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作品簡(jiǎn)介： 離網(wǎng)型風(fēng)光動(dòng)能多能源互補(bǔ)發(fā)電裝置是將自然界的風(fēng)能，太陽(yáng)能和人類以及人類造物所產(chǎn)生的動(dòng)能進(jìn)行采集與轉(zhuǎn)換，并經(jīng)過(guò)智能化、系統(tǒng)化的控制技術(shù)進(jìn)行整合，形成的一套完整的具有多能源互補(bǔ)發(fā)電功能的實(shí)用系統(tǒng)。
作品簡(jiǎn)介： 我們的作品《折疊充氣浮橋》主要是針對(duì)于冰窟窿，沼澤地等環(huán)境惡劣，不宜深入到被困者身邊的救援活動(dòng)。此裝置所涉及的組成部分大都是機(jī)械結(jié)構(gòu)，能在惡劣的環(huán)境中仍能良好的運(yùn)作。此裝置提供動(dòng)力的來(lái)源是汽油機(jī)風(fēng)泵，是一個(gè)獨(dú)立的整體，不受時(shí)間，地理位置，以及周邊環(huán)境的影響。在救援的過(guò)程中，具有搭建迅速，穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。救援后，可重復(fù)利用，大大的節(jié)約了救援的成本。是一個(gè)理想的救援工具。
作品簡(jiǎn)介： 本研究采用一種轎車通用組合式防滑履帶，當(dāng)轎車遇到冰雪路面和泥濘坑洼路面時(shí)，能迅速將轎車的的輪胎行走裝置改為履帶行走裝置，防滑自救，提高轎車的安全性。采用此裝置不損傷路面，不增大行駛噪音，不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)。它是在各種轎車輪胎上使用的一種輔助設(shè)備，既可達(dá)到防滑防陷效果，又可減少請(qǐng)求救援帶來(lái)的費(fèi)用支出。 該裝置由多個(gè)防滑基板組裝而成，制作成本低，安裝和拆卸簡(jiǎn)易方便，一物多用，攜帶方便。
作品簡(jiǎn)介： 本產(chǎn)品利用單片機(jī)及傳感器的創(chuàng)造性的結(jié)合，具有智能化提示,操作簡(jiǎn)單 數(shù)字溫度傳感器屬于目前主流使用，成本較低。
作品簡(jiǎn)介： 本產(chǎn)品PLC控制的智能薄板點(diǎn)焊機(jī)是一臺(tái)可精確焊接超薄板得焊接設(shè)備，其利用先進(jìn)的網(wǎng)壓補(bǔ)償系統(tǒng)與PLC精確控制焊接時(shí)間、壓力等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超薄板焊接的難題，可焊接板得厚度可到0.1mm，且焊接接頭各種檢驗(yàn)指標(biāo)優(yōu)良。本產(chǎn)品擁有專利，科技查新，同時(shí)還得到胡壯麒和唐任遠(yuǎn)兩位院士的大力支持和推舉，在技術(shù)上處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平
作品簡(jiǎn)介： 本文針對(duì)日益嚴(yán)峻的高層建筑防火安全形勢(shì)，通過(guò)查閱大量資料以及系統(tǒng)的分析，總結(jié)出一系列在高層建筑防火工作中的重點(diǎn)及技術(shù)上的難點(diǎn)。并以管理加技術(shù)雙手段并行的中心思想，提出了有關(guān)高層建筑防火安全的若干對(duì)策。以“管理為綱，技術(shù)為手段”的系統(tǒng)思路，科學(xué)的提出了針對(duì)高層建筑防火難、撲救難等諸多實(shí)際問(wèn)題的解決方案。對(duì)于當(dāng)今國(guó)內(nèi)大部分高層建筑的設(shè)計(jì)及防火安全管理工作，具有相當(dāng)價(jià)值的參考意義。
作品簡(jiǎn)介： 在全社會(huì)倡導(dǎo)節(jié)能減排的今天，在高校中推廣節(jié)能減排思想更是重中之重。為此我們?cè)O(shè)計(jì)了一種可以在斷電后自動(dòng)復(fù)位到關(guān)閉狀態(tài)且在來(lái)電后依然是關(guān)閉狀態(tài)的節(jié)能開(kāi)關(guān)。全開(kāi)關(guān)電路部分僅使用了一個(gè)工作電壓為AC220V、功耗0.3W的電磁鐵。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功耗小，故障率低，作品創(chuàng)新性地利用了校園的供電特點(diǎn)，用很少的投入獲得了理想的節(jié)能效果，為校園節(jié)能減排提供了一個(gè)新思路。
作品簡(jiǎn)介： 本系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有路燈系統(tǒng)進(jìn)行改造，達(dá)到以下功能：節(jié)省城市路燈故障檢查的人力資源；路燈故障時(shí)，第一時(shí)間自動(dòng)報(bào)告給控制中心工作人員，及時(shí)有效；自動(dòng)判斷是否因?yàn)樘鞖怅幇?，需要打開(kāi)路燈；自動(dòng)判斷是否因?yàn)樘鞖饬炼茸銐颍梢躁P(guān)閉路燈，節(jié)省電能；可以從控制中心遠(yuǎn)程異地控制某一盞或者所有的路燈的開(kāi)關(guān)；控制中心由LabVIEW編程，監(jiān)控直觀，操作簡(jiǎn)便。采用西門子TC35模塊收發(fā)短信，通過(guò)ATmega168進(jìn)行控制。
作品簡(jiǎn)介： 在發(fā)生火災(zāi)的情況下為逃生提供幫助。
作品簡(jiǎn)介： 這是一個(gè)生活中的小潔具，安裝在水龍頭旁邊。 他的作用就是早晨刷牙時(shí)，將水杯接水過(guò)程和擠牙膏的過(guò)程集中在這個(gè)小潔具里，能量來(lái)源于自來(lái)水管內(nèi)的壓力。
