利用自定義的特殊表情識別，以飛信方式發(fā)送自定義短信進行求救，從多方面保障駕駛員的行車安全。
作品簡介： 幅移鍵控（ASK）是根據(jù)信號的不同，調(diào)節(jié)正弦波的幅度。通過對編、譯碼器的編、譯碼，發(fā)射、接收模塊的控制，給出了用ASK 調(diào)制設(shè)計出發(fā)射機與接收機部分的總模塊。部分調(diào)試通過后，形成部分模塊，最后在整體聯(lián)調(diào)，完成整體設(shè)計，實現(xiàn)了發(fā)射機和接收機的ASK 通信，驗證了設(shè)計的正確性，說明用中規(guī)模集成電路設(shè)計的ASK 求助器在呼救、求助等方面有較好的輔助作用！
作品簡介： 該軟件在影視專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下完成。軟件能夠解決影視愛好者文本范例創(chuàng)作、影視制作流程管理、術(shù)語檢索、筆記記錄和檢索、在線升級等功能，后續(xù)版本將繼續(xù)開發(fā)劇本智能創(chuàng)作、網(wǎng)絡(luò)資源共享等功能。是國內(nèi)首款影視編導(dǎo)行業(yè)文案制作和資料檢索工具，可供專業(yè)學(xué)生、影視愛好者學(xué)習(xí)和專業(yè)人士借鑒使用。
作品簡介： 本作品是針對現(xiàn)有多媒體教學(xué)和遠(yuǎn)程教學(xué)中教學(xué)手段單一、師生互動少、教學(xué)質(zhì)量低等問題提出的。本作品對AIML技術(shù)擴展，結(jié)合TTS語音技術(shù)，實現(xiàn)了基于自然語言技術(shù)的智能交互引擎，并結(jié)合可交互的機器人視覺、網(wǎng)絡(luò)化實時交互功能、豐富的配套輔助教學(xué)軟件，是一種全新的多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程教學(xué)解決方案，解決了傳統(tǒng)方法教學(xué)中缺乏互動、教學(xué)效果差等問題，是老師的好幫手，學(xué)生的好朋友！
作品簡介： 該軟件使用JSP+MYSQL+TOMACT模式開發(fā)，其中使用到了AJAX技術(shù)。把數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器、和JAVA通過InstallShield軟件注冊封裝打包成一個軟件。安裝該軟件后，不用搭建環(huán)境，一個動態(tài)網(wǎng)站就會生成，然后可以根據(jù)自己的需求，選擇模板，選擇模板后還可以對模板布局風(fēng)格進行調(diào)整，修改相關(guān)內(nèi)容，搭建出屬于自己的網(wǎng)站。而這都不需要專業(yè)技術(shù)，只要會上網(wǎng)會打字即可輕松搭建網(wǎng)站。
作品簡介： 本項目設(shè)計了一套基于FPGA的實時圖像邊緣檢測與跟蹤技術(shù)的系統(tǒng)。通過對相關(guān)算法的研究和分析，提出一種改進型Sobel邊緣檢測算法和一種結(jié)合HSV顏色空間與SAD匹配跟蹤算法相結(jié)合的跟蹤算法，并采用硬件方式，將該算法在FPGA上實現(xiàn)，同時，引入中值濾波，以有效濾除圖像中的噪聲。具體地，與目前主流的圖像邊緣檢測系統(tǒng)相比，所研制的系統(tǒng)提高了圖像邊緣檢測的精度和速度。