作品簡(jiǎn)介： 本作品是一種新型公交車站的座椅的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的公交車站座椅都是裸露在外面的，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)落灰并有積水，這樣人們只能看著座椅卻不能坐，這確實(shí)是一種極大的資源浪費(fèi)。本作品的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是：該設(shè)計(jì)使公交車的座椅可以防止落灰、防止落下積水，該座椅為可伸縮式，等車的乘客只要拉一下手柄，座椅就會(huì)伸出來(lái)，乘客離開(kāi)座椅時(shí)，座椅會(huì)自動(dòng)收回。
作品簡(jiǎn)介： 對(duì)故障電弧特性參數(shù)進(jìn)行分析和診斷，反映實(shí)際故障電弧。通過(guò)自主設(shè)計(jì)電弧發(fā)生裝置，搭建試驗(yàn)平臺(tái)，對(duì)不同負(fù)載提取電弧外特性參數(shù)。針對(duì)故障電弧進(jìn)行模擬；采用步進(jìn)電機(jī)控制開(kāi)距，精確度可達(dá)微米。
作品簡(jiǎn)介： 本作品是在礦井安全帽上增加了瓦斯和濕度檢測(cè)的功能?，F(xiàn)實(shí)有很多專門生產(chǎn)氣體檢測(cè)儀器的公司，但是，其中最大的不足就是檢測(cè)儀器的價(jià)格昂貴，令許多中小采礦企業(yè)望而卻步，而且現(xiàn)有儀器的不足是，在礦井中有的巷道只有幾個(gè)或者僅僅一個(gè)檢測(cè)儀器，而氣體的擴(kuò)散是逐步的的，隨時(shí)的，有很多時(shí)候儀器檢測(cè)到瓦斯泄漏的時(shí)候已經(jīng)為時(shí)已晚了。所以如果在每個(gè)工人的安全帽上都裝有瓦斯檢測(cè)的裝置，這樣就實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)檢測(cè)，實(shí)時(shí)檢測(cè)。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目在充分收集國(guó)內(nèi)外SBR改性瀝青應(yīng)用和研究現(xiàn)狀資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合遼寧地區(qū)自然氣候特點(diǎn)和普通公路建設(shè)的基本情況，對(duì)SBR改性瀝青應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)備通過(guò)簡(jiǎn)單的電路和機(jī)械控制，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化裝卸鍛件，使軸承套圈的生產(chǎn)效率提高了一倍以上，且減少了廢品率，并有效地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn)性，節(jié)省人工，能極大地提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
作品簡(jiǎn)介： 近年高樓火災(zāi)的頻繁發(fā)生，如何幫助逃生者迅速安全逃生已成為一個(gè)重要課題。因此，我們研發(fā)出了這款自回可調(diào)式緩降逃生器。它包含緩降、控速以及自動(dòng)回復(fù)三大功能，并可達(dá)到單人逃生和連續(xù)逃生的目的。
作品簡(jiǎn)介： 褐煤作為一種重要的化石能源，其高含水量的特點(diǎn)限制了褐煤的開(kāi)發(fā)利用。因此，開(kāi)發(fā)先進(jìn)的褐煤脫水技術(shù)十分必要。振動(dòng)流化床作為一種先進(jìn)的新型干燥設(shè)備尚未應(yīng)用于褐煤干燥脫水領(lǐng)域。本文基于現(xiàn)有技術(shù)存在各種不足，以開(kāi)發(fā)先進(jìn)的褐煤脫水技術(shù)為目的，研究了在振動(dòng)流化技術(shù)下褐煤的脫水情況。
作品簡(jiǎn)介： 沈陽(yáng)故宮作為中華民族的瑰寶，屹立于中華大地幾千年仍然放射出璀璨的光芒，必有其獨(dú)特之處和卓越之處。本文將主要分析沈陽(yáng)故宮大政殿的建筑藝術(shù)和建筑結(jié)構(gòu)特色兩大部分。
作品簡(jiǎn)介： 該論文旨在提出一種運(yùn)輸問(wèn)題表上作業(yè)新解法，使最優(yōu)運(yùn)輸方案的求解更簡(jiǎn)單更快捷更高效。 文中提出的產(chǎn)銷能力極限法將最小元素法和沃格爾法的優(yōu)點(diǎn)有機(jī)地整合，同時(shí)克服了二者之不足，運(yùn)用起來(lái)得心應(yīng)手，真正做到了“小方法，大用途”。
作品簡(jiǎn)介： 借鑒街頭自助售貨機(jī)的想法，提出了一種解決電動(dòng)汽車電池充電及更換的方案，并通過(guò)演示系統(tǒng)驗(yàn)證了方案的技術(shù)可行性。該方案能智能更換電動(dòng)汽車的電池，使得駕駛員能夠自助更換自己汽車的電池。該演示系統(tǒng)更換電池的時(shí)間不超過(guò)一分鐘，據(jù)此原理，實(shí)際系統(tǒng)換電池時(shí)間也會(huì)在兩分鐘以內(nèi)；在極限狀態(tài)下可以在6小時(shí)內(nèi)充滿電池，保證每天為約50輛電動(dòng)汽車更換電池。電池充換機(jī)的硬件成本在2萬(wàn)元以內(nèi)，遠(yuǎn)低于大型換電站的建設(shè)成本。
